[Andrespol] Linie 201 202

[Kuba]

Nie było wymogu niskiej podłogi w przetargu, więc to nie o to chodzi.
Kris-Tour oficjalnie wchodzi na linię 16 kwietnia, ponieważ pierwszy przetarg w tej części został unieważniony. Ten okres dwutygodniowy jest niejako z "wolnej ręki". Podejrzewam, że gmina nie dogadała się z MPK co do możliwości wynajęcia 2 autobusów, więc pewnie na szybko poprosili Krisa, aby coś od siebie dał.
Gdyby ktoś był ciekawy to najprawdopodobniej Kris-Tour będzie obsługiwał następujące kursy w dni robocze:
z Bedonia: 5:00, 6:40, 7:57
z Łodzi: 5:46, 7:20
Pozostałe kursy realizowane pojazdem MPK.

[hax]

Kris-Tour ma MB Citaro, który obsługuje linie bezpłatne do Auchan Polesie. Zawsze mogą je wziąć na Andrespol, a Auchan obsłużyć którymś MB O407

[Kpc21]

Nie było wymogu niskiej podłogi w przetargu, więc to nie o to chodzi.
Kris-Tour oficjalnie wchodzi na linię 16 kwietnia, ponieważ pierwszy przetarg w tej części został unieważniony. Ten okres dwutygodniowy jest niejako z "wolnej ręki". Podejrzewam, że gmina nie dogadała się z MPK co do możliwości wynajęcia 2 autobusów, więc pewnie na szybko poprosili Krisa, aby coś od siebie dał.

I nie musieli się wcale z MPK dogadywać, bo w takiej sytuacji mają pełne prawo wynająć cokolwiek z wolnej ręki. Chyba, że Kris-Tour się nie zgodził (wtedy mogliby poszukać innego przewoźnika, który może by się zgodził) albo zawołał zbyt wysoką cenę.

Czyli ostatecznie wybrali Kris-Toura? Czy będzie kolejny przetarg?

[kuba_łódź]

Jeszcze nie jest przesądzone, że Kris-Tour wejdzie na 201 od 16 kwietnia. Drugi przetarg na Bedoń jeszcze nie został rozstrzygnięty (jakoś przeczuwam kolejne unieważnienie).

A jeśli chodzi o pierwsze dwa tygodnie kwietnia, to Kris-Tour pewnie wystawi na dobicie któregoś zgniłego Mercedesa.

[Kuba]

I nie musieli się wcale z MPK dogadywać, bo w takiej sytuacji mają pełne prawo wynająć cokolwiek z wolnej ręki.

No tak, cokolwiek, ale tutaj chodzi głównie nie o sam tabor, a o fakt posiadania kasowników. Raczej w okolicy nie mamy firm, które dysponują kasownikami i mogłyby je zamontować na dwa tygodnie. Uprzedzając dywagacje - podobno gmina kontaktowała się też z Koro. Jak widać niewiele z tego wyszło, skoro ostatecznie będzie MPK.

Jeszcze nie jest przesądzone, że Kris-Tour wejdzie na 201 od 16 kwietnia. Drugi przetarg na Bedoń jeszcze nie został rozstrzygnięty (jakoś przeczuwam kolejne unieważnienie).

Wątpię, aby przedłużali w nieskończoność umowę z MPK... Ja obstawiam, że zostanie dołożona kasa i nastąpi podpisanie umowy z KT. Teraz gmina już jest trochę pod ścianą. Tak jak mówiłem wcześniej - za późno się za to wszystko zabrali.

Natomiast jeszcze co do taboru Plus Tour, to poza żółtym Solbusem ten niebieski pojazd to najprawdopodobniej Fast Starter - taki: LINK1 LINK2 - lub bardzo do niego podobny.

[Kpc21]

No tak, cokolwiek, ale tutaj chodzi głównie nie o sam tabor, a o fakt posiadania kasowników. Raczej w okolicy nie mamy firm, które dysponują kasownikami i mogłyby je zamontować na dwa tygodnie. Uprzedzając dywagacje - podobno gmina kontaktowała się też z Koro. Jak widać niewiele z tego wyszło, skoro ostatecznie będzie MPK.

MPK powinno mieć trochę kasowników zdemontowanych z kasowanego taboru. Nie mogli od nich wypożyczyć?

[kuba_łódź]

Jeszcze nie jest przesądzone, że Kris-Tour wejdzie na 201 od 16 kwietnia. Drugi przetarg na Bedoń jeszcze nie został rozstrzygnięty (jakoś przeczuwam kolejne unieważnienie).

Wątpię, aby przedłużali w nieskończoność umowę z MPK... Ja obstawiam, że zostanie dołożona kasa i nastąpi podpisanie umowy z KT. Teraz gmina już jest trochę pod ścianą. Tak jak mówiłem wcześniej - za późno się za to wszystko zabrali.

Natomiast jeszcze co do taboru Plus Tour, to poza żółtym Solbusem ten niebieski pojazd to najprawdopodobniej Fast Starter - taki: LINK1 LINK2 - lub bardzo do niego podobny.

Przy drugim zamówieniu nie dołożono kasy, więc może gmina po prostu nie ma z czego dołożyć ? W ogóle przetarg został ogłoszony za późno, gmina sama narobiła sobie problemów.

Delikatnie mówiąc szkaradny ten autobus, ale na pewno będzie lepszy od trupów z Kris-Toura.

[Kuba]

Przy drugim zamówieniu nie dołożono kasy, więc może gmina po prostu nie ma z czego dołożyć ? W ogóle przetarg został ogłoszony za późno, gmina sama narobiła sobie problemów.

No może liczyli, że jednak ktoś się zgłosi za niższą cenę, a w sumie wyszło na to samo.
Poprzednio informacje o unieważnieniu z powodu za wysokiej ceny podano już na drugi dzień po otwarciu ofert. Akurat takie decyzje łatwo się podejmuje i byśmy już wiedzieli. Uważam, że skoro podano oficjalnie, że umowa z MPK będzie tylko na 2 tygodnie to znaczy, że w gminie już wiedzą, dołożyli kasy i przetarg zakończy się podpisaniem umowy z Wykonawcą.

MPK powinno mieć trochę kasowników zdemontowanych z kasowanego taboru. Nie mogli od nich wypożyczyć?

Wszystko można, ale po pierwsze - kwestia ceny, a po drugie - czy MPK chce wypożyczać.
Jak ŁKA musiała też wyposażyć swoje pociągi w kasowniki to też chyba gadali z MPK, ale warunki odkupienia były podobno mało atrakcyjne. Jak widać wyszło na to, że lepiej było kupić całkiem nowe (przy okazji jest jakaś gwarancja na wypadek awarii itp). Poza tym dawno w MPK nie kasowali pojazdów tak na większą skalę to może po prosto nie mają w takich ilościach żeby móc wypożyczać/oddawać. Przecież też sami potrzebują mieć coś na zapas, w razie konieczności wymiany. Czasami sami muszą kupić nowy kasownik.

[Kpc21]

Przy drugim zamówieniu nie dołożono kasy, więc może gmina po prostu nie ma z czego dołożyć ?

A może liczyli na to, że się uda? A żeby dołożyć kasy, musi się odbyć sesja rady gminy.

Czasami sami muszą kupić nowy kasownik.

No ale raczej nie zakładają w nowych czy remontowanych pojazdach tych starych kasowników co odbijały cyfry czarnym tuszem (KRG-4 to się chyba nazywa). W ogóle bardzo rzadko się je teraz już spotyka. Przy modernizacjach te demontują, a zakładają już nowe typy (te pomarańczowe lub te brązowe w podobnym kształcie, co te pomarańczowe, tylko z siedmiosegmentowym wyświetlaczem). Więc chociażby tych kasowników jakieś zapasy MPK powinno mieć - z demontażu. I to ze sterownikami (bo nie jestem pewien, czy te kasowniki mogły funkcjonować samodzielnie, bez sterownika - te współczesne, z tego co kojarzę, mogą).

[domino]

Tego niebieskiego autobusu nigdy wcześniej nie widziałem na bazie, więc jak przypuszczam został zakupiony do obsługi 202. Może obkleją go na szybko jakąś folią ?

Nie ma już czasu, więc wyjątkowo odstąpiono od wymogu jednolitego malowania.

[nowy1212]

Jeśli tymczasowo to OK. Ważne by docelowo malowanie było jednolite.

[kuba_łódź]

Przy drugim zamówieniu nie dołożono kasy, więc może gmina po prostu nie ma z czego dołożyć ? W ogóle przetarg został ogłoszony za późno, gmina sama narobiła sobie problemów.

No może liczyli, że jednak ktoś się zgłosi za niższą cenę, a w sumie wyszło na to samo.
Poprzednio informacje o unieważnieniu z powodu za wysokiej ceny podano już na drugi dzień po otwarciu ofert. Akurat takie decyzje łatwo się podejmuje i byśmy już wiedzieli. Uważam, że skoro podano oficjalnie, że umowa z MPK będzie tylko na 2 tygodnie to znaczy, że w gminie już wiedzą, dołożyli kasy i przetarg zakończy się podpisaniem umowy z Wykonawcą.

Za taką stawkę to mogli oczekiwać autobusów co najmniej 6 lat starszych, jak nie więcej. Ciekawe, że Plus-Tour nie był zainteresowany obsługą całej komunikacji.
Jakoś średnio podoba mi się wybór Kris-Toura, podejrzewam że autobusy z 2006 zakupione w tym roku za 2 lata będą wyglądać jak wyciągnięte ze złomu.

Czasami sami muszą kupić nowy kasownik.

No ale raczej nie zakładają w nowych czy remontowanych pojazdach tych starych kasowników co odbijały cyfry czarnym tuszem (KRG-4 to się chyba nazywa). W ogóle bardzo rzadko się je teraz już spotyka. Przy modernizacjach te demontują, a zakładają już nowe typy (te pomarańczowe lub te brązowe w podobnym kształcie, co te pomarańczowe, tylko z siedmiosegmentowym wyświetlaczem). Więc chociażby tych kasowników jakieś zapasy MPK powinno mieć - z demontażu. I to ze sterownikami (bo nie jestem pewien, czy te kasowniki mogły funkcjonować samodzielnie, bez sterownika - te współczesne, z tego co kojarzę, mogą).

Te stare kasowniki bez wyświetlaczy to KRG-4 i MPK przestało je naprawiać, w razie awarii są zastępowane przez KRG-5 (brązowe z wyświetlaczem) lub KRG-6 (pomarańczowe). Po ostatniej masowej kasacji starych trupów trochę tych kasowników zostało, KRG-5 z Volv i starych Citaro oraz KRG-6 z O405GN oraz powypadkowego O345G, większość starych kasowników pewnie już jeździ w tramwajach. Już dawno nie widziałem osiemstetpiątki z KRG-4, większość ma już wymienione kasowniki na nowsze. Na pewno zostały jeszcze w GT8N ex. MKT i GT6. Sterowniki kasowników to już inna sprawa, MPK powinno dysponować sporą ilością SRG-2 (te białe sterowniki z pokrętłami) zdemontowanymi z tramwajów bez wyświetlaczy po instalacji SRG-5000P, SRG-3000P zdemontowane ze starszych autobusów oraz części tramwajów z wyświetlaczami (SRG-3100P z GPS chyba nie były wymieniane ?) oraz może SRG-2000P z Volvo B10L (te duże białe sterowniki z wymiennymi kartami pamięci).

Tego niebieskiego autobusu nigdy wcześniej nie widziałem na bazie, więc jak przypuszczam został zakupiony do obsługi 202. Może obkleją go na szybko jakąś folią ?

Nie ma już czasu, więc wyjątkowo odstąpiono od wymogu jednolitego malowania.

Na pewno lepsze 2 autobusy w 2 jednolitych barwach, niż to co przedstawiał Kris-Tour - każdy autobus w innym malowaniu z niemieckimi napisami, zderzaki, klapy i całe fragmenty przodów montowane z autobusów w innych barwach, autobusy były pstrokate i wyglądały tragicznie.

Linie startują od dzisiaj, a na stronie MPK i w myBusie jest tylko rozkład 201. Kiedy 202 ?

[domino]

Linie startują od dzisiaj, a na stronie MPK i w myBusie jest tylko rozkład 201. Kiedy 202 ?

Rozkład miał błędy i po świętach powinien już być udostępniony.

[Kpc21]

Co do Kris-Toura, to na pracowniczych oni jeździli przez jakiś czas chyba jakąś Setrą z niemiecką reklamą... piwa. Co u nas jest w zasadzie nielegalne. Nie wiem, może potraktowali to w taki sposób, że skoro reklamowane piwo nie jest sprzedawane w Polsce, to nie jest to reklama. Ale to naciągane moim zdaniem. Zakaz, swoją drogą, moim zdaniem bez sensu, ale to już inna kwestia.

Chyba, że to jakiś inny przewoźnik był, nie Kris-Tour.

[prof_klos]

Ja podejrzewam, że po prostu nikt nie zwrócił uwagi na to co propagują burty autobusu, zwłaszcza że wszystko jest w języku niemieckim. Jakby ktoś się oficjalnie doczepił - byłby pewnie dym, ale po co z byle czego robić aferę? i autobus jeździ sobie tak w najlepsze. Toż to tortura jechać na kacu w upalny poniedziałek do fabryki tyrać 8 godzin autobusem osmarowanym apetycznymi fotografiami piwska.

[Karol]

Co do Kris-Toura, to na pracowniczych oni jeździli przez jakiś czas chyba jakąś Setrą z niemiecką reklamą... piwa. Co u nas jest w zasadzie nielegalne. Nie wiem, może potraktowali to w taki sposób, że skoro reklamowane piwo nie jest sprzedawane w Polsce, to nie jest to reklama. Ale to naciągane moim zdaniem. Zakaz, swoją drogą, moim zdaniem bez sensu, ale to już inna kwestia.

Chyba, że to jakiś inny przewoźnik był, nie Kris-Tour.

To był raczej Bursiakowy wóz w reklamie wina:

[Kuba]

Bursiak miał też 405-kę w reklamie piwa:

[Kpc21]

To więcej ich było...

Tak jakby kojarzy mi się, że Setra w reklamie piwa była. Ale może tak naprawdę to ta 405-ka.

Że napisy po niemiecku - chyba nikt i tak nie powie, że ten napój w butelce i w kuflu to sok jabłkowy

[prof_klos]

Skąd się w ogóle wzięły oznaczenia zakresu 201-202? To spuścizna po liniach PKS, czy wena gminy?

[kuba_łódź]

Porozumienie międzygminne.