Łódzkie Forum Komunikacyjne

Zachęcam do podpisywania petycji:

Do premiera Mateusza Morawieckiego, parlamentarzystów i prezydenta Andrzeja Dudy
My, Pasażerowie żądamy:
1. Przywrócenia zlikwidowanych połączeń autobusowych i kolejowych do małych miejscowości. Miliony z nas nie ma czym dojechać do pracy, szkoły i lekarza.
2. Internetowego rozkładu jazdy, w którym, w jednym miejscu dowiemy się o godzinach kursowania wszystkich autobusów i pociągów. To możliwe i działa np. w Czechach.
3. Wspólnych biletów obowiązujących we wszystkich środkach transportu publicznego na terenie wybranej gminy, powiatu lub regionu. To możliwe i działa np. w Holandii.

Link: https://lepszytransport.pl/dzialaj/my-p ... ie-zadamy/

A dlaczego nie idzie to do prezydentów, burmistrzów, wójtów i radnych? Przecież to oni odpowiadają bezpośrednio za rozdmuchaną chaotycznie zabudowę, która automatycznie w wyniku wieloletniego "postępu" eliminuje transport publiczny na obszary słabiej zaludnione, które po prostu zaczynają być obsługiwane przez transport indywidualny? To oni mogą wpływać na system funkcjonowania transportu na danym obszarze, który będąc odpowiednio zarządzanym może być potem połączony właśnie z jakąś witryną, która zbierze wszystkie dane o trasach, rozkładach i ich zmianach.

Taki system powinien jednak istnieć na skalę ogólnopolską.

Co do zabudowy, to ciągnące się kilometrami wzdłuż dróg wsie chyba nie są złe do obsługi komunikacją. Przynajmniej z drogi nie trzeba zjeżdżać.

Wada taka, że mamy dużo przystanków – dosyć wolny przejazd.

Przede wszystkim to integracja z koleją i dojazd do większych przystanków kolejowych oraz ogólnie węzłów komunikacyjnych (no tak, w takich Brzezinach to nawet kolei nie ma, choć ponoć jest w planach ), wydaje mi się, że świat.

A dlaczego nie idzie to do prezydentów, burmistrzów, wójtów i radnych? Przecież to oni odpowiadają bezpośrednio za rozdmuchaną chaotycznie zabudowę, która automatycznie w wyniku wieloletniego "postępu" eliminuje transport publiczny na obszary słabiej zaludnione, które po prostu zaczynają być obsługiwane przez transport indywidualny? To oni mogą wpływać na system funkcjonowania transportu na danym obszarze, który będąc odpowiednio zarządzanym może być potem połączony właśnie z jakąś witryną, która zbierze wszystkie dane o trasach, rozkładach i ich zmianach.

Chodzi o to, żeby powstały odgórne regulacje, bo władze samorządowe w większości mają gdzieś transport zbiorowy. Co do braku planowania przestrzennego to również wina państwa, że przez prawie 30 lat nie potrafiło stworzyć sensownego prawa w tym zakresie i opieramy się na warunkach zabudowy - czyli przychodzi przysłowiowy Pan Zenek i pozwala mu się budować to co chce gdzie chce.

Przede wszystkim to integracja z koleją i dojazd do większych przystanków kolejowych oraz ogólnie węzłów komunikacyjnych (no tak, w takich Brzezinach to nawet kolei nie ma, choć ponoć jest w planach ), wydaje mi się, że świat.

Trzeba zrobić jakiś sensowny system, który weźmie pod uwagę kolej. Co do Brzezin to lepsza byłaby linia Koluszki PKP - Brzeziny - Łódź skomunikowana z pociągami w Koluszkach ale dające także bezpośredni dojazd do Łodzi.