Dofinansownie na tramwaje z RPO

[o3r]

Niech naprawią Cityrunnery, też zwiększy się liczba niskopodłogowców na mieście

[px33]

5 tramwajów to kpina, w dodatku jeśli przewidują, że sztuka będzie kosztować 10 mln (prawdopodobnie przetarg będzie więc zawierał też serwis przez kilka lat i przystosowanie zajezdni (no bo skąd by była cena o 3-4 mln wyższa niż polskiego niskopodłogowca?) co może świadczyć o tym, że albo szykują się na nową markę (Solaris, składany w Łodzi?) albo nową zajezdnię (Chocianowice? Ale tylko na 5 wagonów?)

[o3r]

Dodawanie kolejnego typu wagonu byłoby ekonomicznie nierozsądne. Ostatecznie MANy i SU12 sprzedali właśnie dlatego, że było ich mało, przez co serwis był droższy. Ja bym obstawiał Pesę.

[gothmucha]

- Panie kierowniku, skąd pan weźmie pieniądze na te tramwaje?
- Mamy zapisane w planie inwestycyjnym spólki.
- A macie zabezpieczone na to środki?
- No skąd.

[Adamix]

Oj nie, byle nie PESY... Chyba że zostaną unowocześnione wobec tych jeżdżących obecnie... To ma być nowoczesny, cichy tramwaj, a nie radziecki czołg w XXI w.
Najlepiej chyba Solaris, ale w perspektywie dalszych zakupów, powiedzmy do ok. 20 sztuk w kilka lat.

[gothmucha]

Radzę zejść na ziemię. Na razie nie ma na chleb, a wy chcecie plazmę kupować.

[Zgierzanin]

Oj nie, byle nie PESY... Chyba że zostaną unowocześnione wobec tych jeżdżących obecnie... To ma być nowoczesny, cichy tramwaj, a nie radziecki czołg w XXI w.
Najlepiej chyba Solaris, ale w perspektywie dalszych zakupów, powiedzmy do ok. 20 sztuk w kilka lat.

Pesy aż takie złe? Nie pierwszy raz widzę tutaj ostrą krytykę tej marki. Nie znam się na tramwajach, rzadko nimi jeżdżę, mógłby ktoś wyjaśnić pokrótce w czym PESA ustępuje, dajmy na to, Cityrunnerowi? Albo link jakiś podać?

[o3r]

Bardziej niszczy torowisko, jest też cięższa. Resztę nich dopowiedzą inni.

[px33]

Żre więcej prądu, ma za mało piasecznic (nie na wszystkich wózkach), ślizga się i ma niedopracowany pulpit. Ale ogólnie to wcale nie jest aż taki zły wagon.

Poza tym jeśli to będzie Pesa to na pewno unowocześniona wersja, jak do tego nowego zamówienia do Warszawy

[Kpc21]

i ma niedopracowany pulpit.

i komputer wyświetlający liczniki na Windowsie 98

[px33]

To w Warszawie. My mamy ZTCW XP (pewnie Embedded). Pulpit jest niedopracowany w sensie ułożenia elementów sterujących - najczęściej używane - drzwi i zwrotnica są położone daleko, niemal poza zasięgiem motorniczego.

[Zgierzanin]

Dzięki za odpowiedź. Na razie PESA jest nowicjuszem, ale z biegiem czasu kolejne wagony będą pewniej na coraz wyższym poziomie. Ja z reguły kibicuję wszystkim polskim producentom, i cieszy mnie że zgarnęli przetarg na 186 tramwajów do Warszawy, na pewno zdobędą dużo doświadczenia podczas realizacji tego zamówienia. Wolałbym widzieć w Łodzi Pesę niż Solarisa, bo "lepszy diabeł znany niż nieznany", a czy Solaris rzeczywiście ma taki dobry tramwaj to się dopiero okaże, bo w kwestii autobusów to od jakiegoś czasu wszędzie widać opinie ze pojechali mocno w dół po jakości.

[pawelczyk]

Łódzkie MPK zakupi 5 tramwajów za 50 milionów

Express Ilustrowany (mr)

Dzisiaj 04:37:16 , Aktualizacja dzisiaj 04:38:17
O pięć nowoczesnych, niskopodłogowych tramwajów wzbogaci się tabor łódzkiego MPK. Wkrótce spółka ogłosi przetarg na zakup takich pojazdów.

Przeznaczy na to ponad 51 mln zł, z czego prawie 8 mln zł będzie pochodzić ze środków unijnych.

- Mamy nadzieję, że rozstrzygnięcie przetargu i wyprodukowanie pierwszego wagonu zajmie nie więcej niż kilka miesięcy, a nowy tramwaj przyjedzie do Łodzi na przełomie 2010 i 2011 roku - mówi Marcin Małek z MPK.

Tramwaje niskopodłogowe powinny jeździć po nowoczesnych torowiskach. Pięć nowych pojazdów zostanie więc skierowanych na trasę ŁTR-u. Wtedy kursujące nią obecnie cityrunnery wrócą na trasę linii 10.

Łodzianie od dwóch lat podróżują dziesięcioma nowoczesnymi Pesami, a od dziewięciu piętnastoma cityrunnerami. Pozostałe tramwaje są dużo starsze. Od 1994 roku w Zakładzie Techniki MPK gruntownie zmodernizowano 367 starych wagonów, wymieniając wyposażenie, wewnętrzne instalacje. 120 z nich ma nowy design, czyli wygląd opracowany przez inżynierów z MPK. 20 wagonów pochodzi z 1977 roku.

[SEC]

Jakby nowe nie mogły gościć też na 10, a Cityrunnery na dwóch szlakach.

[px33]

No, nowe wagony to ja bym się tak szczerze mówiąc obawiał wysyłać na '10', właściwie to nawet CR-ów nie wypada (serwisowi Pesy nie podobało się wysyłanie Pes objazdem na Stary Widzew, to chyba o czymś świadczy)

[Adamix]

A ja bym skierował wycofane wtedy z ŁTR Citki na 16A (jeśli są brygady nieprzemienne, a jeśli nie - utworzyć 1-2 takie). Wtedy więcej pasażerów będzie mogło skorzystać z tramwaju niskopokładowego (co musiałoby być oznaczone w rozkładach). Choć z drugiej strony obawiam się, że mogłoby być tych wagonów wtedy za mało... I takie rozwiązanie nabrałoby sensu przy np. 5 "niskich" brygadach na 16A

[msq]

Dobry pomysł. I nic nie musiałoby być oznaczane, jeżeli zostałyby skierowane tylko na 16A.

[rafik1987]

Chodziło pewnie o oznaczenie kursów niskopodłogowych.