Łódzkie Forum Komunikacyjne

Dziś widziałem MB 0405N ex1561 z nowym numerem 2531 na linii 55.
(reklama Randstad)

Ale tylko wewnątrz był przenumerowany czy także na zewnątrz ?

Wewnątrz nie widziałem. Na zewnątrz natomiast był (dokładnie pierwsza i trzecia cyfra były matowe, a druga i czwarta - czyli "stare" - świecące.

To może będziemu tu pisać jakie na jakie przenumerowali?

MB Citaro 2033 widziane na Z2/Z2a (nie dojrzałem) ex Kraszkowe
Ciekawe jaki miał numer pierwotny

Tu kogoś poniosło. Niższe numery są przecież wolne i nie zajmują ich nawet wozy z Limanki (oprócz #3001).
Odkurzacz #2792 stał na Kraszce

Pewnie #1003, względnie #1013. Ale nie mogli zmienić tylko pierwszej cyfry? Zakres #2001-2015 jest przecież wolny (po Solarisach i MANach)

1013 na pewno nie, bo jeździło dzisiaj na 71 lub 72 i nie było przenumerowane na zewnątrz (nie wiem jak w środku, muszę powoli zaczynać się rozglądać).

W sumie rok 2010 niebawem, więc pewnie jeśli nie teraz to kiedyś (jeśli nadal MPK będzie kupowało tak dużo nowych wozów) zakres 2001-2015 lub wyższy się zapełni.

smugler1990 pisze:MB Citaro 2033 widziane na Z2/Z2a (nie dojrzałem) ex Kraszkowe
Ciekawe jaki miał numer pierwotny

2033 ex 1014. Z2/5
W związku z tym:
405: 2520 - 2539
citaro: 2020 - 2039

Widać co raz wiecej przybywa przenumerowanych wozów. Ciekawe jakie numery bedą miały Mercedesy O405GN.

Coś mam wrażenie, że przez pewien czas będę musiał wpisywać w GT numer autobusu i klikać przycisk "Szukaj" by wiedzieć o jaki autobus chodzi .

Każdy będzie musiał się odnaleść w tym bałaganie. Ja teraz zbieram wszystkie pojazdy, które zostały/zostaną przenumerowane, bo chce po cykać fotki i zrobić filmik.

2551 pisze:W związku z tym:
405: 2520 - 2539
citaro: 2020 - 2039

To pewne, czy tylko dywagacje?
Bo moim zdaniem bedzie tak:
O405N2: 2521-2540
O530N: 2021-2039, bo citaro z rocznika 2000 jest 19.

No dobra. A co będzie z przegubami oraz starymi gniotami???.

W przypadku wozow 17xx nie ma problemu, bo na Sadach nie ma nic na 27xx z konca numeracji, wiec tylko zamienia jedynke na dwojke. Problem jest jedynie z rocznikiem 1996 i nie wiem, czemu do tego miesza sie tez rocznik 1995. Skoro automaty ida na limanke to zwolni sie numeracja 551-561, ktora moglyby zajac merce. Łatwiej, taniej i tramwajowo

morton pisze:Bo moim zdaniem bedzie tak:
O405N2: 2521-2540
O530N: 2021-2039

Tak będzie.

pabianek pisze:No dobra. A co będzie z przegubami oraz starymi gniotami???.

Przegubowym O405GN zmieni się tylko cyferka z przodu, podobnie jak gniotom. Bałagan będzie z Jelczami M181MB. Z tego co się dowiedziałem to 17xx dostaną tylko nową cyferkę z przodu, natomisat 16xx będą w zakresach #2644 - #2650 zaraz po Jelczedesach oraz #2688 - #2697 zaraz po Citaro G.

No to będziemy mieli ładne urwanie głowy z tymi numerami. Teraz to chyba najlepiej spisać numery wozów na kartce i się uczyć.

Jeżeli nie masz dość nauki w szkole to sie ucz numerków Ale cienko wtedy wróże Twa przyszłość naukową

M.C. pisze:Dziś widziałem MB 0405N ex1561 z nowym numerem 2531 na linii 55.
(reklama Randstad)

Dziś na 55 albo 82.

2531 na 55.