KORO

[mig]

Sady z kolei mają awaryjne Jelcze.
Co do częstotliwości - w robocze będzie 30, w weekendy 40.

[Jordi]

Czyli łączny takt z 58A podejrzewam 15 w robocze.

Równe 30 też lepsze od teraźniejszego rozkładu, gdzie mamy kwiatki typu 8:14, 8:16, 9:01 (45 minut przerwy) 15:29, 15:46 i potem 16:26 dopiero (40 minut przerwy), albo 17:44, 17:51, 18:31 (40 minut przerwy)...

[Yakuzzi]

Nowy rozkład wisi już na stronie MPK.

Jakie minusy rzucają się od razu w oczy:
- ze Skalnej kursy 58 i 58A minuta po sobie (w tej chwili kursy A są rozmieszczone pomiędzy głównymi),
- dużo później pierwszy kurs w niedziele,
- zmniejszenie częstotliwości w soboty (za to zwiększenie w niedziele).

[Jordi]

Fakt te 4 kursy minuta po minucie to tak "zgrzyta", ale chociaż równy takt jest na samym 58, pozostałe 6 kursów z Janowa jest dobrze "wpasowane". No i z dworca tak jak myślałem takt 15 równo.

[Kpc21]

To zostanie nam już tylko jedna linia miejska nieobsługiwana przez MPK...

A jeszcze niedawno takie linie były trzy, obsługiwane przez trzy różne firmy.

[Yakuzzi]

3? KORO, MARKAB i ... ?

[joker8888]

3? KORO, MARKAB i ... ?

Może Tramwaje Podmiejskie - linia 97?

[Yakuzzi]

Za czasów TP było też MKT (46bus) - więc byłyby 4

[Kpc21]

W sumie masz rację. Ale na liniach dziennych trzech przewoźników.

[mig]

To zostanie nam już tylko jedna linia miejska nieobsługiwana przez MPK...

No nie wiem czy ona taka miejska

[Kpc21]

No, wiejska chyba nie jest, bo porusza się wyłącznie na obszarze miast

Miałem na myśli linie objęte taryfą ZDiT-u.

[Biletomat]

KORO zostaje na linii 58 i 58A!

będzie podwykonawcą

[jan_defecto]

Jak zostaje to powinni ucywilizować tabor i wymagać takich rzeczy jak:
- maksymalny wiek autobusów poniżej 15 lat
- skrzynia biegów automatyczna
- sprawny hamulec przystankowy
- autobusy pomalowane na żółto-czerwono
- napis Lokalny Transport Zbiorowy w Łodzi
- niska podłoga i rampa dla wózków odkładana ręcznie w drugich drzwiach
- system informacji pasażerskiej (wyświetlacze diodowe pomarańczowe na zewnątrz, wewnątrz diodowy czerwony wewnątrz za kabiną kierowcy pod sufitem, gadaczka, GPS żeby wyświetlały się na tablicach przystankowych, kasowniki KRG-6)
- biletomat
- co najmniej 5 okien uchylnych/przesuwnych. 3 okna powinny znajdować się po lewej stronie pojazdu, 2 okna po prawej stronie. Okna blokowane na klucz "kwadrat".
- klimatyzacja
- troje drzwi w układzie 2-2-2
- CG najlepiej we wszystkich drzwiach (co najmniej w drugich i trzecich)
- zabudowana kabiny kierowcy
- monitoring
- radiotelefon MPK


Ponadto ZDiT powinien ogarnąć im rozkład, wprowadzić częstotliwość 40 minut w niedzielę i uporządkować warianty np:
- 58 Dw Fabryczny - Skalna
- 58A Dw Fabryczny - CSK
- 58B Dw Fabryczny - Janów
Ponadto rozkłady i informacje o ich zmianach powinny być publikowane bez problemów na stronie MPK.

[Yakuzzi]

KORO zostaje na linii 58 i 58A!

będzie podwykonawcą

Ale pojedzie wg dotychczasowego rozkładu, czy tego nowego ułożonego przez ZDiT ?

Zgadzam się z jan_defecto. Powinni dostosować tabor do standardów LTZ (SIP, biletomaty, malatura to minimum).

[jan_defecto]

Rozkład będzie chyba stary, bo informację o nowym wycofano ze strony MPK.

[Yakuzzi]

Ciekawe, co spowodowało tą zmianę planów. Bo chyba nie jęczenie paru dziadków? Czyżby w MPK doliczyli się, że jednak nie znajdą dodatkowych wozów na obsługę tej linii?

[Jordi]

Czyli jednak parę babć i dziadków ma takie przebicie, że stare złomy zostają w koszmarnych malowaniach rodem z lat 90

Też uważam, że maks do września MPK powinno na nich wymóc nowsze autobusy (rok produkcji po 2000 minimum, 100% niskie, 3x podwójne drzwi, kompletny system info pasażerskiego).

[Yakuzzi]

Skoro pasażerom odpowiada taka obsługa, to niech zostanie. Tylko niech firma KORO zadba o to, by jej linia była spójna z całym systemem bo w tej chwili to wygląda nie za specjalnie.

[JakubKNZ]

KORO zostaje na linii 58 i 58A!

będzie podwykonawcą

Skąd takie info ?

[Jordi]

Powtarza się sytuacja z 62A - nieco się te sprawy różnią, ale też pokrzyczało kilku emerytów i wróciło...

Ja zaczynam się bać ujawnienia planu, bo wtedy dopiero będzie "a mnie to się nie podoba i tamto i ma zostać po staremu i won z zmianami"...