Używane O405GN2 na stanie MPK Łódź

[swistaqos]

Dziś miałem okazje jechać 2866 i uważam, że jest to bardzo zadbany autobus. Tapicerka jak nowa;) silniczek cichutki. Szkoda tylko, że już po paru dniach od wyjazdu na łódzkie ulice pojawiły się "wyskrobanki" na szybach w przegubie



Pozdrawiam Michał

[cruel]

Wyskrobanki sa akurat niemiecki W niemczech to jest plaga, u nas jeszcze tego tak bardzo nie widac.

[Mariusz J.]

No w przegubie to ciężko bo nie jest ze szkła tylko z metalu/stali czy jakiegoś tam stopu:). Jak już to w sekcji B autobusu. I racja jest to plaga w Niemczech, podobnie jak u nas. Niestety ciężko to zwalczyć. Co jak co lekko podniszczone szyby zniechęcają już większość dewastatorów, gdyż no nie są oni pierwsi i nie mogą dużego taga postawić.

[Kuba]

Ja jechałem 2865 i te fotokomórki to porażka jest...
Autobus stoi dość długo na przystankach, bo np. komuś, jak jeszcze drzwi dobrze sie nie zamkną, chce sie oprzeć, a komórka wyłapuje i sie drzwi otwierają... No i teraz tłumacz tu prawie na każdym przystanku ludziom żeby sie nie opierali o drzwi lub żeby za blisko nie podchodzili Nie wiem... Może to jakoś rozmontować albo zakleić jakąś taśmą czy czymś

[o3r]

Czy w poniedziałek wyjechały wszystkie wozy? Jeśli nie, to czy ktoś wie które zostały na zajezdni?

[beni]

2861, 2862, 2863, 2864 stoją na zakładzie z czego 2861 stoi jak stał 2864 malują 2863 pomalowany czeka na blachy wóz 2862 stoi jak stał.

[o3r]

Wielkie dzięki!

[BarthezzLodz]

2863 był dzisiaj na 86. Swoją drogą ma fajne drzwi - przesuwne (takie jak w Cityrunnerach/Pesach).

[M.C.]

Drzwi znane z 2859 i 2860 z poprzedniej dostawy. Na wyświetlaczach na razie sam nr linii i jakieś "krzaczki" , ale wiadomo - pierwszy dzień, więc nie ma co się przedwcześnie czepiać.

[cruel]

2863 pierwszy raz to jezdzil we wtorek, a co do krzaczkow to cos sie oprogramowanie zrypalo bo wszystkie krancowki wyswietla normalnie, tylko na maratonskiej sa krzaczki i to tylko przez "7"

[cruel]

2864 juz po pierwszej kolizj, podobno caly bok ma przerysowany, jakis koles w niego wjechal (nie mial prawa jazdy)

[ukalo]

Kto skasował mój (i nie tylko) post? :>

prof:Ja. Po co w tym wątku zaczynać bezsensowną rozmowę o innym typie taboru co "szkoda, że złe MPK go wycofało"?
3 posty a zaraz zrobiłby się niezły bałagan. Chcecie gadać o wycofanych typach autobusów - załóżcie stosowny temat, o.

Taaa, wiele durniejszych postów nadal wisi, a tu nie dowiedziałem się o co biega - bo chyba MPK żadnego używanego O405GN nie wycofało... ale OK.
Za współpracę redakcyjną dziękuję. Działań nie pojmuję.

[Adamix]

Nasunęło mi się takie pytanie...
czy Mercedesy z Niemiec przyjechały z nowymi, czystymi szybami? (w sensie ze nie były porysowane)? Bo jak teraz widzę niektóre autobusy, zwłaszcza w tylnej części - syf.
a jeśli były w porządku i to nasza łódzka kultura, dlaczego nie można wprowadzić kamer do autobusów? W przegubach (i drugich wagonach bulw) by się zdecydowanie przydały, bo chamstwa i mentalności łatwo zmienić się nie da niestety...

[px33]

Co do kamer - monitoring niestety kosztuje, a MPK oszczędza nawet na głupim module drogi do sterownika, wyświetlaczu wewnętrznym i gadaczce.

[Adamix]

Kamery kosztują, ale wymienianie szyb również. A jeśli tak ma wyglądać tabor komunikacji miasta - ESK 2016, to bez komentarza. O pieniądze na kamery można chyba wystąpić do UE w ramach programów poprawy bezpieczeństwa w mieście lub do UMŁ, nie znam dokładnie przepisów w tym zakresie.
Wiem, że to radykalne, ale jeśli niektórzy nie potrafią uszanować szyb i wolą podróżować w bydlęcych wagonach, może powinno się wprowadzić kraty w oknach???

[M.C.]

Kamery kosztują, ale wymienianie szyb również.

Porysowanych się nie wymienia.

[Adamix]

Widać niestety, a szkoda, bo dobrze to o łodzianach nie świadczy. Nie wspominając że to żadna przyjemność płacić za przejazd i podróżować w takich warunkach. Tylko ta kasa...

[cruel]

Te ostatnie helmuty, przyszly juz z porysowanymi szybami. najbardziej ma chyba 2866 i 2867

[MKMLODZ]

Nie wiem, czy o tym już ktoś pisał, ale wyrażę swoje zdanie o tych autobusach. Nie chce mi się iść na pieszo, więc wsiadam w 65 (autobus 2857). Kilka przystanków, ale jest objazd. Po dziesięciu minutach wysiadam mokry jakbym wyszedł z prysznica. W pierwszej części jest tylko... jedno (sic!) otwieranie okienko. Niewiem, jak w drugiej części.

[Zgierzanin]

Nie wiem, czy o tym już ktoś pisał, ale wyrażę swoje zdanie o tych autobusach. Nie chce mi się iść na pieszo, więc wsiadam w 65 (autobus 2857). Kilka przystanków, ale jest objazd. Po dziesięciu minutach wysiadam mokry jakbym wyszedł z prysznica. W pierwszej części jest tylko... jedno (sic!) otwieranie okienko. Niewiem, jak w drugiej części.

ZTCW to taka po prostu jest konstrukcja O405(G)N - tylko po jedej parze okien na jeden człon. My w Zgierzu mamy gorzej - są egzemplarze O405N sprowadzone z Niemiec, w których nie ma żadnego okna otwieranego.