19 Volvo 7700 w najbliższym czasie

[ukalo]

Gnioty są jakoś szczególnie awaryjne? Odkurzacze, to się zgodzę, ale krótkie raczej jeżdżą.

[Kazik]

Gnioty są mniej zajeżdżone, ale widać oznaki zużycia. 12 lat do kasacji - nie bądźmy tacy rozrzutni, to nie Ogórki! NG w przypadku Jelcza obowiązkowo, Mercedesy chyba trzeba by było remontować u producenta, bo raczej nie w Solcu (choć może ze względu na popularność tego modelu zwłaszcza wśród prywaciarzy wprowadzi remonty O405 do oferty?). Tylko co zrobić z wozami z Głowna?
Ikarusy ze względu na specyficzną konstrukcję (niestandardowe 16,5 metra i druga oś napędzana, niedostępne w niskaczach, choć wyjątkiem jest tu hybrydowe Urbino 18 ) są ciekawą pozycją w taborze, tylko trzeba je umiejętnie wykorzystać, niekoniecznie jako podstawę '57' czy '96'.

[SEC]

Owszem, są awaryjne, a tego tak nie widać i się o tym dużo nie pisze, bo jest ich razem 4 sztuki.

[ukalo]

Ale Adrian, masz jakieś dane, czy tak Ci się wydaje? Bo mnie na przykład wydaje się zupełnie co innego. Fakt, są skorodowane itd, ale widzę je non stop w ruchu.

Co do Ikarusów to niedługo zostanie ich ok. 40 szt., a więc będziemy je dużo rzadziej spotykać. Fakt, że te jeszcze pewnie co najmniej z 10 lat pojeżdżą.

[rkplodz]

no i to jest niestety o jakieś 12-13 lat za dużo

[Chandler]

a tak w ogóle to patrząc na to w jakim są obecnie stanie gnioty/odkurzacze i 405tki to zastanawiam się czemu zamiast M181MB nie kupowano O405GN... czy różnica w cenie była aż tak wysoka?

[SEC]

405GN to pojedynczy, były testowiec, który został kupiony przez MPK za bardzo niską cenę.

Mam nadzieję, że Ikarusy jeszcze pojeżdzą, a teoretycznie powinno ich zostać 44 sztuk (wszystkie od 1991 do 1995, teoretycznie wszystkie sprawne) oraz może 2992 jako historyczny.

[ukalo]

Jeśli liczyć wszystkie automaty, to 47. Jeśli tylko "płatowce" to 41 sztuk.

[morton]

Automatow jest 44.

[przemotz280]

Jeśli liczyć wszystkie automaty, to 47. Jeśli tylko "płatowce" to 41 sztuk.

Liczysz również 280.57? One miały jedynie turbodoładowanie, a poza tym niczym nie różniły się od .26
Zatem jeśli liczyć wszystkie automaty to 44szt.

[ukalo]

To są wajchy? No to się pomyliłem - musiałem jechać zatem .58

No, to raczej ich nikt nie będzie oszczędzał
Pozostaje kwestia co z .58 - czy wyślą je do remontu.

[przemotz280]

To są wajchy? No to się pomyliłem - musiałem jechać zatem .58

No, to raczej ich nikt nie będzie oszczędzał :/
Pozostaje kwestia co z .58 - czy wyślą je do remontu.

280.58 - 2197-2199 - przeszły już remont i nie przejdą kolejnego. Zatem pojeżdżą do momentu aż zostaną zajeżdżone, bądź wysłane na złom ze względu na dostawy nowych wozów. Podejrzewam, że nie zezłomują ich jednak wcześniej niż lewary z 1990 i starszych. W sumie .58 są w sporo lepszym stanie niż rok starsze .26, czy .57, które do zadbanych nie należą.

[ukalo]

Czyli wychodzi na to że tylko "płatowce" będą podtrzymywane przy życiu
Ile ich już zostało wyremontowanych? Dawne 229x już chyba wszystkie?

[przemotz280]

No jeśli chodzi o rocznik 1992r., to pozostały tylko 3298 i 2299. 3298 jechałem wczoraj, zatem do remontu nie poszedł, a co sie dzieje z 2299, to nie mam pojęcia - być może jest remontowany i niedługo wróci.
Co do rocznika 93, to musiałbym policzyć, bo to się zmienia co trochę obecnie

A znacie to? http://www.youtube.com/watch?v=kZosfjBt4dk Coś dla miłośników Jelczy

[Chandler]

405GN to pojedynczy, były testowiec, który został kupiony przez MPK za bardzo niską cenę.

Wiem, że 405GN to były testowiec, ale chodzi mi o to, że gdyby kupowano merce zamiast odkurzaczy to zapewne jeździło by się dzisiaj przyjemniej no i Nowe Sady musiały by mniej taboru wypożyczać Pytanie tylko co zdecydowało że kupowanymi przegubami były właśnie Jelcze a nie 405tki jak w przypadku "krótkich".

A tak w ogóle to rozmowa trochę nam odbiegła od tematu wątku. Zdaję sobie sprawę, że poniekąd sam to sprowokowałem, ale też tym bardziej czuję się w obowiązku zwrócenia na to uwagi

[SEC]

Ja tylko dokończe, ale to tylko moje domysły odnośnie 405GN.
W tamtych latach przegubowych 405GN bardzo mało się produkowało (w dodatku cztero-drzwiowych) i pewnie były znacznie droższe od Jelczy. Niska cena odkurzaczy mogła być spowodowana też tym, że Jelczowi groził upadek, ponieważ od czasów ogóra jelczańska fabryka nie wypuściła żadnego przegubowego autobusu i na szybko musieli stworzyć nową konstrukcję i sprzedać modele.

[Ventlan]

Jadą nowe autobusy MPK
Łódzkie MPK chce podpisać umowę na dostawę 10 nowych autobusów marki Mercedes. Nowe pojazdy maja zacząć kursować po mieście jeszcze wiosną. Tymczasem przed końcem marca na łódzkie ulice ma wyjechać 19 nowych - przetestowanych w styczniu - autobusów Volvo 7700. Już po naszych ulicach jeździ 115 busów tej marki.

[JAROMIR_9700]

I to mi sie podoba:D a ja akurat niebede mogl ich testowac

[morton]

Zaraz, zaraz, przecież Citarki miały przyjść w marcu/kwietniu ...

[prof_klos]

No, czyli znów Ikarki zejdą z tego świata.
Podoba mi się również, że tabor jest sukcesywnie wymieniany na taki, który śmiało pojeździ z 15 lat.
Oby tak dalej.