Łódzkie Forum Komunikacyjne

Zaledwie 1,5 kilometra dalej musiałyby kursować autobusy linii 68, żeby dojeżdżać do Konstantynowa Łódzkiego i dowozić łodzian zatrudnionych w Łódzkiej Specjalnej Strefie Ekonomicznej do pracy. Wydłużenia linii chce Urząd Gminy w Konstantynowie Łódzkim i z taką inicjatywą zgłosił się do Zarządu Dróg i Transportu w Łodzi.
- Jeszcze nie podjęliśmy decyzji w tej sprawie - informuje Piotr Grabowski z Zarządu Dróg i Transportu w Łodzi. - Odbyły się natomiast jazdy techniczne linii 68, które wypadły pozytywnie. Niezbędne jest także ustalenie przystanków na tej trasie. Autobusy linii 68 dojeżdżałyby do ul. Łódzkiej (do marketu Kaufland) i zawracały do Łodzi. Koszt dodatkowych kilometrów pokryje gmina.

http://www.expressilustrowany.pl/aktual ... ,10605578/

Rzetelność EI powala na kolana. Jeśli chodzi o linię 68 to od Maratońskiej przez Golfową, Nowy Józefów i Gilette'a do Kauflandu są ponad 3 km. Od GOŚ około 4 km. Pewnie chodzi o linię 69, chociaż zastanawiam się czy przegub dał radę skręcić z Łódzkiej w Kościelną. Tak na marginesie, to w Konstantynowie Łódzkim nie ma Urzędu Gminy, jest on bowiem gminą miejską, do której przed laty włączono kilka dawnych wsi.

Nawet w gminach miejsko-wiejskich nie ma urzędów gminy, tylko są urzędy miasta. Burmistrz zarządza całą gminą, także częścią wiejską.

Natomiast ciekawe, że mimo że Konstantynów jest gminą miejską, nie ma gminy wiejskiej Konstantynów Łódzki. Wygląda na to, że wszystko co znajduje się poza samym miastem, należy do innych gmin wiejskich.

Do Konstantynowa swego czasu włączono Niesięcin, Żabiczki, Rszew, Srebrną, Dąbrowę i Józefów, które pewnie dawniej tworzyły gminę wiejską. Było to pewnie pod koniec lat 80., bo wtedy powiększyły się także Łódź, Zgierz i Pabianice.

Ciekawe też, swoją drogą, jak przeguby będą sobie radzić na parkingu przy Kauflandzie i czy nie zostanie tam na przykład przeniesiony przystanek końcowy, choć wymagałoby to większych zmian w rozkładzie.

Wiele przemawia za 69, ale tylko traktorek pojedzie Kościelną. Koło Kaufa ma nawracać. Podjedzie i pojedzie

Na 68 w dni robocze jest obsada autobusami 12-metrowymi. Być może na trasie podstawowej będzie kursować 68A, a wjazd kieszeniowy do Konstantynowa będzie miało 68, które będzie obsługiwać Vero. W dni wolne pewnie po prostu zmienią rozkład jazdy. Przy okazji przydałoby się pomyśleć o kursach pracowniczych dla mieszkańców Łaskowic, Chocianowic i Rudy.

– W przyszłym roku linia N9 zostanie utrzymana – potwierdza Tomasz Andrzejewski, rzecznik prasowy Zarządu Dróg i Transportu Urzędu Miasta Łodzi.
– Szczegóły kursowania będą jeszcze omawiane z władzami Konstantynowa – mówi przedstawiciel ZDiT.
http://www.transport-publiczny.pl/wiado ... 53778.html

Kilka dni temu oddano do użytku drugą pętlę uliczną, więc ciekawe czy zostawią N9 do Piotrkowska Centrum czy przeniosą pod Dworzec Łódź Fabryczna. Najważniejsze, żeby trasa przebiegała w pobliżu przesiadkowych przystanków dla autobusów nocnych. Jak będzie więcej nocnych połączeń z Fabrycznego to lepszą opcją byłoby skierowanie linii N9 pod dworzec.

https://www.facebook.com/miasto.konstan ... =3&theater

Czyli mamy odpowiedź co wypełni pustkę po PKS-ie.Swoją drogą ciekawe czy będzie to wydłużenie istniejącej linii (68?) czy zupełnie nowa linia (może 97?).

JakubKNZ pisze:https://www.facebook.com/miasto.konstan ... =3&theater

Czyli mamy odpowiedź co wypełni pustkę po PKS-ie.Swoją drogą ciekawe czy będzie to wydłużenie istniejącej linii (68?) czy zupełnie nowa linia (może 97?).

ZDiT podczas konsultacji, zaproponował wydłużenie linii 98 https://www.facebook.com/TvKonstantynow ... =2&theater

Jak wół jest napisane: "Planowana NOWA linia autobusowa będzie kursowała z Łodzi od pętli Wyszyńskiego, ulicami Maratońską, Sanitariuszek, Kolejową i 1 Maja"

Co do KŁ i linii MPK to 68 odpada, bo niby jak ma jechać? Z Łaskowic? Nie dość, że tam jest jedna linia, to jeszcze miałaby jechać nie na Retkinię. 98 lub nowa linia to jedyne sensowne wyjścia. 98 w końcu miałaby jakieś obłożenie, a nie woziła powietrze w godzinach 8-13, 17-21. Widzę, że mieszkańcy KŁ się rozochocili i już piszą "tylko żeby był co 30 minut chociaż, co godzinę to za rzadko" - myślę, że lekka przesada ogólnie raz na godzinę wystarczy (ewentualnie szczyt 7-8, 14-17 co 40 minut gdzieś)... Zresztą PKS tak kursuje i jakiegoś megaobłożenia nie ma prócz 2-3 kursów. Ciekawe jak to się odbije na 9/43.

No to najgorszy PKS w Polsce (czyli nasz ) może zwijać manatki. Szkoda tylko Lutka, bo zostanie z samym 43, chyba że jakiś busiarz wejdzie. Najlepiej jakby się również dogadali z MPK.

Nie znasz możliwości ZDITu Zawsze może powstać 68A. Na 98 są przeguby, więc może będzie jakaś mieszana obsługa. PKS ma niezbyt atrakcyjne ceny (jechałem z pół roku temu i byłem bardzo negatywnie zaskoczony ceną z KŁ na Retkinię [biletu niestety nie mam]) co pewnie też ma wpływ na frekwencję.

Nową linię można zawsze skomunikować z 43 w Konstantynowie.

A niech se tworzą co chcą. Chodzi o to, że nie ma szans na "warianty" 68, bo się Chocianowice z Łaskowicami wkurzą. Zresztą obejrzałem ten filmik z konsultacji w KŁ i wykluczono możliwość skierowania tam 68

Gwarantuję wam że będzie to nowa linia. 68 w rejonie GOŚ bez zmian Poza tym w zdaniu "Planowana NOWA linia autobusowa będzie kursowała z Łodzi od pętli Wyszyńskiego, ulicami Maratońską, Sanitariuszek, Kolejową i 1 Maja" nie ma nic o podjeździe na Nowy Józefów. Nie szukajcie sensacji.

Konstantynów Łódzki nie jest zadowolony z zabrania linii 9 i ograniczenia 43 do Lutomierska.
http://www.expressilustrowany.pl/lodz/a ... ,11739468/

Nie sądzę, żeby Lutomiersk zgodził się na mniejszą ilość kursów. Mogli pojechać do Lutka i dowiedzieć się w Urzędzie Gminy jak sprawa wygląda. Po prostu obecne kursy 9 zostaną pewnie zastąpione kursami 43A o podobnych porach. Poza tym, 43A/B można dojechać do Legionów/Włókniarzy a tam będą do wyboru 9 i 13, które aż do Marszałków pojadą tą samą trasą. Czyli będzie co 6/10 minut tramwaj do centrum.

Sądzę, że tramwaj 43/43A będzie jeździł co 24 minuty, w tym co 72 do Lutomierska, czyli liczba kursów będzie tak jak obecnie, tylko że regularniej.

Do Lutomierska będzie taka sama liczba kursów jak dziś.

eDragon55 pisze:Konstantynów Łódzki nie jest zadowolony z zabrania linii 9 i ograniczenia 43 do Lutomierska.
http://www.expressilustrowany.pl/lodz/a ... ,11739468/

Błagam. Ja to się dziwię, że ktokolwiek bierze na serio jakikolwiek artykuł z EI. To szmatławiec, który zawsze sobie coś "dopisze", żeby podkoloryzować...

Lutek będzie miał co 72 minuty tramwaj. Wyjdzie tyle samo kursów co dziś. Z KŁ wyjdzie bodaj 4-5 więcej, bo będą równe godziny odjazdów.