Łódzkie Forum Komunikacyjne

Czy ktoś wie, dlaczego wagon #1434, który miał być historycznym poszedł na złom do Lubicza pod Toruniem?

Nietrudno się domyślić że po kilkunastu latach stania pod chmurką konstrukcja pudła przestała istnieć.

Według www.infotram.pl kolejny skład został wystawiony na sprzedaż jako niesprawny. Jest nim skład 805Na 2610+2611, który stacjonuje na Brusie.

Mam takie pytanie. Dlaczego wagon 102NaW #28, pomimo dostania barw retro, który miał być historycznym został zezłomowany trzynaście lat temu?

Rzekomo 1370+1371 jest skierowany do kasacji. Około miesiąca temu w jego tył wjechał jakiś Woltan.

Ostatnio zrobiła się pokaźna lista odstawianych Konstali! Na gtlodz.eu wyłowiłem masę tego: 1296, 1313, 1400, 1450, 1439, 1442, 1336 (ex. 13xx, bo to zdecydowanie nie Elin, który w Łodzi umarł śmiercią naturalną ładnych parę lat temu), itd. A to tylko na początku strony, bo nie chciało mi się przewijać. Znalazłaby się jakaś duszyczka, która zrobiłaby listę niedawno kasowanych Konstali?

Przepraszam bardzo, ale za co niby wycofują z Telefy? No chyba nie za Gammy? Chocianowice mają dość Konstali do wywalenia na złom.....

Brakuje motorniczych i nie będzie ich więcej w przewidywalnej przyszłości więc po co trzymać Konstale?
Jeśli by się coś cudem poprawiło to za kilka lat a wtedy pewno używki z Niemiec wreszcie będą dostępne

Przecież można wycofać np. złomy z Telefonicznej (np. zetowce), a Chocianowice otrzymując Gammy oddadzą swoje trochę lepsze 805Na na Telefoniczną.

+1. A co do używek z Niemiec to nie tylko używki z Niemiec, ale miały się pojawić jakieś kolejne nowe niskacze przy okazji modernizacji Rzgowskiej.

Nowe tramwaje to co najmniej 3 lata oczekiwania.

Podobnie jak kwestia remontu Rzgowskiej Ale to tyle, bo chyba zbaczamy

W kolejnej perspektywie miasto chce kupić 40-50 nowych tramwajów. Przetarg ma być ponoć przełom 24/25 z dostawą do 2028. Specyfikacja praktycznie taka jak Gammy może kosmetyczne zmiany.

Więcej nowych raczej nie będzie do 2030 - MPK stawia na te 10 używanych z Augsburga i kilkadziesiąt sztuk NF6D z Erfurtu i Halle. Do tego jeszcze jest jedna ciekawa opcja w najbliższych 2-3-4 latach z Niemiec.

Jordi pisze: ↑

czw 13:26, 08 cze 2023

[...] Do tego jeszcze jest jedna ciekawa opcja w najbliższych 2-3-4 latach z Niemiec.

Jaka to ma być ta opcja?

Wagon 2516 już u Cabana (info z filmiku, nie wiem czy coś jeszcze wtedy poszło na złom).

515 już został rozczłonkowany. Widziałem dzisiaj lawetę z tyłem wagonu tego tramwaju na stacji BP w miejscowości Sosnowiec-Pieńki k. Strykowa.

Tył 511 był widziany na lawecie w Warszawie. Gdzieś post mignął mi ma FB, ale był on na jakiejś grupie, a tych mam kilka

Ex Elixia 1522 też rozczłonkowana, źródło poniżej:

https://m.facebook.com/story.php?story_ ... 4564005203

Ponoć wszystkie GT8N kupił Piotro-Stal.