Wnioski złożone do Indykatywnego Planu Inwestycyjnego

[prof_klos]

Zakładając że mamy tu cenzurę to Ci powiem:
******
******
******
Takie właśnie słowa

[Adam Alex(ex1022)]

Acha to rzeczywiscie brzydkie, ale tak samo w robocie gadamy.

[prof_klos]

...generalnie tak się wszędzie gada
Zależy od człowieka.
A jakbyś wszedł na halę jakiejś zajezdni - tam to dopiero można się nasłuchać (szczególnie gdy jakiś mechanik coś naprawia i nie bardzo mu się udaje). Sporo się tego nasłuchałem swego czasu ...

Ok, wróćmy do głównego wątku, bo to troszeczkę nie na temat

[SzK]

Wiadomo, że modernizacja linii do Lutomierska większego sensu ekonomicznego nie ma...
Jak jest w tym MKT - motorniczowie posiadają służbowe telefony, czy z prywatnych dzwonią i mają później zwrot koszta?

Z tego co wiem, pracownicy telefony dostali od MKT
i mogą wykorzystywać je do celów prywatnych,
dokładnie na jakich zasadach nie wiem.

[Pelikan]

Chyba już wiecie że Pabianice nie dostaną ani grosza, ani na autobusy ani na ŁTR. Więc bay bay ŁTR Ciekawe tylko czy nadal ŁTR będzie się nazywał LTR, bo jak nie będzie Pabianic ani Ksawerowa, to trochę dziwne by sama Łódź i Zgierz tworzyła Region. Więc ej na www.mzk.er.pl

[polska]

no i lipa !

Żaden z projektów z tutaj wymienionych nie dostał dofinansowania


Link : http://lodzkie.pl/export/download/RPO/IPI-lista-20070214.pdf

[prof_klos]

... że nawet Konstantynów się tam znalazł!
Fajnie było żyć 5 dni z taką nutką nadziei...

Ale o Ozorkowie czy Olechowie też tam nie ma ani słówka

Zaznaczę że wg zapowiedzi, jak Pabianice nie dostaną dofinansowania z Unii, to otrzymają okrągły milion złotych z kasy miasta na autobusy (przyp. - 8 letnie Many lub Mercedesy).
Czyli tak czy siak, autobusy będą a Mercedesów, nawet starych, do 120ek porównywać raczej nie ma co.

[Marcin]

Ale te autobusy i tak raczej do Łodzi pojadą.

[prof_klos]

No to oczywiste. Przecież trzeba się jakoś pokazać w mieście

[rkplodz]

powiem tyle: szkoda.

I to nie tylko dlatego, że z miłośniczego punktu widzenia - nie zobaczę szybkiego wagonu poza WZ i ŁTR. Dlatego, że to naprawdę szansa na rozwój regionu (Łodzi i innych, okolicznych miast). Najważniejsze miasta świata wręcz opierają się na sprawnym i odpowiednio zarządzanym transporcie.

[Pelikan]

Niby do Łodzi mają pojechać te autobusy za 1 mln złotych, ale nasz tabor jest tak jaki jest więc nie wiem czy bardziej by się nie przydało na potrzeby miejskie niż na Łódź-Pabianice, choć i ta linia też jest bardzo potrzebna.

[Aleksej]

Zamieszczam wykaz wnioskow zlozonych do IPI, wnioski te co prawda nie zostaly przyjete do bezkonkursowego przyznania srodkow z UE, ale nalezy sie spodziewac ze przynajmniej czesc z nich zostanie zlozonych w ramach konkursow, czy to w programach regionalnych, czy w programach krajowych.

Ludzie czytac ze zrozumieniem!!! Przeciez w pierwszym poscie napisalem ze te projekty nie zostaly zaakceptowane do IPI! Beda skladane do programow regionalnych i krajowych w ramach konkursow.

Inforamcja na stronie www.mzk.er.pl jest troszke przedwczesne. Na przyszlosc radze najpierw czytac potem pisac.

Aleksej

[przemeqq]

Tak rozmyslam od kilku dni i w związku z tymi wnioskami nasunęły mi się takie skojarzenia: cieszy mnie oczywiście budowa linii na Olechów (w końcu tyle lat zapowiedzi), remont Limanowskiego, Kilińskiego (nareszcie).
Natomiast co do linii Brus - Radiostacja - tutaj podejrzewam przeciągnięcie linii "9" do zajezdni, kompleksowa modernizacja linii w gminie Konstantynów natomiast skłania mnie do zasugerowania, że dziewiątka mogłaby kończyć swoją trasę na placu Kościuszki w Konstantynowie. Natomiast "43" będzie dalej jeździć do Lutomierska (o to raczej bym się nie martwił, mieszkańcy raczej nie pozwolą na kasację), w Łodzi linia ta może zostać przerzucona na Zieloną, Narutowicza, krańcówką wtedy byłaby Radiostacja.
Niemniej - plany cieszą.
Pozdrawiam.

[prof_klos]

Czyli sugerujesz kolejną komercyjna linię "miejską-podmiejską" na zasadach 11?
Mi się wydaje to mało prawdopodobne...

[ukalo]

Nie koniecznie komercyjną - 11 to nie wymysł, tylko konieczność w obliczu postawy władz Pabianic. Co więcej - wcale nie koniecznie musiałaby to być linia MPK. (mam nadzieję że to nie jest off-topic)

[rkplodz]

W takim wypadku szkoda byłoby tylko odcinka Legionów.

[ukalo]

Przecież to nie musiałoby oznaczać jego likwidacji.

[SEC]

Co z tego, że remont na Konstantynowskiej będzie aż do granic miasta - 9 powinna jeździć dalej na Zdrowie. Zdrowie-Brus - będzie to krótki odcinek, na którym pojedzie tylko linia podmiejska. Jeżeli chodzi o np. Helenówek to tam nie ma większego problemu, bo zajezdnia wraz z krańcówką jest ulokowana tuż przed granicą miasta, a nie jak w przypadku Zdrowia - spory kawał od zajezdni na Brusie, która i tak należy do TP.

[mig]

9 powinna jeżdzić na Brus bo teren po poligonie ma być zamieniony na tzw. łódzkie błonia-będą się tam odbywać imprezy masowe na wolnym powietrzu.

[Adam Alex(ex1022)]

Tylko chyba musiala by byc wybudowana pętla na Brusie