Łódzkie Forum Komunikacyjne

Mam pytanko . Ile obecnie jest w Łodzi wagonów tramwajowych które są na stanie ale służa jako nie liniowe ;techniczne,gospodarcze, szkoleniowe oraz holownicze??? Nie chodzi mi tylko o MPK ale także TP i MKT.Wiem ,że te informacje mogą być zawarte w jakiejs książkowej publikacji ale obecnie takowej nie posiadam.

Sytuacja przedstawia się następująco:

Zajezdnia Brus (Tramwaje Podmiejskie):
100 - platforma
101 - roboczy

Zajezdnia Helenówek (Międzygminna Komunikacja Tramwajowa):
108 - roboczy/pług lemieszowy
109 - wieżowy

Zajezdnia Telefoniczna:
1234 - szkoleniowy 2N (również odstawiony, podobno toczą się negocjacje, aby go zachować jako historyczny)
1317+1318 - holowniki 805Na
12011 - holownik (akumulatorowy)
12035 - pług rotacyjny
12050 - platforma
12092 - roboczy (w tej chwili chyba odstawiony)

Zajezdnia Dąbrowskiego:
22101 - roboczy
22103 - roboczy
22107 - platforma
92032 - pług rotacyjny
92044 - pług rotacyjny

Zajezdnia Chocianowice:
3348+3349 - holowniki 805Na
32036 - pług rotacyjny
32102 - roboczy
32106 - platforma

Zajezdnia Tramwajowa:
72012 - holownik

Zakład Torów i Sieci:
898 - pług lemieszowy (doczepiany do 92002)
3084 - pług rotacyjny
3088 - pług rotacyjny
92001 - platforma
92002 - roboczy/solarka GT6
92003 - szlifierka
92004 - opryskiwacz
92006 - platforma
92013 - wieżowy
92025 - pług rotacyjny
92027 - solarka
92031 - pług rotacyjny
92033 - pług rotacyjny
92034 - pług rotacyjny
92037 - pług rotacyjny
92096 - roboczy, na ogół sparowany z podbijarką torową UNIMA II

Chopper 1451 tez nie jest linowy, nie jest nawet sparowany.

Dodam jako ciekawostkę:

Helenówek: dwa wagony towarowe

Chocianowice: dwa wagony towarowe, w tym jedna platforma.

Hmmm nawet bym nie pomyślał że tyle tego jest A mówisz o wagonach zapomniałes wymienić 1830+1831 który według tego co ludzie mówią w nim jest najstarszym gratem z "krzaków" jak twierdzi Gofer na forum KMST Więc by mógł być na liście

1830 nielinoiwy, tak? Zwłaszcza, że jeździ na 2, 3, 3, 8.....

No wiem tylko widzisz jakie Gofer komentarze słyszał. Że to najstarszego złoma z krzaków wywlekli A to że jeździ to ja wiem tylko ludzie twierdzą że niby do niedawna stał gdzies w krzakach

Ludzie to róźne rzeczy mówią Czasami lepiej nie słuchać.

SZAUTER pisze:No wiem tylko widzisz jakie Gofer komentarze słyszał. Że to najstarszego złoma z krzaków wywlekli A to że jeździ to ja wiem tylko ludzie twierdzą że niby do niedawna stał gdzies w krzakach

Bullshit. Nie stał w krzakach tak samo jak w krzakach nie stoją wagony remontowane po raz ostatni w 1994 roku (tak, są takie) - a one akurat powinny albo stać w krzakach albo przejść solidną modernizację (nie mylić ze zbulwieniem)

Hmmm od tego co powinni a co jest to niestety daleka droga

Heh, kiedys na stronie lukiego byly zdjecia wszystkich technicznych, a teraz...

Wrzuciłem do galerii 108, a więc u nas mamy już fotki dwóch technicznych:



Więcej technicznych niebawem.

Dzieki za info o wagonach ale mam jeszcze takie pytanko w związku ze spisem szczegółowym podanym wyżej: Helenówek ma jeszcze 2 wagony o numerach 105 i 107. Nr 105 to platforma jest. Mam nawet zdjęcie -czy one juz zostały skreślone????

Jeśli możesz to zamieść zdjęcia. Bazowałem na wiedzy zaczerpniętej ze strony Lukiego. Jaką funkcję pełni wagon nr 107??

Zdjęcia nie mogę wstawic nawet nie weim jak to zrobić. Ale zdjęcia są dostępne w Galerii komunikacyjnej Studiegonr galerii 33. Wagon nr107 był jako roboczy ale aktualnie go nie ma w galerii, A to ,że nie masz wszystkich informacji to żaden problem.Po to jest forum by sie dowiedzieć nowych i ciekawych rzeczy.

No i co z tym zdjęciem?

Ja nie mam pojęcia co to jest ten IMAGESHACK a foto jest dostępne na Galerii Komunikacyjnej Studiego.

trochę póxniej spróbuje.Mam jeszcze pytanko.Jak wejdę na ten imageshack to co mam tam włączyc po wpuszczeniu adresu fotki.