PESA Swing 2018
Re: Przetarg na 12 tramwajów.
1883 już w Łodzi.
Re: Przetarg na 12 tramwajów.
A nowe Swingi jeżdżą na 14
-
- Megagaduła
- Posty: 2391
- Rejestracja: sob 17:34, 24 cze 2017
Re: Przetarg na 12 tramwajów.
Oba? W systemie był jeden wagon Swinga na 8 brygad, stan na około 15:30.
Re: Przetarg na 12 tramwajów.
Oba są w ruchu na 14 ale czy akurat dzisiaj były oba tego nie wiem
-
- Megagaduła
- Posty: 2391
- Rejestracja: sob 17:34, 24 cze 2017
Re: Przetarg na 12 tramwajów.
Na pewno 1882 nie było dotychczas w systemie w sensie na trasie, bo pojawiał się w systemie w zajezdni i to już paronastokrotnie, dziś akurat wyświetlany na 14, ale wcześniej na 2, 11A i 11B. To znaczy w zajezdni.
Re: Przetarg na 12 tramwajów.
W ogóle jak dopuszczą drugiego Swinga na 14 to mogliby rozkład zaktualizować, bo wtedy 4 na 8 brygad będzie miało niską podłogę, czyli takt 24min niskiej podłogi byłby możliwy.
Re: Przetarg na 12 tramwajów.
1882 jeszcze nie jeździ. MPK pisało, że ma wyjechać koło poniedziałku.
-
- Megagaduła
- Posty: 2391
- Rejestracja: sob 17:34, 24 cze 2017
Re: Przetarg na 12 tramwajów.
Ale czemu zakładać, że na 14 wyjedzie skład NF6D oraz skład M8CNa? I po co zmieniać rozkład teraz, skoro jest szansa, że po Świętach ruszą z przeróbkami na Telefonicznej i dzięki temu może w połowie kwietnia M8CNy wrócą na 15, i wtedy możemy rozmawiać o zmianach w obsadzie taborowej? Poza tym, to do połowy kwietnia chyba wyjedzie już ten trzeci Swing.nowy1212 pisze:W ogóle jak dopuszczą drugiego Swinga na 14 to mogliby rozkład zaktualizować, bo wtedy 4 na 8 brygad będzie miało niską podłogę, czyli takt 24min niskiej podłogi byłby możliwy.
Re: Przetarg na 12 tramwajów.
Przecież NF6D I M8CN są oznaczone w rozkładzie 14 już teraz.
A M8CN jeździł na 14 nawet gdy jeszcE M8CN były na 15.
A po co zaznaczać już teraz? Bo pasażer na tym zyskuje
A M8CN jeździł na 14 nawet gdy jeszcE M8CN były na 15.
A po co zaznaczać już teraz? Bo pasażer na tym zyskuje
Re: Przetarg na 12 tramwajów.
Ja też uważam, że na razie nie ma co zmieniać rozkładu 14 i dokładać brygad czerwonych. Swingi są jeszcze w fazie rozruchu i jak to czasem bywa mają choroby wieku dziecięcego.
Niech zdarzy się sytuacja, że Swing jeździłby na czerwonej i musiałby zjechać do zajezdni, to zaraz byłoby gadanie że z rezerwy na czerwonej jeździ Konstal. Chyba lepiej niski wóz na czarnej brygadzie niż odwrotnie.
Na 10 (nawet po dostawie wszystkich Swingów) też na początku były sytuacje, że wysyłali stare Pesy.
![Sarkazm :wink:](./images/smilies/icon_e_wink.gif)
Na 10 (nawet po dostawie wszystkich Swingów) też na początku były sytuacje, że wysyłali stare Pesy.
Re: Przetarg na 12 tramwajów.
Bo wtedy było brygad na styk,po reformie jest mniej.
Pomijając już oznaczenia na rozkładach, Telefoniczna powinna już teraz starać się wystawiać całą 14 w weekend na niskich I przy najbliższej zmianie przydziałów dostać wszystkie brygady na tej linii, na razie przynajmniej w weekend.
Pomijając już oznaczenia na rozkładach, Telefoniczna powinna już teraz starać się wystawiać całą 14 w weekend na niskich I przy najbliższej zmianie przydziałów dostać wszystkie brygady na tej linii, na razie przynajmniej w weekend.
Re: Przetarg na 12 tramwajów.
Tymczasem stoi na pętli przy stadionie Widzewa z napisem "jazda próbna"hytgar655 pisze:1882 jeszcze nie jeździ. MPK pisało, że ma wyjechać koło poniedziałku.
![Szczęście, dobry humor :)](./images/smilies/icon_e_smile.gif)
Re: Przetarg na 12 tramwajów.
Pewnie na dniach wyjedzie. A dzisiaj dotarła 4 PESA.
Re: Przetarg na 12 tramwajów.
MPK na facebooku napisało, ze po świętach zobaczymy 1882 i 1883 na trasie.
Re: Przetarg na 12 tramwajów.
Jakiś mnie to nie cieszy. Towarowy tramwaj jazda tylko na stojaka. Linio 98 wróć.
Re: Przetarg na 12 tramwajów.
Ale linia 98 niespecjalnie wspomoże 14. Z resztą dołożyli trochę siedzeń i naprawdę nie jest źle, choć docelowo to ja bym te tramwaje dał na 11, a na 14 Tramicusy*, bo na 11 potrzebne sa bydłowozy, a na 14 potrzebny jest tramwaj ze spora liczba miejsc siedzących.
*dałbym NF6D, bo wielkościowo akurat, ale brak klimatyzacji, a to by było nie fair zabierać dedykowany tramwaj z kima, a dawać taki bez klimy
*dałbym NF6D, bo wielkościowo akurat, ale brak klimatyzacji, a to by było nie fair zabierać dedykowany tramwaj z kima, a dawać taki bez klimy
Re: Przetarg na 12 tramwajów.
Takiego numeru akurat przez najbliższe 5 lat przeprowadzić się nie da, 11 nie łączy co najmniej dwóch dworców/przystanków. Wrzucenie nadwyżki na 11 (chociaż docelowo IMO powinna trafić na 8, która najlepiej wpisuje się w założenia dofinansowania) powinno przejść, wrzucenie całości - na pewno nie.
Re: Przetarg na 12 tramwajów.
Ja p...... skład Konstali ma 40 miejsc siedzących, Swing 50STUDI pisze:Jakiś mnie to nie cieszy. Towarowy tramwaj jazda tylko na stojaka. Linio 98 wróć.
![Mr.Green :mrgreen:](./images/smilies/icon_mrgreen.gif)
![Śmiech :lol:](./images/smilies/icon_lol.gif)
98 na Dąbrowie ? Nigdy nie zaobserwowałem.
Re: Przetarg na 12 tramwajów.
No, ale STUDI nie pisze, ze Konstal jest super.
Poza tym tutaj raczej można Swinga porównać do CRa, który ma 59 miejsc lub Tramicusa - 63 (wg Wikipedii). W tym przypadku Swing prezentuje sie kiepsko.
O ile jeszcze na linie typu 10 czy 11 taki 'bydłowóz' można zaakceptować, bo pasażerów jest mnóstwo to linia 14 ma dość krótką trasę i tłumów na tej linii nie ma. W takiej sytuacji powinno się dawać tramwaje z większa liczbą siedzeń.
Poza tym tutaj raczej można Swinga porównać do CRa, który ma 59 miejsc lub Tramicusa - 63 (wg Wikipedii). W tym przypadku Swing prezentuje sie kiepsko.
O ile jeszcze na linie typu 10 czy 11 taki 'bydłowóz' można zaakceptować, bo pasażerów jest mnóstwo to linia 14 ma dość krótką trasę i tłumów na tej linii nie ma. W takiej sytuacji powinno się dawać tramwaje z większa liczbą siedzeń.
Re: Przetarg na 12 tramwajów.
Skoro wyjazd kolejnych Swingów "nie cieszy", to można wywnioskować, że Konstal jest lepszy. W przypadku linii 14 raczej można przyrównywać tylko Swinga do Konstala, bo ani CR ani Tramicusy nigdy tam nie jeździły. Porównując Konstala i Swinga, ten drugi ma 10 miejsc siedzących więcej. Który tramwaj jest towarowy ?
A jeśli chodzi ogólnie o niskacze - z Cityrunnerów wycięto po 13 siedzeń i obecnie mają ich 47 (o 3 mniej od Swingów '18), podwójne siedzenia w Tramicusach pewnie spotka to samo. Albo wytniemy siedzenia, albo ludzie nadal będą się gnieść. 14 w szczycie też jeździ nabita, raczej nikt nie będzie zachwycony z tramwaju typu Tramicus, w którym większość miejsca zajmują fotele, a przestrzeni do stania praktycznie nie ma.
A jeśli chodzi ogólnie o niskacze - z Cityrunnerów wycięto po 13 siedzeń i obecnie mają ich 47 (o 3 mniej od Swingów '18), podwójne siedzenia w Tramicusach pewnie spotka to samo. Albo wytniemy siedzenia, albo ludzie nadal będą się gnieść. 14 w szczycie też jeździ nabita, raczej nikt nie będzie zachwycony z tramwaju typu Tramicus, w którym większość miejsca zajmują fotele, a przestrzeni do stania praktycznie nie ma.