[Konstantynów/Lutomiersk] Linia 43 A/B

[prof_klos]

Podobno na względnie dzikim odcinku Żabiczki - Ignacew zniknęła sieć trakcyjna. Stało się to w dzień po udrożnieniu szlaku i jazdach technicznych wagonem 5N.
Jeżeli to była kradzież, nie uwierzę w przypadek. Linia nieczynna od ponad pół roku, a tuż po pracach mających na celu udrożnienie trasy i pierwszych dwóch dniach jazd testowych... ktoś skradłby sieć? To by cuchnęło sabotażem "z góry", "z dołu", albo z perspektywy mieszkańców.
Bardzo mnie ta sprawa ciekawi. Nigdzie nie mówiono, że drut jezdny wymaga wymiany w ramach przygotowań trasy do ponownego uruchomienia. Czy ktoś posiada wiedzę na ten temat? Dlaczego ludzie mówią, że w Ignacewie nie ma drutu? Kradzież? Wymiana? Jakieś zerwanie losowe?

[TramMomentyStudenta]

To raczej celowe działanie, zrobione (może i politycznie) po to, żeby jednak się nie zdecydowano na uruchomienie linii. W końcu bez sieci to wiadomo, że linia funkcjonować nie będzie.

[prof_klos]

Mam takie same podejrzenia, niestety. Niemniej poczekam, aż ktoś z "sieciówki" potwierdzi, że to nie była planowa praca demontażu sieci na tym odcinku.
Śmierdząca sprawa. Akurat teraz sieć zniknęła?

[szymon5444]

Byłem tam i faktycznie coś się stało. Słup przechylony i pogotowie sieciowe dokonuje naprawy.

[Wojtek94]

Niestety skradziono około 300 metrów drutu i liny nośnej. Spora część leżała w pobliskich krzakach. Na daną chwilę większość jest naprawiona.

Widać nie chcą chyba tramwaju ludzie ...

[Kpc21]

A może to ktoś celowo ukradł, żeby wymusić wymianę, żeby nie było potem, że MPK wyśle nagle po południu faks do urzędu gminy z fochem, że od następnego dnia nie jeździ, bo zły stan sieci, tak jak to było przy Pabianicach?

[TramMomentyStudenta]

Widać nie chcą chyba tramwaju ludzie ...

Nie to, że nie chcą. Część mieszkańców (a może i większość?) byłaby za powrotem tramwaju, byleby tylko doszło do modernizacji linii w całości (czyli od Zdrowia wzwyż). Zdecydowanie mówię, że to jest najprawdopodobniej sprawa polityczna.
Czy złapali kogoś na tym występku? Otóż najprawdopodobniej nie, a policja niby pro-PiS. Tyle w kontekście polityki (i z mojej strony).

[prof_klos]

Pamiętajcie, że za lwią część kursów Z43/43 od kilku dni "robi" busiarz. Powrót tramwaju, migawki, tańsze bilety oznaczałyby znaczny odpływ pasażerów. Tak tylko przypominam, niczego nie sugerując......
Kradzieży dokonano w sposób nieudolny, poniszczono słup, części sieci rozrzucono po roślinności...

[mig]

Mimo, że wielu zwątpiło, wielkimi krokami zbliża się uruchomienie tramwaju do Lutomierska

[kafar]

Właśnie. Zdaje się że w poniedziałek była o tym wzmianka w Expressie Ilustrowanym i przeszło to bez echa w mediach społecznościowych.

[Jordi]

Ciekawe na jak długo, bo tak naprawdę torowisko w naprawdę złym stanie jest w 2 miejscach - Łódź (od Konstantynowskiej do zajezdni Brus) oraz w KŁ (pomijając te wyremontowane 30 metrów) za Placem Wolności aż do Ignacewa. Mirki z Lutkiem też są w nienajlepszym stanie (most się sypie, ale tu już naprawdę UMWŁ powinien działać, bo to zabytek na skalę unikatową w tej części Europy wręcz, a nie tylko Polski), ale i tak powinno wytrzymać dłużej...

[nowy1212]

http://www.transport-publiczny.pl/wiado ... 56387.html

Czy istnieje szansa, by podmiejski tramwaj linii 43B z Łodzi do Lutomierska wrócił na swoją stałą trasę w najbliższą niedzielę? Takiego finału przeciągającego się od lutego zawieszenia przewozów chciałaby gmina Konstantynów Łódzki. Przewoźnik, MPK-Łódź, twierdzi jednak, że w sprawie nie zapadły żadne konkretne ustalenia, a torowisko wymaga pilnych prac o charakterze remontu kapitalne

Gmina Konstantynów Łódzki ogłosiła kolejny termin planowanego przywrócenia komunikacji tramwajowej na linii lutomierskiej. Ruch zawieszony jest tam od lutego, kiedy fragment torowiska na terenie podłódzkiego miasta został podmyty. – Wspólnie z MPK-Łódź działamy, aby od 1 października tramwaj ruszył w kierunku Lutomierska – czytamy w krótkim komunikacie zamieszczonym na łamach miejskiej strony w serwisie społecznościowym Facebook.

Gmina czeka na decyzję przewoźnika...

O sprawie informowały także media lokalne. – Wszystko wskazuje na to, że uda się przywrócić kursy do Lutomierska 1 października. Czekamy na ostateczną decyzję MPK w tej sprawie – powiedział dziennikowi „Express Ilustrowany” Kacper Demko z Gminnego Centrum Informacji w Konstantynowie Łódzkim.

Wydaje się jednak, że wskazywaną datę należy traktować z pewną dozą sceptycyzmu. Przypomnijmy, że wbrew wcześniejszym zapowiedziom konstantynowskiego samorządu kursów nie udało się uruchomić 1 września, nie osiągnięto bowiem porozumienia z przewoźnikiem, łódzkim MPK, w zakresie stanu technicznego trasy. Również i teraz spółka nie potwierdza informacji o możliwości przywrócenia połączenia w ciągu kilku nadchodzących dni.

... a ten nie wie nic o konkretnych ustaleniach z gminą

– Jako przewoźnik nie mamy aktualnie żadnych konkretnych informacji co do terminu wznowienia kursów. Być może, skoro informują o tym władze Konstantynowa, takie rozmowy toczą się na poziomie samorządów – powiedział nam Sebastian Grochala, rzecznik prasowy MPK-Łódź sp. z o.o. (czekamy na stanowisko Urzędu Miasta Łodzi w tej sprawie). Dodaje przy tym, że wciąż konieczne jest prowadzenie dalszych zaawansowanych prac torowych.

– Z naszej perspektywy na całej linii należy przeprowadzić remont kapitalny – ocenia Sebastian Grochala. – Liczne ograniczenia prędkości wprowadzone już dużo wcześniej obowiązują dalej. Nie wykluczamy kolejnych, które zostaną ustanowione, jeśli zajdzie taka konieczność [w razie wznowienia przewozów] – stwierdza. – W chwili obecnej jest jednak zbyt wcześnie, aby mówić o większych szczegółach – mówi.

Jakie są konkretne wnioski z niedawnego przejazdu technicznego?

Przypomnijmy, że we wrześniu na nieczynnej linii lutomierskiej zorganizowano dwa przejazdy techniczne. Żadna ze stron, a więc ani MPK-Łódź, ani samorząd Konstantynowa Łódzkiego, nie przedstawiła jednak na razie szczegółowych wniosków z inspekcji, która miała odpowiedzieć na pytanie o możliwość prowadzenia regularnego ruchu z pasażerami. Przewoźnik wielokrotnie sygnalizował jednak wcześniej, że w jego opinii konieczne jest podjęcie robót o charakterze kompleksowym.

[prof_klos]

Tymczasem zatrzymano złodzieja-amatora, który skradł 300 metrów sieci pod Ignacewem. Opis jego niecnego czynu oraz cel, na który przeznaczył pieniądze z kradzieży:
Zatrzymano złodzieja-amatora:
http://www.zyciepabianic.pl/wydarzenia/ ... kacje.html

[Kpc21]

Czyli wcale nie profesjonalista - a STUDI mówił, że tylko profesjonaliści się takimi kradzieżami zajmują

[TramMomentyStudenta]

Sęk w tym, że (tutaj akurat niestety) jak nie wiadomo, o co chodzi...
Na szczęście nie potwierdziły się przynajmniej moje straszenia o wątku politycznym. Akurat to jest dobra wiadomość.
Ciekawe, jakie są szanse na powrót linii 43 do Lutomierska. Mówią dużo o tym 1 października, ale przypuszczam, że MPK i tak nie będzie skłonne się zgodzić, dopóki nie zostaną przeprowadzone jakiekolwiek prace na większą skalę.

[Josek102]

Ten co ukradł sieć będzie miał dłuższy urlop.Chyba ze to pierwszy raz to może zawiasy

[kafar]

Most się sypie? Przecież był parę lat temu remontowany przez MPK.

[Jordi]

Gdyby był porządnie zrobiony, to nie byłoby nonstop ograniczenia prędkości do 10km/h (czy 5 nawet już nie pamiętam), a jest.

Pudrowanie trupa. Oni tam tylko wymienili szyny i część kratownic - totalne minimum, żeby utrzymać ruch.

[prof_klos]

Most 'padnie", to mamy pozamiatane. To nie Ozorków, gdzie most można było łatwo naprawić za 90 tys. złotych poprzez wymianę kratownic i szyn. Lutomierska konstrukcja jak się posypie, to adios z linią. Już wiele, wiele lat temu pamiętam, że mówiło się, że betonowe podpory trzymające przęsło kruszeją... :-/

[Kpc21]

No to trzeba przeprowadzić jego generalny remont... Akurat remonty i przebudowy mostów w miarę potrzeb to coś, co praktycznie wszystkie gminy w kraju (zna ktoś gminę, przez którą nie płynie żadna rzeka?) zlecają "na co dzień", więc tu nie powinno być tłumaczenia typu brak kasy.