[Zgierz] Tramwaj

[Aleksej]

@SEC Zgierz zlozy wniosek do odpowiedniego programu i zobaczymy co z tego bedzie.

A teraz mam troszke inna informacje ze Zgierza. Wlasnie zostal roztrzygniety przetarg na przebudowe ul. 1 Maja. Remont obejmie rowniez torowisko od Kuraku do petli wraz z sama petla na pl. Kilinskiego! Wykonawca torowiska bedzie MPK Lodz, i najprawdopodobniej bedzie to plyta wegierska (chociaz tego nie jestem pewien) Remont rusza 1 sierpnia.

Aleksej

[o3r]

Dobrze, że 11 tam nie jeździ, bo teraz to by był już paraliż

[Arturro 70a]

Jaki paraliż. 11 jeżdziła by zamiast na pl.Kilińskiego to do trójkąta w Ozorkowie

[Aleksej]

@Arturro 70, blagam cie przed tym jak cos napiszesz to pomysl troszke, bo sie kompromitujesz.

A tak w ogole to dotarlem do specyfikacji, w jezdni i na petli ma byc torowisko i icosicie, wydzielone ma byc trawiaste.

Aleksej

Edycja:
@Arturro 70 - dobrze ze zartujesz.

[Arturro 70a]

Z tego co wiem to "wogóle" pisze się oddzielnie a nie razem. Ja tylko żartuję, Nie sądziłem że ktoś może w to uwierzyć. Ale się czepiasz. A pomysł idealnie pasuje do działu moje marzenia.

[polska]

@SEC Zgierz zlozy wniosek do odpowiedniego programu i zobaczymy co z tego bedzie.

A teraz mam troszke inna informacje ze Zgierza. Wlasnie zostal roztrzygniety przetarg na przebudowe ul. 1 Maja. Remont obejmie rowniez torowisko od Kuraku do petli wraz z sama petla na pl. Kilinskiego!

Aleksej

od Kuraku czyli odkąd ? mimo, że patrzyłem na mape Zgierza to tak nie wiem
od którego momentu może ktoś mi wytłumaczyć odkąd będzie remont , i jaka długość będzie remontowanego odcinka

[rkplodz]

Bardzo się cieszę z tego remontu. Widać, że Zgierzowi zależy na ttramwaju. Oby tak dalej.

[Arturro 70a]

Oby w przyszłum roku ruszył remont torowiska w ramach ŁTR-u

[Adam Alex(ex1022)]

Kurak czyli moment w którym torowisko sie rozchodzi w kierunku Pl.Kilińskiego oraz drugi kierunek do Ozorkowa

[o3r]

I bardzo dobrze, bo to torowisko to już trochę kompromitacja, choć i tak nic nie przebije Wólczańskiej. Ale cieszę się, że wreszcie coś się zmienia na lepsze.

[Arturro 70a]

I bardzo dobrze, bo to torowisko to już trochę kompromitacja, choć i tak nic nie przebije Wólczańskiej. Ale cieszę się, że wreszcie coś się zmienia na lepsze.

Wólczańskiej obecnie nic nie przebije. Tam jest najgorsze torowisko. Aż wstyd dla miasta.

[o3r]

Nie wszyscy wiedzą, ale ok 4 nad ranem w sobotę stali na Wólczańskiej ze spawarką i spwawali wzdłuż szyny, by wypiętrzyć metal i stworzyć (!) nową główkę. Pierwsza trójka się i tak wykoleiła...

[Aleksej]

To sie nazywa napawanie szyn.

Aleksej

[Kazik]

Komptomitacja, która będzie argumentem za likwidacją tych torów. Czyli zapewne zalaniem asfaltem jak dobrze (dla kierowców) pójdzie.

[1888]

Kurak czyli moment w którym torowisko sie rozchodzi w kierunku Pl.Kilińskiego oraz drugi kierunek do Ozorkowa

Wg monografii o tramwajach podmiejskich jest to około 1000 metrów.

Wg mnie -- choć wiem że jest na to mało miejsca -- powinien zostać dobudowany na pętli drugi tor. Wprawdzie jeździ tam tylko 11/11A ale wiele razy kierowano na Plac Kilińskiego czy to 46 czy 4 czy jakieś próbne, techniczne itp. itd.

Bardzo się cieszę z remontu tego torowiska na 1-go Maja !!!!!

A z cyklu "Moje marzenia": wybudować nowy skręt na Kuraku, z ulicy
1-go Maja w Łódzką ale w stronę północną (czyli w kierunku Ozorkowa)

[Kazik]

A zwrotnice na skrzyżowaniu (tam, gdzie się '46' i '11' rozstają) też wymienią?

[1888]

Tego to nie wiem ale raczej nie bo jak była przebudowa skrzyżowania to tory też wymieniali (i chyba zwrotnice też).
Mogliby pomyśleć przyszłościowo i zrobić skręty z 1-go Maja (od strony Placu Kilinśkiego) w stronę północną czyli Ozorkowa. Zawsze to może się przydać np. dla 46 w wypadku jakiś awarii czy innych nieprzewidzianych zdarzeń na odcinku do Helenówka. Zresztą w przyszłości mogłoby to nawet wykorzystane liniowo. W końcu jakiś (wiadomo że niewielki) rozwój tramwajów w Zgierzu mógłby nastąpić

[prof_klos]

Ciężko tam o coś takiego, ze względu na kąt pod jakim tor 'wchodzi' z kierunku krancówki 11.

[Ventlan]

Kąt tam jest prosty (lub blisko tego), ale i tak pewnie by się znalazło tysiąc innych problemów.

[o3r]

Zrobić się da, ostatecznie tramwaje skręcają z ulicy Gdańskiej w Legionów, a tam jest kąt mniejszy niż 90 stopni, tylko tory muszą iść niesymetrycznie tuż za skrętem. Tak kest na przykład jeszcze na Gdańska/Kopernika.