Prywatna komunikacja podmiejska

[pawelczyk]

Przeniesienie "krańcówki" linii podmiejskich z Bazarowej na Lutomierską już skutkuje tym, że przystanek Lutomierska/Zachodnia jest bez przerwy zastawiony busami, pksami i innymi dziwnymi pojazdami, a wymiana pasażerów w 96 odbywa się na jezdni zamiast w zatoce przystankowej. Brawo...

[Kpc21]

Mogliby mieć krańcówkę na tyłach Manufaktury. Do tego celu jest to dobre miejsce. Albo niech miasto nie wyraża zgody na pętlę uliczną, niech zapłacą za postój albo miastu - na którejś z krańcówek MPK (ale w pobliżu takiej chyba nie ma), albo PKS-owi - na Północnym.

[basutsuaa]

ZDiT sam nakazał prywatnym firmą zatrzymywać sie na tym przystanku zamiast na Bazarowej. Wiec to nie jest jakieś widzimisie właścicieli albo kierowców tylko właśnie 'pseudo zarządu'

[Kpc21]

Firma Kasz-Bus od 1 grudnia podnosi cenę biletów jednorazowych na trasie Łódź-Głowno-Łowicz o 50 gr-1 zł, natomiast od 1 stycznia podnosi cenę biletów miesięcznych na tej trasie. Tak samo najprawdopodobniej zrobi konkurencja.

W busach (a przynajmniej w jednym, którym dziś jechałem) pojawiły się regulaminy przewozów oraz ostrzeżenia, aby żądać biletu od kierowcy i zachować go do kontroli. Od września u tego przewoźnika występują kontrole biletów.

[basutsuaa]

City-bus.pl do Ozorkowa również podnosi ceny biletów miesięcznych o 20 zł/10 zł (wcześniej planowano o 30zł/15zł).

[Kpc21]

Tymczasem na Łódź-Głowno-Łowicz już prawie wszyscy (albo wszyscy) podnieśli ceny do 6 zł, nie wiem jak z Łoś-Busem.

[Kuba]

Od 2 kwietnia przestał jeździć autobus Mila Tour na trasie Łódź-Borowa. Znalazłem takie info w internecie. Coś ostatnio właśnie jakbym nie widywał tych wozów, no i jest potwierdzenie.

[piottrek1987]

Witam czy ma moze ktos dostep do rozkladu lini bus kursujacej na trasie CENTRAL-ZABICZKI????bardzo pilne pozdrawiam

[ziomek12]

Z Zachodniej przy Legionów do Konstantynowa (Rszewa) kursuje Mario-Bus z częstotliwośćią co 30 minut

[Kpc21]

To co prawda nie jest komunikacja podmiejska, ale prywatna jak najbardziej, a odpowiedniego wątku nie ma i dla jednej wiadomości nie ma sensu go zakładać.

http://www.fly4free.pl/nieoficjalnie-pierwsza-trasa-polskibus-com-z-pominieciem-warszawy/
PolskiBus uruchamia linię Gdańsk-Łódź-Katowice-Kraków-Rzeszów. Czyli z Łodzi PolskimBusem dojedziemy już nie tylko do Warszawy, Poznania, Berlina czy Wrocławia.

[Kazik]

Może trudno w to uwierzyć, ale większość trasy pokonywałby autostradami lub przynajmniej drogami dwujezdniowymi.

[basutsuaa]

Przystanek początkowy autobusów do Ozorkowa i Łęczycy został ponownie przeniesiony z przyst. Lutomierska/Zachodnia na przyst. Zachodnią/Lutomierską.

I mimo że na tym przystanku zatrzymuje się w dzień roboczy 208 pojazdów (59,65(A), 99(A))+113 pojazdów do Ozorkowa/Łęczycy (26x'T.O.A. Stojeccy', 14x'Gemar', 14x'PKS Łęczyca', 13x'City-bus.pl', 19x'Dynamic Travel' do Ł-cy, 27x'Dynamic Travel' do Ozorków os.)+24 pojazdy do Kutna (Sandbus) do tego linie pracownicze. To daje łącznie 345 pojazdów dziennie + pracownicze to nie ma tam żadnej wiaty przystankowej, a moim zdaniem powinny się tam znaleźć min. 3xczteromodułowe wiaty.

[Kpc21]

Podobny problem dotyczy przystanku na Składowej. Chwilowo nie korzystają z niego busy do Łowicza i Brzezin, ale do Pabianic i zapewne w inne miejsca też - korzystają z niego cały czas. Mimo tego nie pojawiła się na nim ani jedna wiata.

Gdy parę miesięcy temu wysłałem mailowo zapytanie do ZDiT-u, odpowiedzieli że wiaty ustawiać się nie opłaca, bo ze względu na prace związane z budową Fabrycznego przystanek w najbliższym czasie będzie przeniesiony. Tymczasem mimo prac, które wbrew zapowiedziom nie objęły skrzyżowania Traugutta/Kilińskiego, przystanek cały czas jest w użyciu.

Zastanawiający jest też fakt, że dla busów do Brzezin i Łowicza zastępczy przystanek wyznaczono wyłącznie w kierunku południowym - do Łodzi (jest to przystanek Kopcińskiego/Narutowicza). W przeciwnym kierunku trasa objazdu biegnie ulicami: Kilińskiego, Nawrot, Wysoka, Tramwajowa, Narutowicza, Wierzbowa (nie zawsze), Uniwersytecka. Czy ZDiT-owi brakło tymczasowych słupków przystankowych (tych na cegłę), by postawić taki np. na Tramwajowej przy Narutowicza? Albo nie można było objazdu w przeciwnym kierunku również poprowadzić Kopcińskiego (zmiany wymagałby dodatkowo przystanek przy Rondzie Solidarności, ale nie powinien być to problem)?

[basutsuaa]

"Firma DYNAMIC Travel Kurzawa i Kurzawa Sp. Jawna (poprzednio Wicher Travel Robert Kurzawa) jest licencjonowaną firmą przewozową specjalizującą się w przewozie osób od 13 lat."

Czyli jeżeli na linii Poddębice-Łódź jeżdżą busy z logo Wicher Travel to czy to jest zgodne z przepisami skoro firma już zmieniła nazwę i na innych trasach funkcjonuje jako Dynamic Travel?

[Kpc21]

A ktoś im zabrania obklejać busy tak jak chcą?

[basutsuaa]

To w takim razie po co zmieniali nazwę skoro i tak korzystają i z nowej i starej. A idąc Twoim tokiem rozumowania przewoźnik "A" może jeździć pojazdami obklejonymi nazwą przewoźnika "B"?

[Kpc21]

Jeśli przewoźnik B nie wnosi sprzeciwu że przewoźnik A wprowadza w błąd... Czemu nie?

Jeden z busów kursujących do Pabianic jest obklejony reklamami przewoźnika Ronin bodajże z Koszalina.

A Trans-Busy w Łodzi są przynajmniej dwa.

Podobnie gdy łódzkie MPK wypożyczyło z Poznania Moderusa, nie zaklejało na nim logo MPK Poznań.

[kuba_bed]

Wypożyczenie to inna sprawa.

Pamiętajmy, że nazwa firmy to jedno, a marka jaką się posługuje to drugie. Mi od razu do głowy przyszedł przykład TP i Orange. TP jako firma istnieje nadal, ale sprzedaje usługi pod marką Orange. A poza tym niejednemu psu burek... Pomijamy przypadki nazw zastrzeżonych.

Oczywiście to wszystko nie zmienia mojego zdania, że tak być nie powinno.

[domino]

Utrudnienia związane z budową trasy W-Z w Łodzi odczują także mieszkańcy okolicznych miejscowości. Busy jeżdżące do Andrespola, Gałkówka czy Bedonia nie będą się już zatrzymywały pod Centralem.

Od 4 listopada ograniczony zostanie ruch kołowy w centrum Łodzi. Na al. Mickiewicza i Piłsudskiego, na odcinku Kilińskiego-Wólczańska dostępny będzie tylko jeden pas na każdej z jezdni. Poruszać się po nim będą mogły jednak tylko autobusy MPK i taksówki. Wszyscy inni kierowcy będą musieli skręcać w pierwszą przecznicę w prawo.

W związku z tym, znajdujący się pod Centralem przystanek dla prywatnych busów zostanie przeniesiony. Busy zatrzymywać się będą na al. Kościuszki, przy ul. Radwańskiej.

http://lodz.naszemiasto.pl/artykul/2011798,budowa-trasy-w-z-nie-bedzie-przystanku-dla-busow-pod,id,t.html

[Kpc21]

A co z tymi co jadą dalej na Kaliski? I tymi, które pętlę mają pod Miastoprojektem (która już za parę dni zostanie odcięta)?