Wagony NF6D (ex. Bogestra)

[nowy1212]

Testowo sobie dawało radę, więc jeśli wyjedzie i tak będzie obsługiwać jeden kurs to tragedii byc nie powinno. Zwłaszcza, ze są wakacje.

[TramMomentyStudenta]

A już na pewno lepiej, gdy to NF6D będzie ciekawostką na 11B, niż wysoki Konstal.

[px33]

4751 potrzebuje toczenia obręczy a jest jakiś problem z ustawieniem tokarki. Kolejne są w drodze ale pamiętajcie że trzeba zebrać części i teraz są wakacje, więc dostępność ludzi jest niższa.

[Jordi]

Jeździł przecież NF6D na 11B i to nie w wakacje i spokojnie dawał sobie radę

Też jestem za tym, żeby zamiast Konstali dawać na 11 NF6D.

[nowy1212]

4751 potrzebuje toczenia obręczy a jest jakiś problem z ustawieniem tokarki. Kolejne są w drodze ale pamiętajcie że trzeba zebrać części i teraz są wakacje, więc dostępność ludzi jest niższa.

O tych częściach to ja skuszę od dłuższego czasu chyba z Księżyca je sprowadzają. Jak ludzi im brakuje to może pora pensje podnieść.

[TramMomentyStudenta]

Patrz wyżej, ludzi brakuje dlatego, że są urlopy.
Choć oczywiście swoją drogą, że rynek pracy mamy taki, jaki mamy - warto byłoby zadbać o podwyżki płac, aczkolwiek trudno oczekiwać szybkich i drastycznych podwyżek. Wiadomo,

kasa, misiu, kasa.

[suomi]

ludzie ludźmi ale zawsze w wakacje produkcja i handel spada dlatego zamawianie części i urządzeń w drodze przetargu będzie trwało tygodniami i nie ma się co spodziewać że się w najbliższym czasie coś ruszy.

[nowy1212]

Sprawdziłem przetarhi na stronie MPK i obecnie do NF6D szukają:
- elementów hydrauliki siłowej (otwarcie ofert powinno być 25.06, brak info o wyborze)
- elementów systemu informacji pasażerskiej (otwarcie ofert powinno być 21.06, brak info o wyborze)
- przycisków i ich elementów (otwarcie ofert powinno być 12.07, choć tu nie musi chodzić o NF6D)

[Tomasz Ł.]

Dzisiaj przyjechały kolejne dwa wagony: #409 i #426 (oba w reklamach)

[suomi]

To ile jest już w Łodzi?

[mateeusz]

9

[nowy1212]

W przyszłym roku rusza modernizacja pierwszego. Zakres nieznany.

Wolno im to idzie, ciekawe kiedy skończą modernizację wszystkich, bo CRy i Tramicusy czekają w kolejce (zwłaszcza te drugie).

[px33]

Wydaje mi się, że chwilowo nie ma w planach modernizacji wszystkich Cityrunnerów, uruchamiali tylko te uziemione. Zresztą dużo większym priorytetem powinny być 122N, ale na nie pewnie przyjdzie czas albo w szczycie remontów TdŁ albo już po wstępnym ogarnięciu NF6D czyli pewnie za jakieś 1,5-2 lata.

[nowy1212]

Przecież NF6D to będą ogarniać minimum dwa lata. To 34 tramwaje i nawet w to trudno mi uwierzyć, bo to by było 15 tramwajów na rok czyli jeden na lekko ponad 3 tygodnie. 3 tygodnie to zajmuje im uruchomienie NF6D.

Tak więc realnie jeśli nie w przyszłym roku to kolejna szansa na remont Tramicusow za 3-4 lata o ile nie pojawią się kolejne używki.

[suomi]

co do Tramikusów to jakieś dwa lata temu usiłowali je wypchnąć do serwisu firmie zewnętrznej ale nie znalazł się jeleń który chciał by to robić za pieniądze które MPK chciało na to przeznaczyć sprawa upadła. Aktualnie sypią się wózki i jest przetarg ale wózki może zrobić tylko Pesa tylko ciekawe czy Pesa weźmie ten przetarg i za ile. Co do remontu tramikusów to prędzej wyślą je do Pesy niż będą robić u siebie, a CRów na razie nie będą przerabiać chyba że któryś padnie na aparaturę.

[nowy1212]

^^CRy nie wymagają dużej modernizacji, ale potrzeba zmienić nagłośnienie, dac nowe malowanie (to wyblakło), zamontować klime dla motorniczego i przeanalizować koszty montażu w czesci pasażerskiej, odświeżyć wnętrze i wymienić zużyte elementy.
Lepiej zrobić to teraz, gdy jeszcze pojazd sie nie rozsypuje niż potem wydawać kupe kasy na kompleksowy remont, bo wszystko sie rozsypuje. Przeciez nawet Kowalski jak ma auto to nie czeka jak mu cala deska rozdzielcza będzie sie świecić na czerwono tylko jedzie z usterka do naprawy - zwąłszcza, gdy to jest dosc nowy pojazd.
Poza tym w przyszłym roku bedzie w miarę spokojnie, bo widać, ze M8CN skończą i tego NF6D zrobią, a później będzie gorzej, bo duzo NF6D będzie szło do remontu, a to zajmie minimum dwa lata. Potem pewno kolejne uzywki.

[px33]

Klima dla motorniczego jest od zawsze. Jakaś forma RB może i by się faktycznie przydała, przy czym powinniśmy tu mówić raczej o kompleksowym przeglądzie niż o jakiejś modernizacji.

[nowy1212]

Pewno tak, ale tak czy inaczej potrzebny taki przegląd i jesli ma nie być innych planów to jest na to idealnie czas. No i Tramicusy to modernizacji, bo tu juz więcej do zrobienia.

No, ale dobra koniec OT z mojej strony. Ciekawe kiedy konkrety co się zmieni w NF6D.

[TramMomentyStudenta]

Podobno już coś było wiadomo o malowaniu nawet kilka miesięcy temu

[suomi]

Rzecz w tym że MPK samo zakomunikowało że na razie nie będą modernizowali CRów