Przetarg na kolejne przegubowce

[ikarusojelcz]

Szkoda. Ten jęk silnika skrzypiący silnik, zapach tapicerki awarie poduszek powietrznych . Taki jest ich urok .Jak dojdzie do sprzedaży - będzie w Łodzi ich trochę brakowało.

[Kazik]

Jeśli nie sprzedadzą B10L to może się okazać, że dla Odkurzaczy i niewyremontowanych automatów nie ma długiej przyszłości.

[mig]

Tu sprzedaż B10LA nie ma znaczenia. Gdyby zostały sprzedane to będzie ogłoszony kolejny przetarg na 25 autobusów.

[kosin]

Z moich obserwacji i pewnie nie tylko moich wynaka, że w Volvach B10La to najczęściej siadają poduszki. Ostatnio to już do 2-3 volv w tygodniu widzę jak mają zapadnięty najczęściej tyl lub przód i tył. Chyba ogólnie siada cały układ pneumatyczny bo drzwi też ledwo chodzą i strasznie głośno. Jakby to ponaprawiać to byłoby naprawdę bardzo dobrze. Przecież stan volv B10LA i tak jest o niebo lepszy od Jelczy M181MB.

[ikarusojelcz]

Z przegubowcam tak jest. Rzadziej spotkamy B10L z zapadniętym przodem lub tyłem . Drzwo też syczą głośno , ale nie tak jak w przegubach

[ukalo]

Automaty raczej będą dalej remontowane. Los odkurzaczy nie jest już tak różowy.

[M. Kaźmierczak]

Ja słyszałem, że Odkurzacze idą na NS, a wszystkie Ikary automaty na Limankę. Jest to raczej potwierdzona informacja.

[ukalo]

To właśnie napisałem

[M. Kaźmierczak]

A pardon, nie zauważyłem 2 strony tematu

[SEC]

Szkoda. Ten jęk silnika skrzypiący silnik, zapach tapicerki awarie poduszek powietrznych . Taki jest ich urok .Jak dojdzie do sprzedaży - będzie w Łodzi ich trochę brakowało.

No właśnie, a jak Jelcz padnie to od razu miesza się go z błotem .

Jeśli nie sprzedadzą B10L to może się okazać, że dla Odkurzaczy i niewyremontowanych automatów nie ma długiej przyszłości.

Wszystkie Ikarusy-automaty, które nie przeszły jeszcze NG mają zostać wyremontowane w tym roku. Z 6 lat spokojnie pojeżdzą, jak nie dłużej. A co do M181MB to zaczęła się ich kasacja. Skasowanych albo w postępowaniu kasacyjnym jest akutualnie chyba 5: 1676, 1688, 1689, 1690, 1681 . Słyszałem o rozkładaniu #1681 w hali. Jeśli ktoś wie to proszę o potwierdzenie.

volv

Volvo.

[ZKA-2]

Ale jelcze kasuja na potege na kraszka.

Ikary ida na limanka a wszystkie z kraszka ktora o wlasnych silach jezdza beda na NS.

Na NS ma byc 200aut a wyjazdow ma byc 190

[o3r]

Margines zaójczy. Ciekawe kiedy się zacznie taki system sypać.

[ukalo]

A jakie są średnie/zalecane rezerwy dla przedsiębiorstw KM? Pytam bo nie wiem.

[px33]

Mnie się wydaje, że nie jest to jakieś sztywne zalecenie tylko zależy od wielu czynników - średniej wieku taboru, awaryjności, szybkości naprawiania. W optymalnych warunkach (młode pojazdy o niskim wskaźniku awaryjności i naprawy najpóźniej w ciągu tygodnia) to IMO 3-5% taboru powinno stać na rezerwy.

[Kazik]

Wskaźnik wykorzystania powyżej 90% jest uznawany za bardzo dobry.
Kiedy królowały na ulicach Berliety i Ikarusy to podobno bezpiecznie było mieć 20% rezerw.
Jak podaje "Pasażer" w 2006 roku codzienne zadania realizowały 323 wozy, co daje ok.87%

[ukalo]

@px33: jeśli 3-5% to na Sadach starczy - akurat 5% (z haczykiem) rezerw.
Natomiast wydaje mi się, że jednak ok. 10% to minimum.

[px33]

Ale czy stan wozów na NS jest rzeczywiście taki świetny? W końcu mniej/więcej połowa tamtejszych wozów to Ikarusy, a i Jelczy nie ma tam tak mało. Jednak na NS spora (7-10%) rezerwa by się przydała.

[Arturro 70a]

A co do M181MB to zaczęła się ich kasacja. Skasowanych albo w postępowaniu kasacyjnym jest akutualnie chyba 5: 1676, 1688, 1689, 1690, 1691. Coś słyszałem też o rozkładaniu #1681 w hali. Jeśli ktoś wie to proszę o potwierdzenie.

Pierwszy poszedł 1699 ale to już legenda wręcz
A teraz pocieli kolejno 1676,1689 i 1688. Teraz tną 1690 chyba, że w tym tygodniu już pocieli. W hali rozkładany jest 1692, a na placu postojowym wozów na 16xx rozkładają 1681, prócz tego 1693 stoi tam z tabliczką pojazd niesprawny, bez przodu, a obok 1685 też z tabliczką.
No i do cięcia chyba trafi tez 1789 -tragedia

[ukalo]

Póki co to jest nienajgorszy. Większość wozów jest dość nowa, hebli niedobitki. No ale trochę się to zmieni na niekorzyść...

[SEC]

a i Jelczy nie ma tam tak mało.

No i co z tego? Nowe Jelcze (25xx, 26xx) nie są bardzo awaryjne. Ciekawe co wtedy, gdyby nazywały się "Solaris"...