Łódzkie Forum Komunikacyjne

px33 pisze: Żadne rozpoznawania, żadne odciski. Po prostu zwykły przerwany obwód, który jest zamykany przez dotknięcie. Po kradzieży/zgubieniu karta wciąż będzie niebezpieczna, ale odpadają wszystkie ataki na odległość

Tyle że mając ją w portmonetce czy kieszeni przełącznik może być przypadkowo uaktywniony. Jest to jednak jakieś rozwiązanie - tyl eże producent nie zechce wstawiać mechanicznego przełącznika na karcie - znacznie podroży jej koszt wytworzenia. Tu większy problem.

px33 pisze: Są karty prepaidowe, a konstrukcja automatów umożliwi wprowadzenie ładowania migawek (z kontem wspólnym dla MPK, systemu rowerów i parkingów)

Kolejna karta i pamiętać o doładowaniu - ten sam problem z częścią społeczeństwa (wbrew pozorom nie taką małą) co mają problem z posiadaniem oodzielnego konta aby złodziej za dużo nie ukradł.
No ale w sumie to jest to samo co opisany przez mnie fakt posiadania dodatkowego konta (koniecznie w innym banku!) do drobnych rozliczeń.

Graficzny pisze:Nawet nie rozumię, dlaczego biletomaty dotychczasowe (w Volvo, Solaris 2011) nie przyjmują nawet bankomatu 10zl.

Bo bubla "ustawiono" w przetargu. Co do banknotów ostania zmiana szaty graficznej zrobiła mały paraliż np. w automatycznych kasach w Tesco.
Jakoś automaty hazardowe nie miały problemów z banknotami, na długo zanim banki łaskawie uruchomiły wpłatomaty prawie-bezwłocznie księgujące wpłatę (wsad księgujący wpłaty co godzinę).

Graficzny pisze:A niby dlaczego by mieli specjalnie założyć konto w banku,

Zacznij używać mózgu - to nie boli.
Po to by nie wyczyszczono Ciebie ze wszystkich środków pieniężnych. A w innym banku by, bezprawnie zreszta, bank nie zablokował Twojej np wypłaty gdy dojdzie do włamu na Twoje konto bankowe. Nie zostaniesz wtedy bez kasy. Taki prosty acz skuteczny "dupochron".
Do tyczy to tez wszystkich serwisów transakcyjnych via internet. Ich bezpieczeństwo jest słabe (wg marketingu banku oczywiście absolutnie bezpieczne ale drobnym "maczkiem" tyle zastrzeżen...).

STUDI pisze: Po to by nie wyczyszczono Ciebie ze wszystkich środków pieniężnych.

Nie wiem czy słyszałeś coś o takim jak "poczta"? To jest taki człowiek w niebiesko/granatowym ubraniu który przynosi raz w miesiącu pieniądze..
Możesz wtedy w każdej chwili z nich korzystać, nie jesteś uzależniony od techniki itd..

Nie jestem przekonany czy przeciętny pracodawca zechce wysyłać pensję przekazami pocztowymi zamiast przelewać ją na konto w banku, co jest dla niego dużo wygodniejsze - nie trzeba lecieć na pocztę, wystarczy wybrać odpowiednie opcje na stronie internetowej banku.

Przy emeryturach czy np. alimentach to działa, bo obywatel nie ma obowiązku posiadania konta w banku. Nie ma też obowiązku pracować.

Graficzny pisze: Możesz wtedy w każdej chwili z nich korzystać, nie jesteś uzależniony od techniki itd..

Tiaaa nadal nie potrafisz zauważyć jak się chronić przed kradzieżą i próbujesz jakieś dziwactwa wywlekać. Dorośniesz, parę razy życie Tobie spłata niespodzianki wtedy zaczniesz gadać inaczej.

Nie każda techniczna-błyskotka jest dobrym pomysłem.
Możesz mieć inne zdanie, możesz się nawet zachipować (są tacy kretyni wśród młodzieży bo to niby wygodne bo np. nie trzeba płacić kartą w knajpie...) czyli być tak jak niewoielnik oznakowany przez swojego pana.

Co najmniej od wczoraj na NS stoi najnowsze Citaro w krakowskich barwach

Jak będzie test to muszą go puścić na jakąś mało obciążoną linię, bo ma niewyłączalną fotokomórkę w ostatnich drzwiach.

jan_defecto pisze:Jak będzie test to muszą go puścić na jakąś mało obciążoną linię, bo ma niewyłączalną fotokomórkę w ostatnich drzwiach.

Te fotokomórki to jeden wielki badziew.
Jeżeli ktoś chcę wsiąść albo nie zdąży w czasie wysiąść, drzwi zamykają się przed nosem.
Jak nikt nie zamierza już wsiąść/wysiąść ale jest tłoczno przy drzwiach, drzwi się nie zamykają i kierowca musi czekać niewiadomo na co..

Najlepsze rozwiązanie jest w SU18 z 2008r. Kierowca sam steruje nimi, i wszystko jest w porżądku.

Nowe Conecto docierają do Łodzi, więcej informacji i zdjęć na facebook'owym profilu łódzkiego MPK

https://www.facebook.com/media/set/?set=a.746645712057632.1073741865.173807792674763&type=1

patryks92 pisze:Nowe Conecto docierają do Łodzi, więcej informacji i zdjęć na facebook'owym profilu łódzkiego MPK

https://www.facebook.com/media/set/?set=a.746645712057632.1073741865.173807792674763&type=1

Najlepsza są schody na tyle przy wieży.

M. Kaźmierczak pisze:

patryks92 pisze:Nowe Conecto docierają do Łodzi, więcej informacji i zdjęć na facebook'owym profilu łódzkiego MPK

https://www.facebook.com/media/set/?set=a.746645712057632.1073741865.173807792674763&type=1

Najlepsza są schody na tyle przy wieży.

Omijając już tą klatke schodową przy przegubach:
Krótkie autobusy już do przesady durnie zamówili: Na prawej stronie pojazdu znajduję się teraz już TYLKO JEDNO okne przesuwne przed 3. drzwiami?!
A w przegubowym z tyłu po lewej stronie też nie ma już?! Co to za durne oszczędzanie?

A malowanie tyłu jest już normalnie porażka. Ten wystający modul od silnika powinien być czarny a nie zółty.
Ale coż, MPK coraz bardziej spada na dno..

Oszczędzać miasto musi. Bowiem nie jest w stanie spłacać swojego zadłużenia. Aby móc spłacać odsetki miasto zaciągnęło kolejny kredyt.
Z finansami miasta nie jest wesoło jeśli niezgodnie z prawem utajniono budżet na 2015 rok.

Ale to jest normalne, że państwo i samorządy finansują się z kredytów, tak jest na całym świecie - może poza Koreą Północną, a i tego nie byłbym pewny.

1491 dzisiaj już na trasie.

Kpc21 pisze:Ale to jest normalne, że państwo i samorządy finansują się z kredytów, tak jest na całym świecie - może poza Koreą Północną, a i tego nie byłbym pewny.

Gorzej jeśli nie spłaca się rat a jedynie odsetki na spłatę których zaciąga się kolejny kredyt. To już nie jest normalne.

1498 dziś na 51/8

Wypisówki dwa działy niżej

Jak zostały podzielone nowe wozy na zajezdnie? Chyba NS dostało więcej krótkich niż pierwotnie było tu omawiane

estimate85 pisze:Jak zostały podzielone nowe wozy na zajezdnie? Chyba NS dostało więcej krótkich niż pierwotnie było tu omawiane

I jaki jest zakres numeracji nowych Conecto? (zakres przegubów i krótkich)

Krótkie:

1451-1455
2451-2460

Długie:

1485-1499
2490-2499