Łódzkie Forum Komunikacyjne

Nie wracają jednak autobusy, bo WINB nie odebrał ronda na Okólnej.

Na zajezdni Markabu stoją 3 "nowe" Mercedesy Citaro - nie wiem tylko czy solówki czy przeguby - LINK DO FOTKI
Jak widać na zdjęciu są ślady po poprzednim właścicielu - PVGS. Przewoźnik ten ma kilka przegubów, ale w większości solówki i w sumie wszystko na CNG - LINK DO FOTKI

Z tego co wypluwa wujek Google mogą to być wozy z rocznika 2004 lub 2006.

Z tego co słyszałem od kolegi to są to przeguby.

Na 61 nadal są brygady, na które wyjeżdżają krótkie autobusy. Nieraz jednak przydałby się przegub także na tych brygadach, więc pewnie będą kursować głównie na tej linii.

Na 61 jeździ sporo krótkich.

Bo w Zgierzu nie ma stałego przydziału typów taboru do poszczególnych brygad. Kierowcy mają swoje wozy i zasadniczo nie ma zakazów taborowych (oprócz zakazu przegubów na 9 i 10 ze względu na charakter krańcówek). Więcej przegubowców to więcej brygad obsługiwanych autobusami 18-metrowymi.

To trochę bez sensu... Zaczęli zaopatrywać się w przeguby, a ich przydział do linii jest całkowicie bezmyślny.

Od wczoraj cztery kursy 9 w dni robocze dojeżdżają na ul. Iglastą.

Od soboty (21.12) krańcówka linii nr 1 zostanie przeniesiona z Powstańców Śląskich na Parzęczewską/Staffa. MUK nie podaje przyczyn zmiany, prawdopodobnie chodzi o to, że postoje "jedynki" na Kuraku blokowały 4 i 8 tamże. Przy okazji likwidacji ulegnie "środkowy" kurs 1E na Sadową około 11-12 oraz wariant 1S.

Ogłoszenie MUK Zgierz

W związku z ogłoszonym stanem epidemii w kraju, Miejskie Usługi Komunikacyjne w Zgierzu informują o zmianie rozkładów jazdy na terenie miasta Zgierza. Od poniedziałku 30 marca – do odwołania – będą obowiązywać zmienione rozkłady jazdy na liniach nr 1, 3, 4, 5 i 8.

Rozkłady jazdy na linach nr 2, 6, 61, 7, 7A, 9 i 10 nie ulegają zmianie.

Zgierski MUK podał szacunkową liczbę pasażerów w poszczególnych typach autobusów:
* 25 – w autobusie przegubowym,
* 16 – w autobusie solo,
* 6 – w autobusie mini.

Co prawa, odpowiadam głównie "sam sobie", ale jednak te posty mogą się kiedyś przydać

Od poniedziałku (4 maja) wróciły rozkłady robocze na liniach 1, 3, 4, 5 i 8.

No cóż... Jesteś na miejscu, więc wiesz najlepiej co w Zgierzu "piszczy".
To tak trochę dla przełamania monopolu napiszę, że Markab kupił w ostatnich miesiącach chyba trzy krótkie MB Citaro oraz jedno przegubowe Citaro. Wszystko CNG.

Kuba pisze: ↑

pt 16:43, 08 maja 2020

No cóż... Jesteś na miejscu, więc wiesz najlepiej co w Zgierzu "piszczy".
To tak trochę dla przełamania monopolu napiszę, że Markab kupił w ostatnich miesiącach chyba trzy krótkie MB Citaro oraz jedno przegubowe Citaro. Wszystko CNG.

Tylko że niestety nikt nie chce jeździć częścią nowych wozów z powodu braku klimy z tego co słyszałem...

A umowa przewozowa Markabu przypadkiem nie przewidywała stałego wzrostu udziału pojazdów z klimatyzacją?
Zresztą w tej chwili wirusowy konsensus jest taki że klimatyzacji się nie stosuje, ale nie wiem jak podchodzi do tego Markab.

Też nie korzystam teraz z autobusów Markabu, ale jeśli klimatyzacja w autobusie jest to zazwyczaj była włączona. Choć z drugiej strony, w 2018 robiłem ankiety do licencjatu i wśród wad zgierskiej komunikacji najczęściej była wskazywana temepratura w autobusach latem. Niedługo będzie kolejny przetarg, zobaczymy jakie będą zapisy.

Od 29.06 tymczasowo zmianie ulegną trasy linii 4, 7, 7A i 8, będą kursować ul. Łódzką zamiast Barona i Konstantynowską.

Od 01.07 wchodzą w życie wakacyjne rozkłady 1, 4, 5 i 8.

Będą w tym roku kursy 4 i 8 na Malinkę?

Jutro albo we wtorek będzie wiadomo

Wczoraj zostały opublikowane wakacyjne rozkłady 1, 4, 5 i 8.

Na 1 oraz 5 w dni robocze będą po 3 brygady natomiast w dni wolne po jednej. Na 4 i 8 nie będzie w tym roku kursów na Malinkę. Zawieszona zostanie trzecia brygada, która kursuje rano na 8 a po południu na 4.

Oprócz tego, w przyszłym tygodniu 9 nie będzie kursować na ul. Iglastą - wszystkie kursy tylko na dworzec PKP z Kontrewersu.