Łódzkie Forum Komunikacyjne

Wczoraj na linii 11 widziałem autobus testowany prze MPK Zduńska Wola( nie pamiętam jakiej firmy). Ciekawostką jest, iż ten autobus miał rejstrację białoruską

Ooooo nieee!!! tylko nie Maz,mam nadzieje że nasz przewoźnik nie dołączy do grona "szczęśliwych" posiadaczy tych pojazdów.

MAZ, MAZ... ;>

W kwietniu dokonana zostanie zmiana rozkładu na linii 2 z jednoczesnym wydłużeniem trasy do Zapolic.Nie wiadomo dokładnie od którego dnia nastąpią zmiany z uwagi na konieczność zatwierdzenia rozkładu przez Urząd Marszałkowski w Łodzi.

A co ma do tego urząd marszałkowski? Świetna wiadomość! MPK wraca do Zapolic! Kiedyś dojeżdżała tam bodajże 10 albo 11.

Michał pisze:A co ma do tego urząd marszałkowski? Świetna wiadomość! MPK wraca do Zapolic! Kiedyś dojeżdżała tam bodajże 10 albo 11.

Urząd Marszałkowski jest takim regulatorem rynku ,wydaje zezwolenia i musi zatwierdzić rozkład-nie wiem jak wygląda sprawa komunikacji wewnątrz miast ale poza miastami obowiązują takie właśnie regulacje.
P.S. Do Zapolic kursowała 10.

http://www.mpk.zdunskawola.net/przet.php
Czyżby za drogie w eksploatacji?

Tak BTW, 2 już śmiga do Zapolic

Pewnie tak, deskorolka była odstawiona jużś chyba ze dwa miesiące.
W zamian, o ile uda się uzyskać dotacje unijne mają być kupione dwa autobusy fabrycznie nowe.Z ewentualnej dotacji ma też zostać wymieniona nawiezchnia placu postojowego ( kto był wie jak on obecnie wygląda ).
edit:od 1 września Zduńskowolski przewoźnik likwiduje linie nr 4, jeden z jej kursów zostanie zastąpiony linią 11

Dziennik Łódzki pisze: MPK planuje zmiany w trasie autobusu linii 2


2010-01-25 03:33:10

Z jednej linii autobusowej w zduńskowolskim Miejskim Przedsiębiorstwie Komunikacji zrobić chcą dwie.
Chodzi o autobus linii 2, który kursuje z Zapolic do Gajewnik przez Zduńską Wolę. W sumie ma do przejechania 42 km. I w tym tkwi przyczyna.

- Nie było możliwości dostosowania się przez kierowców do rozkładów jazdy i punktualnego dojeżdżania na przystanki już w środku trasy - wyjaśnia prezes MPK Krzysztof Jędrzejewski.

Mówiąc wprost, przez dystans, jaki musi pokonać autobus, pasażerowie czekają na niego na przystankach w samej Zduńskiej Woli od kilku do nawet kilkunastu minut. Prezes Jędrzejewski dodaje, że żaden miejski autobus tak długiej trasy nie pokonuje. Najwięcej to kilkanaście kilometrów. Dlatego trasa zostanie podzielona. Dwójka nadal kursowała będzie do Zapolic, tyle że z samej Zduńskiej Woli. Inny autobus będzie jeździł ze Zduńskiej Woli do Gajewnik. Na razie nie wiadomo, jaki numer będzie miała nowa linia. Ma się pojawić w lutym.

źródło: http://zdunskawola.naszemiasto.pl/artykul/298736,mpk-planuje-zmiany-w-trasie-autobusu-linii-2,id,t.html?kategoria=768

Zlikwidują MPK?

Ważą się losy zduńskowolskiego MPK. Władze miasta zastanawiają się, w jakim kierunku powinna iść spółka. Rozważają kilka pomysłów, a nawet jej likwidację.
Pod uwagę brane są różne scenariusze. Od restrukturyzacji zduńskowolskiego MPK, aż po likwidację i stworzenie nowej spółki, która połączyłaby MPK z PKS. Jaka ostatecznie zostanie wybrana koncepcja, tego na razie nie wiadomo. Nieoficjalnie mówi się, że tragiczna sytuacja finansowa MPK sprawiła, że do dymisji podał się prezes Tomasz Stanisławski. Na dniach ma być powołany jego następca, którego głównym zadaniem będzie analiza różnych scenariuszy, dotyczących miejskiej komunikacji i przedstawienie konkretnej koncepcji władzom miasta.

Brak konkretów

O ewentualnym połączeniu MPK z PKS rozmawialiśmy z Mieczysławem Piekarskim, prezesem Przedsiębiorstwa Komunikacji Samochodowej, który powiedział, że jest otwarty na propozycje ze strony miasta. Na razie jednak żadne konkrety nie padły. Zduńskowolski PKS jest od kilku lat spółką pracowniczą. Jeżeli prezes będzie wiedział, czego miasto oczekuje i jakie oferuje warunki, na pewno stanie się to przedmiotem dyskusji podczas zebrania.

źródło: Nasze Radio

Taka ciekawostka:
Na autobusach MPK pojawiły się... numery taborowe! Albo coś w tym rodzaju, gdyż są bardzo dziwne. Widziałem Solarisa U9 o nr" ZD0023", później U12 z nr bodajże "ZD9977". Myślałem, że te numery mają coś wspólnego z numerami rejestracyjnymi, a jednak nie.

Pewnie U9 numerowane są od początku, a U12 od końca.

Pierwsze dwie cyfry to rok rozpoczęcia eksploatacji, a dwie kolejne to cyfry porządkowe. Np. Solaris 9907 - 99 - rok rozp. ekspl. 07 - numer porządkowy
Dość ciekawe.

I kolejna ciekawostka:
http://www.mpk.zdunskawola.net/onas.php

Dość obszernie rozpisana historia zduńskowolskiego MPK. Wprawdzie pojawiają się tam "Sany H100 Mex", ale nie każdy musi być specjalistą od spraw starych autobusów.

Ciekawy jest wątek linii T. Miał ją już Sieradz, Pabianice, a teraz okazuje się, że także Zduńska Wola. Ciekawe czy Łask uruchamiał swoją.

Zduńskowolskie przedsiębiorstwo komunikacyjne uruchomiło linię autokarową do odległego o 50 km centrum handlowego. Komunalny przewoźnik chce dowozić mieszkańców miasta na niedzielne zakupy i rozrywkę w olbrzymiej Manufakturze i w niemal równie dużym Porcie Łódź.

http://www.transport-publiczny.pl/wiadomosci/z-mpk-zdunska-wola-do-lodzi-na-zakupy-1766.html

domino - ło co za informacja:) Będzie można się przejechać do Zduńskiej Woli do rodzinki jakoś w miarę

Dziś po ładnych kilku miesiącach przygotowań do eksploatacji zadebiutowała w końcu Setra NF. Na swój debiut liniowy autobus wyjechał na szczytową brygadę linii 2.
Po wprowadzeniu do eksploatacji Setry MPK Zduńska Wola posiada 25 czynnych autobusów w tym:
1. miejskie
Neoplan N4020 -1
Neoplan 4407 -1
Neoplan N4416 - 2
Setra NF315 -1
Solaris U8,9 LE - 1
Solaris U9 - 7
Solaris U12 - 4
Solbus B9,5 - 1
Van Hool A320 - 1
Van Hool T815CL - 2
2. turystyczne
Renault FR1 - 2
Renault Iliade - 1
Solbus C10,5 - 1 (w rzeczywistości od czasu zakupu pierwszego FR1 pojazd nie pełni już raczej funkcji turystycznej, a jest wykorzystywany w regularnej komunikacji, głównie na liniach E oraz Z)

Poza wymienionymi pojazdami przewoźnik posiada też jeszcze jeden autobus Solaris U12, jednak od czasu wycieku płynów eksploatacyjnych i zalaniu nimi połowy miasta jest on odstawiony, wyrejestrowany i stopniowo "pożyczane" są z niego pewne elementy.
Tabor przewoźnika uzupełnia pojazd techniczny, jakim jest Renault Kangoo.
Wprowadzenie do eksploatacji Setry oznaczać będzie prawdopodobnie wycofanie z ruchu jedynego we flocie (i prawdopodobnie w województwie) 15-metrowego autobusu miejskiego, Neoplana 4020. Pojazd ten jest w bardzo złym stanie technicznym, w miniony czwartek podczas obsługi linii Z ponownie uległ awarii. Konieczna była przesiadka podróżnych na zajezdni do Neoplana 4416.
Zgodnie z planami w tym roku miały pojawić się także 2 fabrycznie nowe autobusy przeznaczone do obsługi komunikacji miejskiej. Początkowo planowany był zakup pojazdów klasy MIDI, ale po licznych awariach autobusów klasy MAXI przetarg anulowano, a nowy miał być rozpisany na pojazdy większe. Niestety nie wiem jak sytuacja wygląda obecnie, kilka tygodni temu władze firmy zastanawiały się nad sposobem finansowania zakupu.

Czy N4020 jeszcze się pojawia na liniach? Ostatnio na "Z" praktycznie same Solarisy U12, na "E" - U9.

Ogólnie tabor na liniach Z/E (mają wspólne obiegi) jest naprawdę zróżnicowany, bo tylko dzisiaj pojawiły się na tych liniach:

Ze Zduńskiej Woli:
Solaris U12 x3, Solaris U9 x2, Van Hool, Solbus (zazwyczaj zamiast tak pokaźnej liczby Solarisów pojawia się Setra/Neoplan N44xx)
Z Sieradza:
Solaris U10 III, MAN EL283, Mercedes O407, Mercedes O303-11 x2

Co ciekawe MPK Sieradz już nie puszcza do Zduńskiej Woli H9-35 (poprawcie jeśli się mylę ). Jeśli kurs o 20:00 z Sieradza obsługiwany jest przez autobus, który (jak zwykle) obsługiwał wcześniej linię 3 i jest to akurat Autosan, na kurs do sąsiadów wyjeżdża inny, prawdopodobnie losowo (przypadkowo?) wybrany wolny autobus.

Co do Van Hoola: Co za wyjec! Trzy razy głośniejszy od Jelcza M11, charakterystycznie buczy. W mieszkaniu, mimo zamkniętych okien, było go doskonale słychać, zazwyczaj słyszałem Migi tylko, gdy miałem otwarte okna Jednak ma swój niepowtarzalny urok. Jak jest z jego stanem technicznym? To jakaś usterka, czy te typy autobusów "tak mają"? Kiedyś Jelcze M11 buczały podobnie (zamiast tylko charakterystycznie "wyć"), gdy miały jakieś usterki silnika.

Co do linii Z/E: ostatnio jak byłem w Zd. Woli i Sieradzu to natknąłem się jedynie na wyżej wymienione pojazdy - cieakawe, co z nim jest nie tak?

MPK Zduńska Wola ma nowy nabytek - Autosana M12LF z 2010 r. dawny testowy autobus producenta. Ostatnio widziałem go na linii Z
Ten autobus to jest unikat na skalę województwa bo praktycznie nigdzie ich nie ma tylko 53 szt. w Lublinie i 20 szt w wersji 10 metrowej w Rzeszowie