Ikarus 280
Dlaczego mają się pozbywać dobrych wozów? Znaczna część Jelczy jest w dobrym stanie, w takim w którym spokojnie przejeżdzą cały dzień. Jadąc gdzieś codziennie, równie często widzę zdefektowane B10LA czy Ikarusa. Odkurzacze są bardziej awaryjne, ale nie przesadzjmy. Polecam wybierać sobie poranne kursy do szkoły, które obsługuję zaj. Kilińskiego, pojeździć trochę tymi wozami i coś wywnioskować, a nie poddawać się propagandzie...
Z B10LA zbyt wiele do czynienia nie mam, wiem tyle, że jeśli na 99 albo 65, którymi się poruszam jest czerwona brygada (Limanowskiego), szanse na to że nie przyjedzie są mizerne.
PS. Jak znaczna część odkurzaczy jest w dobrym stanie? Te po NG i te po uzupełnieniu części tymi z "magazynów"?
I zdaje mi się, że MPK dostrzegło już używańce jako prosty i wygodny sposób zapewnienia sobie wozów w przyzwoitym stanie, do tego takich które już znają (405GN), zwłaszcza że sprowadzenie takiego pojazdu kosztuje mniej niż remont Jelcza. Oczywiście trochę odkurzaczy zostanie (zawsze są 4-drzwiowe), ale jednak ich ilostan powinien się zmniejszyć.
PS. Jak znaczna część odkurzaczy jest w dobrym stanie? Te po NG i te po uzupełnieniu części tymi z "magazynów"?
I zdaje mi się, że MPK dostrzegło już używańce jako prosty i wygodny sposób zapewnienia sobie wozów w przyzwoitym stanie, do tego takich które już znają (405GN), zwłaszcza że sprowadzenie takiego pojazdu kosztuje mniej niż remont Jelcza. Oczywiście trochę odkurzaczy zostanie (zawsze są 4-drzwiowe), ale jednak ich ilostan powinien się zmniejszyć.
Jelcza nie problem "wyklepac". Jednego dnia strasznie hałasuje, drugiego dnia jeździ już cichutko. A jak jest w dobrym stanie? Normalnie, nic w tym dziwnego. Tak jak mówiłem - nawet jeśli zdefektuje to czasami nawet tego samego dnia jest już z powrotem na linii. Są oczywiście gorsze przypadki, ale i tak od kilku tygodni jest lepiej pod względem ich stanu technicznego i ostatnio nie raz byłem pozytywnie zaskoczony.
Ilostan zmniejszy się może maksymalnie o 10 wozów.
Ilostan zmniejszy się może maksymalnie o 10 wozów.
A co mają wyklepywać?
W przyzwoitym stanie jest około 10-15 wozów. Z resztą to szybko się zmienia. #1789, którego niedawno widziałem prawie codziennie ostatnio jakoś się nie pokazuje. Za to poskładali #1680, popracowali nad #1684 i wyremontowali #1687. #1682 po awarii silnika, z którą stał około 3 tygodni znów jeździ, ale akurat tutaj nie ździwię się, jak znowu mu coś "wyskoczy".
W przyzwoitym stanie jest około 10-15 wozów. Z resztą to szybko się zmienia. #1789, którego niedawno widziałem prawie codziennie ostatnio jakoś się nie pokazuje. Za to poskładali #1680, popracowali nad #1684 i wyremontowali #1687. #1682 po awarii silnika, z którą stał około 3 tygodni znów jeździ, ale akurat tutaj nie ździwię się, jak znowu mu coś "wyskoczy".
I teraz wyobraź sobie, że jesteś właścicielem przedsiębiorstwa z flotą 40 odkurzaczy i 5 autobusami na rezerwy (w rzeczywistości rezerw byłoby mniej, ale to pomińmy). Istnieje możliwość, że wyjadą wszystkie, może też nie wyjechać 10, czyli 5 brygad nie jest obsadzone, za co dostaje się odpowiednio mniej pieniędzy. Jeśli te rezerwy są wysokopodłogowe lub krótkie, i za nie nie ma pełnej stawki.
A jeśli autobus się zepsuje, trzeba go naprawić. Załóżmy, że ledwo utrzymujesz się z niskich stawek za wzkm. Ale żeby dostać pieniądze musisz mieć sprawne wozy - musisz zatrudnić przynajmniej 2 mechaników i posiadać magazyn części zamiennych.
I już widzisz dlaczego interes nie jest zbyt opłacalny?
A jeśli autobus się zepsuje, trzeba go naprawić. Załóżmy, że ledwo utrzymujesz się z niskich stawek za wzkm. Ale żeby dostać pieniądze musisz mieć sprawne wozy - musisz zatrudnić przynajmniej 2 mechaników i posiadać magazyn części zamiennych.
I już widzisz dlaczego interes nie jest zbyt opłacalny?
Wszystkie wywieźli już?
Ostatnio zmieniony ndz 07:28, 07 lut 2106 przez px33, łącznie zmieniany 1 raz.
px33 pisze:To, że jeszcze nie wyrżnęli wszystkich odkurzaczy jest spowodowane wyłącznie olbrzymim brakiem taborowym spowodowanym koniecznością obsadzenia dodatkowych brygad (Z-ki)
Nie, po to są Heble
A te #32xx na Śląsk to skąd wziąłeś?
Niewyremontowane .37 to:
#2485, 2487, 2492, 2494(graffiti), 2496, 2498.
Pisałem już, że Telefkę wyczyszczono z Ikarusów.
Ostatnio zmieniony ndz 07:28, 07 lut 2106 przez Kazik, łącznie zmieniany 2 razy.
W Łodzi nie jest konkretnie ustalone, że na danej linii i brygadzie ma jeździć przegub. Za wypuszczenie obojętnie jakiego wozu, MPK dostaje tyle samo za km. Na zajezdni są też inne autobusy w razie awarii przegubowca. Wozy innych marek również się psują i również w dużej ilości.px33 pisze:I już widzisz dlaczego interes nie jest zbyt opłacalny?
Ostatnio zmieniony ndz 07:28, 07 lut 2106 przez SEC, łącznie zmieniany 1 raz.
-
ikarusojelcz
- Sympatyk forum
- Posty: 737
- Rejestracja: wt 14:42, 26 wrz 2006
- Lokalizacja: Rekinia City
-
Arturro 70a
- Gaduła
- Posty: 1568
- Rejestracja: czw 13:37, 21 cze 2007
- Kontakt:
SEC pisze:Coś takiego?morton pisze:Taki sam (lub podobny) do tego:
Nie wiem, widzialem tylko od tylu i byl podobny do tego z Twojej foty.
Arturro 70 pisze:Nie wiem czy była już o tym mowa ale czy na Telefonicznej stoją jeszcze jakieś ikary???
Mowa byla i to nie raz. Nie ma juz Ikarusów na Telefonicznej.