Piotr Ossowski pisze:Może ZDiT wyszło z założenia, że nie będzie już awarii, że tramy są na tyle nowoczesne, że nie zepsują się na trasie, a nawet jeśli, to grzecznie poinformują motorniczego, że czas na zjazd do zajezdni.
Jest jeszcze rozwiązanie w postaci trójkąta manewrowego - zajmuje mniej miejsca niż pętla, ma podobne możliwości jak pętla jednotorowa, wymaga jednak szafy sterowniczej i pilota na końcu 2. wagonu lub pomocy drugiej osoby
EI pisze:Nową ulicę, która połączy ul. Piotrkowską z ul. Wólczańską - na wysokości placu Reymonta - chce zbudować miasto. Zostałaby poprowadzona przez tereny dawnych zakładów Eskimo. Kiedy ulica powstanie, zależy od tego, kiedy prace przy budowie osiedla mieszkaniowego w tym miejscu rozpocznie inwestor. Na razie magistrat opracował projekt planu zagospodarowania przestrzennego dla tego rejonu. Zostanie teraz wyłożony do społecznych konsultacji, a Rada Miejska będzie głosować nad jego przyjęciem za miesiąc.
Może tutaj dałoby się zbudować torowisko tramwajowe? Choć lepiej by było gdyby doprowadzić tą drogę do al. Politechniki.
mig pisze:Może tutaj dałoby się zbudować torowisko tramwajowe? Choć lepiej by było gdyby doprowadzić tą drogę do al. Politechniki.
Jeśli na nowej trasie pojawi się torowisko to za 20 lat znowu na Piotrkowskiej nie będzie śladu po obecnym. ŁTR po tylu latach pewnie też szlag trafi (trzeba będzie znów wymienić tory, więc zbuduje się je na równoległej trasie, a nie na Piotrkowskiej). W planach zagospodarowania przestrzennego pomimo budowy ŁTRu znalazłem wersję taką, że nie ma torowiska na Piotrkowskiej tylko właśnie na nowo-Kościuszki.
Al. Politechniki jest szeroka, w planach jest aby przedłużenie al. Kościuszki na południe było dwupasmowe, podobnie dalej ul. Wólczańska z którą się połączy i zostanie poszerzona do Pabianickiej. Z al. Politechniki nie ma to nic wspólnego.
No to nie można po prostu napisać, że pulpit manewrowy?
ZTCW wszystkie zmodernizowane 805Na, które mają z tyłu szafę, mają też pulpit. Kiedyś widziałem, jak ktoś sterował tramwajem z tyłu właśnie.
Jak widać na zdjęciu, przemalowali paskudne, szare osłony wózków na czerwono, co moim zdaniem znacznie poprawiło wygląd wagonu. No i okazuje się że jednak kupiliśmy ich 11
