Łódzkie Forum Komunikacyjne

Jordi pisze: ↑

ndz 11:49, 07 cze 2020

W ogóle jeśli pozostanie ten durny podział na równo, to na 62 tylko w weekendy będzie Isuzu, bo w robocze nie starczy.

Zawsze można puścić 62 z Limanowskiego. Tylu jest przecież zwolenników długich wyjazdów o zjazdów do zajezdni które "uzupełniają siatkę połączeń" choć przecież gdyby postępować logicznie i skracać koszty wyjazdów i zjazdów to dało by się te środki przeznaczyć na inne uzupełnienia.

90 też może być obsługiwane przez Limankę, trasa wyjazdowa na Janów jest praktycznie tak samo długa z Limanki jak i z Sadów. Dopóki nie powstanie zajezdnia we wschodniej części miasta lub linie w tej okolicy nie zostaną przejęte przez innego przewoźnika nic się nie zmieni.

Kolega @Kpc21 na SSC wstawił foty Isuzu dla Głowna. Kolejną bujdą okazało się, że nie można większych tablic kierunkowych wstawić. Pytanie, czy MPK dało się wystrychnąć na dudka, czy celowo zezwolili na małe tablice z powodu ewentualnych oszczędności...

No tak, ale ze zdjęć widać, że tam jest zamontowany system PIXEL. Pewnie w R&G nie mieli wyświetlaczy w takim rozmiarze.

No to nawaliło R&G... Bo te mikre wyświetlacze w Isuzu naprawdę wyglądają żałośnie i są największym minusem tych busów...

A nie dało się Pixela spiąć z R and G? Znaczy ja rozumiem, że to są różne systemy o całkowicie odmiennej filozofii działania (jeśli dobrze kojarzę, sterownik R and G wysyła do wyświetlacza tekst, Pixel bitmapę), ale pewnie są jakieś bramki z jednego do drugiego tak samo, jak są bramki z R and G na system niemiecki (używane przez MPK w NF6D).

Myślę, że mogła tu zaważyć kwestia tego, że MPK zażyczyło sobie tablic high-res, a w tym wymiarze dostępne były tyko wyświetlacze o niskiej rozdzielczości. Chyba, że Pixele high-res w tych gabarytach też występują...

Przyjechały, niestety jak widać Limanka też jakieś dostanie.

https://www.facebook.com/45286230474841 ... 025059882/

Prawdopodobnie (podkreślam słowo poprzedzające nawias), jakaś linia ma być puszczona Liściastą, po jej dokończeniu, więc możliwe, że na jakieś hipotetyczne 67 też będą ze 3-4 brygady obsługiwane Isuzu.

Nawet na FB przeważa zdanie, że NS powinny wszystkie dostać, ale MPK mądrzejsze i walnie Isuzu na 85 w 30 stopni jak tysiąc ludzi będzie jechać do Arturówka

@BB93 prędzej będzie linia na Rudzie Willowej, gdzie tylko Isuzu wjadą, do tego miały być na 62, ale w tej sytuacji to chyba nawet na weekendy ich nie starczy z NS i na 62 będą MAXI mimo, że potoki są takie sobie...

BB93 pisze: ↑

czw 13:47, 18 cze 2020

Prawdopodobnie (podkreślam słowo poprzedzające nawias), jakaś linia ma być puszczona Liściastą, po jej dokończeniu, więc możliwe, że na jakieś hipotetyczne 67 też będą ze 3-4 brygady obsługiwane Isuzu.

To nadal nie jest argument za większą ilością Isuzu na Limanke, wystarczyłoby by z tego co mają obecnie. Ewentualnie dołożenie jednej brygady maksimum. Te Isuzu są bardziej potrzebne na NS.


Jak podaje TVP Łódź Isuzu mają wyjechać jeszcze w tym tygodniu na linie 51, 54 i 85.

W ogóle chęć puszczenia ich na 51 i 85, to dla mnie absurd i dalsze uwalanie komunikacji miejskiej. Tym bardziej teraz ludzie za dojazd do Arturówka i Łagiewnik będą obierali samochód, a czy tego powinniśmy chcieć, by z miejsca wypoczynkowego zrobić jeden wielki parking? Mam nadzieje, że ten pomysł pierwszy weekend zweryfikuje i MPK szanownie zabierze z tych linii te zabawki.

W ogóle to by bardzo źle świadczyło o popycie na 51, gdzie właściwie od zawsze jeździły wozy przegubowe a teraz miałyby jeździć takie mikrusy.

Tam na 51 na prawdę jeździ bardzo mało osób odkąd 61 jeździ po całej trasie do Łodzi.

21 - Isuzu na Nowych Sadach
63 - 3 Isuzu
68 -2 Isuzu
71 - 4 Isuzu
77 - 3 Isuzu
90 - 4 Isuzu
92 - 2 Isuzu
+ ewentualnie 62 - 3 Isuzu
Czy mniej więcej tak będzie wyglądała obsługa przez Nowe Sady po dostawie Isuzu?

H od minimum miesiąca też najczęściej jest na Isuzu, więc na 62 nic nie zostanie...

A jeszcze przybędzie linia po Rudzie Willowej gdzie tylko Isuzu wjedzie

Dziś praktycznie wszystkie były widoczne WatchLine, wgrywali linie. Może w tym tygodniu będzie premiera na liniach?

Wielce jestem ciekaw na jakich liniach Limanka będzie wystawiała ostatecznie te 21 sztuk Isuzu. Na przykład na linii 58 dzisiaj wszystkie brygady na 12-metrowach a co ciekawe aż 5 z nich to Solaris IV generacji czyli nowe autobusy na fatalne nawierzchnie.

58 obecnie wszystkie brygady planowo są na 12m

ZEA1-7700 pisze: ↑

czw 11:32, 09 lip 2020

58 obecnie wszystkie brygady planowo są na 12m

To ciekawe. A wiadomo jaki powód?

Tym bardziej zastanawiające gdzie EA1 upchnie Isuzu.

Trzeba by się dowiedzieć, kto o tym dedyduje, ZDiT czy MPK i tam pytać.