[Zgierz] Tramwaj

[MoBilny]

Kto mówil o Pabianicach. Tory Zgierza na Pese pasują.

[mig]

Z racji tego ile czeka nas remontów na sieci nie przywiązywałbym się do tego co i po jakiej trasie pojedzie do Zgierza. Tramwaj pojedzie tam gdzie akurat będzie dostępność torowisk. Prawdopodobnie wyląduje na ŁTR - szykują się zamknięcia pl. Wolności, Północnej, Franciszkańskiej...

Temat 'Remonty torowisk' nie służy do dyskusji o trasowaniu i nie jest tematem uniwersalnym. Przeniosłem do bardziej pasującego wątku.

[MoBilny]

To zamiana 11A w 45 i tyle. Z tamtym stanem torów lub sieci to tramwaj mógłby łapać opóźnienia. Tym razem powinno być łatwiej. Zatroszczyłbym się o zjazdy dla dwukierunków. Pętla w Zgierzu to jedno kółko, a to może blokować.

[nowy1212]

To zamiana 11A w 45 i tyle. Z tamtym stanem torów lub sieci to tramwaj mógłby łapać opóźnienia. Tym razem powinno być łatwiej. Zatroszczyłbym się o zjazdy dla dwukierunków. Pętla w Zgierzu to jedno kółko, a to może blokować.

Jak spojrzymy na okres po reformie to było 4,11A,11B,45. 4 jest zastąpiona przez 9,więc zmiana z 11A+11B+45 na 11A+11B to moze być za mało. Choć obawiam sie, ze na tym się skończy... Jedynie co to 11A pewno zacznie jeździć przez cały dzień i pon-nie. Wtedy będzie ciasno...

Zobaczymy też jak będzie z przepustowością ŁTR gdy będą robić przystanek Śródmieście, bo tam chyba jednotor ma być. Ogólnie zgadzam się z mig zmian w najbliższym czasie będzie tyle, ze nie ma się co specjalnie do nich przywiązywać. Nie sadze by sam ZDiT wiedział co i jak wyśle, bo wiele przetargów dalej czeka na wybór wykonawcy, a na niektóre rzeczy nie ma sie wpływu

[domino]

"Jak poinformowały nas władze Zgierza, docelowo linia 45 ma w nowym układzie funkcjonować w relacji Zgierz (pl. Kilińskiego) – Łódź (Północna). Tramwaj miałby więc kursować tak, jak do początku XXI w., gdy na kilkanaście lat zlikwidowana została linia 45, a zamiast niej do Zgierza wydłużona została „jedenastka”. – Jednak na razie, w związku z budową tunelu średnicowego, 45 będzie miało trasę prowadzącą ze Zgierza do ul. Legionów, a potem Zachodnią i al. Kościuszki do węzła Piotrkowska-Centrum, i dalej do pl. Reymonta, a następnie w kierunku Lodowej na Widzew – mówi Renata Karolewska z Urzędu Miasta Zgierza, powołując się na ustalenia Miejskich Usług Komunikacyjnych Zgierza. (...)"
https://www.transport-publiczny.pl/wiad ... 70987.html

[TramMomentyStudenta]

Wszystko fajnie, tylko niestety będą od przyszłego roku remonty na Przybyszewskiego i pewnie to wymusi objazd. Czyli co? Będzie tramwaj do pl. Niepodległości? W obliczu powrotu 4 może to dać rezygnację z wariantu A dla linii 11 (rezygnację z literek). Jeżeli tak to Kurak będzie musiała przypuszczalnie dostać 5, która po powrocie na Kilińskiego być może wróciłaby od razu na Kurczaki (objazdem przez DTC).

[geograf]

Miasto wiecznych objazdów i zmian tras...
Ej, ale pomysł z linią ze Zgierza na Przybyszewskiego zacna - będą dwie linie o numerze 6 między Łodzią, a Zgierzem?

[Intermodalny]

^^ I doradź tu komuś wsiąść do 'szóstki' na placu Kilińskiego

[MoBilny]

Dodawaj tramwaj lub autobus

[Kpc21]

^^ I doradź tu komuś wsiąść do 'szóstki' na placu Kilińskiego

I jednym, i drugim do Łodzi dojedzie

A przez długi czas i zgierską 6, i 45 dawało się dojechać do skrzyżowania Legionów/Włókniarzy...

[Yakuzzi]

A skąd wiecie że to będzie 6 a nie wydłużona z Północnej do Zgierza 7?

[Kuba]

Wiadomo to z mediów. Wiceprezydent Zgierza mówił o "6" w rozmowie z dziennikarzem Radia Łódź.

[Yakuzzi]

Grunt że na Julianów/Radogoszcz wreszcie wróci trzecia linia tramwajowa.

[Jordi]

Bezsens z tą 6, powinno być 45 i tyle.

No to 7 wraca do kursowania tylko w robocze od 5 do 21 w takcie 15 do 18 i potem 20.

[px33]

A za to może Zgierzowi dostanie się niskopodłogowy tabor z 7 - GT8N i sporadyczne M8CN

[domino]

Jest duża szansa, że w przyszłym roku pasażerowie autobusu Z46 dojadą nim do krańcówki tramwaju 45 przy placu Kilińskiego w Zgierzu. Następnie tramwajem, bez stania w korkach, będą mogli pojechać dalej w kierunku Łodzi.
https://www.radiolodz.pl/posts/74249-mi ... trum-lodzi

[Kpc21]

Rozważamy nowe warianty w uzgodnieniu z nowym operatorem.

Chodzi o BP Toura (ale przecież on nie jest operatorem, operatorem jest MPK, a BP Tour to tylko podwykonawca...), czy może np. są plany, by Z46 przejął Markab?

[Yakuzzi]

Byłoby całkiem uzasadnione gdyby organizację Z46 przejął MUK Zgierz skoro linia nawet nie będzie zahaczać o Łódź.

[komlo13]

Dziwie się, że jest to przedstawiane jako sukces. W Zgierzu będzie tylko jedna linia tramwajowa, znając życie nie zsynchronizowana z Z46 odjazdami. Chociaż różnica może będzie niewielka, to fakt, że miejscowością docelową autobusu będzie Zgierz, a nie Łódź na pewno ludzi zniechęci i mało kto będzie wnikać, że to ma być system przesiadkowy. Ludzie po prostu nie znoszą przesiadek, zwłaszcza w nietypowych miejscach jak plac Kilińskiego podczas podróży z Ozorkowa do Łodzi.

[Kpc21]

No ale jak ktoś będzie miał się tłuc w tym korku na wylocie ze Zgierza do Łodzi, to tak czy siak chyba będzie wolał wybrać tramwaj.

Jedyne co, to więcej sensu wydaje mi się mieć Kurak, bo jednak jazda Długą od Starego Rynku do pl. Kilińskiego to będzie strata czasu. Z drugiej strony – pl. Kilińskiego jest bardziej przyjazny pasażerowi jako węzeł. A na Kuraku, dojeżdżając z kierunku północnego i chcąc skręcić w lewo w 1 Maja, nie ma miejsca na przystanek dla wysiadających. Trzeba by było dobudować zatokę przystankową na 1 Maja tuż za skrętem z Łódzkiej, na tej takiej jakby wysepce.

Ale nadal chyba lepsza ta przesiadka – szczególnie, że jeśli nie będzie ogarniana przez MPK do spółki ze ZDiT-em, to może jej nie spaprzą – niż korek...

A gdyby dać pasażerom niby wybór – to z autobusu na tramwaj, owszem, można by się było przesiąść – ale w kierunku przeciwnym, do Ozorkowa, chcąc się przesiąść z tramwaju na autobus w Zgierzu, i tak trzeba by w tym Zgierzu było czekać, aż on się tam dotłucze przez korek z Łodzi. Więc wybór byłby tylko iluzoryczny.