Przyłączam się do prośby. Poluję na niego od kiedy jest w Łodzi i ani razu go nie złapałem Jutro ostatni dzień, chętnie bym go wtedy sfocił Chociaż swoją drogą obstawiam, że jutro będzie albo na 50, albo na 82, bo na tych liniach go jeszcze nie było (na 50 chyba, na 82 na bank).
Szkoda, że dopiero teraz przeczytałem No ale jest jeszcze jutro, tylko oby było wiadomo wcześniej, na jakiej linii jeździ... O ile w ogóle będzie jeździł.
Nie zgodzę się z opinią, że nie ma w Łodzi miejsca na autobusy 10-11m, trzywejściowe, silniki ok.6dm3. Takie autobusy świetnie sprawdziłyby się m.in. na '61', bo Gnioty się tu trochę marnują. Być może za parę lat takie wozy zastąpią część 405-tek. Mogłyby to być Salusy lub Urbino 10, jednak oba mają obecnie motory Iveco. Niemniej teraz największe jest zapotrzebowanie na przeguby. No i jak zawsze powraca pytanie - a może 15-metrowy jamnik, zwłaszcza Solaris?
Ja dla mnie, to 15 metrowce mogłyby kursować na 52, 76, 85, 95, 98 (ale tu powinno się wstedy zwiększyć częstotliwość w tym przypadku). można by pomyśleć też nad liniami 59 i 70. Czasem zaiast przegubów, na niektórych z linii zamias 12-metrowych.
Znalazłoby się kilka linii, jednak w Łodzi to problem przede wszystkim gdzie 15 metrowce się zmieszczą. Nasze ciasne i wąskie skrzyżowania w centrum będą stanowić problem dla nich.
Ja uważam, że się zmieszczą. Znam przypadek z autopsji: w Wilnie w okolicach starówki jest parę ciasnych zakrętów i skrzyżowań, a mimo to Trollino 15 radzą sobie dobrze. W Wawie piętnastki też nie jeżdżą tylko po arteriach.
Dla przykładu: http://www.phototrans.eu/2-147421.html http://www.phototrans.eu/2-147362.html
Ostatnio zmieniony ndz 07:28, 07 lut 2106 przez mig, łącznie zmieniany 8 razy.
Przetestowałbym go w swoich rejonach.
Jutro ostatni dzień, chętnie bym go wtedy sfocił 
