Łódzkie Forum Komunikacyjne

Czy ktoś mi wyjaśni co robią 805-tki MPK na bocznych torach zajezdni MKT na Helenówku. Bardzo mnie to ciekawi?

Pisz staranniej (o3r)

A są używane? Jak nie (a z tego co wiem nie sa) to żaden problem, tylko kasę bulą do MKT... Powiem tak: stoją i zagracają, ale za to w innych zajezdniach zrobiło się nieco więcej miejsca na jeżdżące składy.

To prawda, ale stoi tam również niedawno zmodernizowany 805N Elin. Jak by MKT się postarało, to odkupiłoby te wagony, naprawiło i używało liniowo.

Pisz staranniej (o3r)

SKWERU pisze:Jak by mkt się postarało to odkupili by te wagony naprawili i używali liniowo.

Ha, a to dobre. Bo MKT akurat ma pieniądze na remonty. Właśnie po to zaczęli kupować niemieckie wagony, żeby zaprzestać modernizacji 803N.
Wagon 1350 (pierwszy elin) ma pękniętą belkę grzbietową i nadaje się do kasacji.

Poza tym wśród tych 805-tek stoją również dwa zabytki 5N i 2N i zastanawiam się czy należą one do Tomasza Adamkiewicza (tak jak 5N #154 i Sanok), czy do KMST.

PISZ STATANNIEJ. (o3r)

5N i 2N1 należą do MPK.

A w ogóle to skoro nadają się do kasacji to dlaczego nie wymontują z nich czego się da i nie potną albo nie sprzedadzą jakiemuś złomiarzowi tylko zostawiają te wagony i jeszcze płacą za ich przechowanie?

W sumie to z 1350 zostało chyba wymontowane wszystko, przynajmniej z wnętrza. Większości części też już na pewno nie ma.

To po jaki czort to jeszcze tam stoi zamiast zasilać lokalny punkt skupu złomu (i by jeszcze zarobili)?

MPK lubi tak uciskać niepotrzebne wagony po zajezdniach:) W końcu z 1350 został wskrzeszony 1914+15 więc jest on niekompletny i nadaje się tylko do kasacji.

Wagony skreślone ze stanu z dniem 31.12.2010r.

1348, 1349, 1350, 1351, 1732, 1733, 1916, 1917, 2226, 2227.

Po za tym pocięto już chyba wszystkie szroty prócz 1434.

Nie wiem co z składem 1013-14 który miał iśc do remontu a podobno 1013 pocięli ?

Ma ktoś numery wagonów gdzie co poszło.

Ta skreślili je ze stanu a skasują za 10 lat:D znając życie:)1350+51 i 1732+33 to zapuszczą korzenie na Helenówku:)

Czemu 1733 jest skreślony ze stanu? Przecież to 1732 ucierpiał w wypadku. Bezsens.

Co się stało z 1348+1349 ze też jest skreślony ?

@beni: dlaczego znów piszesz nieprawdę i znów siejesz zamęt? Masz w tym jakiś cel? Odpuść sobie w końcu. Otóż dementuję twoje brednie - 1732, 1733, 1916 i 1917 NIE ZOSTAŁY SKREŚLONE! Mało tego - 31.12.2010 r. nie dokonano żadnych zmian ilosciowych, jak i jakościowych stanu taboru MPK-Łódź.

1733 jest w parze z 1732 więc skreślono całą parę pomimo, że jeden wagon jest sprawny.

@wojtasek1-1994 przeczytałeś post przed twoim?

Tak, ale pisałem w odniesieniu do twojego:) No cóż jak beni podał znów niepotwierdzone info to nie ma tematu:)

Porównaj sobie ilostan taboru na stronie MPK z poprzednim to sobie wyliczysz ile ucięto sztuk.

Poprzednio było 458 OIDP, a teraz 454, więc co najwyżej 4 wagony a nie 10:)