Nie ma co sie przejmowac na zapas, Solbus chce upchanc swoje 'cudowne' produkty gdzie sie da i proponuje darmowe testy autobusow, wiec czemu by ich nie brac, zawsze jeden autobus wiecej. A kupic to go nie kupia na 100%.
Aleksej
P.S.
A niespodzianka to 12 citaro zamiast 10.
Solbus SN11
ukalo pisze:Otóż to - jak dają to brać, ale nie kupować, zwłaszcza z silnikiem Iveco. Zresztą nie wiem jak wygląda relacja cenowa, ale Mastero przy tym to REWELACJA.
Jelcz też chętnie instaluje w swoich autobusach silniki Iveco, także w Mastero. Ciekaw jestem, czy byliby w stanie wstawić silnik Mercedesa do porównywalnego z SN11 modelu M101 Salus.
Jednak z postu Alekseja wynika że nie ma się co martwić, takie zakupy nie są planowane, jak mniemam.
Obejrzyjcie sobie, co nt. mówi strona MPK http://www.mpk.lodz.pl/showarticle.action?article=1701
Ciekawa ta uszczypliwość w stronę Solarisa
Co do linii, na których ma się pojawić: autobus tego typu na '50' i '72' jest za mały, a przynajmniej ma za małą przepustowość drzwi.
To zdanie mnie najbardziej interesuje i zarazem martwi mnie:p: "Nie wykluczone, że również i takie autobusy będą jeździły po naszym mieście w przyszłości."
Na 72 jak i 50 ruch pasażerów jest w ciągu dnia duży(nawet w sobote o godzinie11 linia 50 była wypchana po brzegi). Solbus jest dobry na takie linie jak: 90,91,63
Na 72 jak i 50 ruch pasażerów jest w ciągu dnia duży(nawet w sobote o godzinie11 linia 50 była wypchana po brzegi). Solbus jest dobry na takie linie jak: 90,91,63
Takie komentarze nie świadczą najlepiej o autorach zwłaszcza, że są nieco zmanipulowane. Paliły się Solarisy na gaz, osprzęt instalacji gazowej był przyczyną pożaru-jak twierdzi Solaris, ale ten fakt autorzy z MPK już przemilczeli. Jak to często się zdarza, łódzkiemu przewoźnikowi-monopoliście zabrakło klasy i taktu. Może jutro MPK pionformuje, jak niegdyś o swoim wielkim sukcesie, że pojazdy ma sprawne?...byłaby to trzecia, po Jelczach i Solariach polska konstrukcja autobusowa w taborze łódzkiego przewoźnika. Tych ostatnich nie ma już w MPK – Łódź: pięć autobusów marki Solaria zostało sprzedanych kilka miesięcy temu. Warto przypomnieć, że w ostatnich tygodniach głośne były przypadki samozapłonu pojazdów tej firmy w Bratysławie i Koszycach.
źródło:http://www.mpk.lodz.pl/showarticle.action?article=1701
Rok temu Solarisy z silnikami diesla zostały sprzedane dlatego ... że kilka tygodni temu były pożary Solarisów na gaz.mamadoo pisze:pięć autobusów marki Solaria zostało sprzedanych kilka miesięcy temu. Warto przypomnieć, że w ostatnich tygodniach głośne były przypadki samozapłonu pojazdów tej firmy w Bratysławie i Koszycach.
źródło:http://www.mpk.lodz.pl/showarticle.action?article=1701
Ale MAN-y się nie palą !!! :DDD
.http://lodz.naszemiasto.pl/wydarzenia/736866.html pisze:MPK testuje autobus
Na ulice Łodzi wyjechał wczoraj autobus solcity 11 z Fabryki Autobusów Solbus w Solcu Kujawskim. Kursował na linii 55, a do 14 czerwca będzie jeździł jeszcze na liniach 50, 61, 72 i 82.
- Testujemy go bezpłatnie. Przez 10 dni będziemy zbierać opinie pasażerów i kierowców. Jeśli ogłosimy przetarg na zakup nowego taboru, a firma się do niego zgłosi, to już będziemy znać jej ofertę - mówi Marcin Małek z zespołu prasowego MPK.
Autobus pomalowany na biało ma 11 metrów długości, trzy pary drzwi i w zależności od wersji - od 82 do 90 miejsc. Solcity jeżdżą w Elblągu i Inowrocławiu.
Jak zwykle, trochę głupot i nutka sensacji na końcuhttp://lodz.naszemiasto.pl/wydarzenia/737341.html pisze:Razem z pasażerami sprawdzaliśmy, jak jeździ się nowym autobusem Solcity11
Od kilku dni łódzkie MPK testuje na ulicach naszego miasta polski autobus Solcity11. Tak naprawdę testują go podróżujący nim łodzianie. Zapytaliśmy ich o zdanie.
Danucie Świątczak podoba się opływowy kształt autobusu i wygodne siedzenia. - Dobrze, że to polska produkcja - powiedziała pani Danuta. Zauważyła jednak, że krótki autobus może nie sprawdzić się w godzinach szczytu, zwłaszcza gdy młodzież z plecakami tłumnie udaje się do szkoły. Sama młodzież wydaje się nie być zainteresowana tym, czym jeździ. Gimnazjaliści, Jacek i Jakub, nawet nie zauważyli, że wsiedli do innego pojazdu. Po chwili doszli do wniosku, że główna jego zaletą jest to, że jest czysty. Krzysztof Widera chwalił dużą liczbą miejsc dla niepełnosprawnych. Jest tu nie tylko miejsce dla wózka inwalidzkiego tuż przy środkowych drzwiach, ale i dwa wygodne siedzenia ustawione wzdłuż autobusu. Są też trzy kasowniki, co w tak krótkich autobusach rzadko się zdarza. Pan Krzysztof zwraca uwagę na zbyt małe otwierane okienka. - Przy upale, w godzinach szczytu, może być bardzo duszno - zauważa.
Bogumił Makowski z MPK zaznacza, że polskie autobusy są nie tylko tańsze, ale też mniej kosztuje ich eksploatacja. Na zakup nowych autobusów trzeba będzie rozpisać przetarg. Ponieważ Solbus wypożyczył autobus do testów nieodpłatnie, MPK skorzystało z tej okazji. Gdyby nasz przewoźnik zdecydował się na Solcity, byłaby to trzecia, po Jelczach i Solariach polska marka w łódzkim taborze. Te ostatnie zostały sprzedane kilka miesięcy temu. Może to i lepiej, bo w ostatnich tygodniach w Bratysławie i Koszycach na Słowacji kilka autobusów tej firmy z niewiadomych przyczyn się zapaliło...
Normalnie rewelacja, aż 2 fotele na których dadzą radę usiąść niepełnosprawni... a ile jest w prawdziwych niskopodłogowcach? Raptem kilka więcej. Jest czysto? No tak, w Solarisie nie może być czysto. Trzy kasowniki - cóż, w innych nie da się zapewne aż tylu zamontować. Swoją drogą to po prostu skandal, że przez 6 lat eksploatacji Urbino w Łodzi nic poważnego się nie stało.