Łódzkie Forum Komunikacyjne

Dwa Citara ex MPK, odkupione od złomiarza, trafiły do Bielska-Białej:
http://www.phototrans.eu/14,822372,0,Mercedes_Benz_O530_EL_25467.html

Życzymy miłej eksploatacji Gratis powinni dodac holownik

A te ex-łódzkie Citaro w Markabie to jeżdżą czy stoją na warsztacie ?

16105 jeździ na pewno, pozostałe nie wiem.

Ciekawostka - na złomowisku pod Pabianicami stoją dwa ex-MPK-owskie Autosany H6, tak zwane pomarańczowe "melony", które służyły sieciowcom przy rozmaitych rozjazdach remontowych. Dogorywa także jakieś B10L i kilka V7000.

MPK sprzedaje powypadkowego 2652. Ogłoszenie

To było do przewidzenia

http://www.mpk.lodz.pl/files/ogloszenie ... 5_29_3.pdf
To nie ten co spłonął na Pomorskiej?

Tak

Mpk sprzedaje autobusy z brusa http://mpk.lodz.pl/files/ogloszenie_2017_11_15_1.pdf

No to czekamy na najkorzystniejszą ofertę od firmy Art-Złom Chróstowo

Ale zaraz? W sensie, że zabytki zgromadzone w zajezdni muzealnej?

Dlaczego?

Przecież to jest oczywiste, że kupi złomiarz, bo któż inny? Nie oszukujmy się, MPK zesrało sprawę z M11 i 280.26, bo te auta w 2008 były sprawne, a później porzucone bez żadnej konserwacji, jakiejkolwiek opieki wgryzły się w ziemię przerzucane z kąta w kąt i w końcu zgniły.
Ale że wyrzucają nawet Ikarusa #1553 oraz Jelczedesa, które są sprawne i niedawno zostały "wpisane" do eksponatów na Brusie?! No zajebiście! To co, może za tydzień wystawimy na przetarg jeszcze skład eNek i ze dwa Lilpopy, bo u miłośników już są tramwaje prywatne?

O, łaskawcy! Pragnę zauważyć, że nie wystawili na sprzedaż Jelcza "ogórka"! Ah, ale spokojnie, z pewnością za 10 lat zdziadzieje do reszty i też trafi do huty. Tak jak zabytki MPK pokasowane w latach 80. (Ikarus 620, Ikarus 556 i Star autobus)... Norma w Łodzi.
A wystarczyło dbać, to co sprawne raz w miesiącu odpalić, albo chociaż, jak miałoby być jedynie eksponatem biernym, przykryć, czy malować co pięć lat lub przynajmniej czyścić..

A może w przypadku 1553 i 116 to jednak ustawka i wozy pójdą w ręce któregoś z miłośników za grosze? W końcu wozy są w ruchu (na nocy muzeów jeździły oba), podejrzewam że MPK chce się pozbyć zbędnego ciężaru ich utrzymania. Ale to dlaczego nie oddali ich bezpłatnie KMST?

Jeszcze dałoby się zrozumieć, gdyby MPK zdecydowało się odstąpić te autobusy miłośnikom za darmo bądź jakąś symboliczną kwotę, ale tu po prostu chcą je ordynarnie opchnąć złomiarzowi i jeszcze na nich ZAROBIĆ. Jak widać dla naszego miejskiego przewoźnika sprawny, zabytkowy autobus stanowi taką samą wartość co zajechane Volvo 7000. Szkoda.

px33 pisze:A może w przypadku 1553 i 116 to jednak ustawka i wozy pójdą w ręce któregoś z miłośników za grosze? W końcu wozy są w ruchu (na nocy muzeów jeździły oba), podejrzewam że MPK chce się pozbyć zbędnego ciężaru ich utrzymania. Ale to dlaczego nie oddali ich bezpłatnie KMST?

To po prostu przekazaliby te autobusy miłośnikom za symboliczną kwotę, tutaj jest normalna procedura przetargowa i równie dobrze jakiś Tkaczyk czy Art-Złom może je kupić.

Jutro otwarcie ofert w przetargu na sprzedaż zabytków. Jakiś bukmacher przyjmuje zakłady kto je kupi ? Tkaczyk, Art-złom czy Dan-złom ?

px33 pisze:A może w przypadku 1553 i 116 to jednak ustawka i wozy pójdą w ręce któregoś z miłośników za grosze? W końcu wozy są w ruchu (na nocy muzeów jeździły oba), podejrzewam że MPK chce się pozbyć zbędnego ciężaru ich utrzymania. Ale to dlaczego nie oddali ich bezpłatnie KMST?

A po co komu takie graty, skoro podobnego Ikarusa z automatem w dobrym stanie (z D10) w można sobie zanabyć na Węgrzech (po znajomości), a O405N kupić w Niemczech? Zresztą MB w dużo lepszym stanie znajdziesz też w Polsce. Remont takich klamotów to astronomiczne koszty, a to nie są zabytki grubego kalibru. Lewara (ze względu na detale) i miga oczywiście szkoda.

Jednak są to autobusy łódzkie od nowości i to jest ich największa wartość. Wystarczy utrzymać je w obecnym stanie.

kuba_łódź pisze:Jednak są to autobusy łódzkie od nowości i to jest ich największa wartość. Wystarczy utrzymać je w obecnym stanie.

A 1756 nie był czasem przez 2 lata wozem demonstracyjnym zanim odkupiło go MPK? :>

Tak wszystkie wozy z numeracją 17XX były wozami demonstracyjnymi, początkowo miały być przekazane MPK w lizing ale wynikły jakieś problemy z ubezpieczeniem i ostatecznie zostały kupione.
Nie mylić z Volvami na 17XX które zostały zakupione nowe w 2007 r.

M. Kaźmierczak pisze:A 1756 nie był czasem przez 2 lata wozem demonstracyjnym zanim odkupiło go MPK? :>

No owszem był, ale potem następne 20 lat spędził w Łodzi Czyli tak jakby łódzki... a ściąganie O405N z Niemiec ? Niby będzie w idealnym stanie, ale nie będzie żadną atrakcją, bo kilkadziesiąt identycznych jeździ u Bursiaka na darmobusach i w Zgierzu