Łódzkie Forum Komunikacyjne

Ale na niektórych liniach jak tesco radogoszcz w rozkładzie pisze że na przystanku Sikorskiego/Zgierska jedzie 4 a w rzeczywistości jest to 10 do 12min. Należałoby sprawdzić każdą linię osobno.

No więc właśnie...
Niedawno miałem możliwość podpatrywania częściej niż zwykle linii Real do śródmieścia i bywały takie kursy (zwłaszcza w weekendy), że w ciągu ulic Próchnika/Rewolucji autobus przyjeżdżał nawet 6 minut za wcześnie! Z jednej strony kto wymyślił żeby między Piotrkowską a Próchnika dać aż 4 minuty. Z drugiej strony w dni robocze w szczycie te minuty zdają egzamin, bo przy opóźnieniu jadąc w normalnym tempie można niejako automatycznie nadrobić czas Obrazek

Tak więc nie jest to takie proste. W dodatku te oficjalne rozkłady często bywają nieaktualne. Np. na w/w trasie autobus zatrzymuje się na przystanku Tuwima/Wysoka, a rozkłady udostępnione w hipermarkecie tego nie uwzględniają...

No to będziesz miał cięzki orzech do zgryzienia. A pametaj, że zawsze mogą mieć miejsce korekty, po których sporo może się zmienić. Jak to jest tak słabo udokumentowane, to będziesz naprawdę musiał to cały czas intensywnie śledzić.

Kuba pisze:No więc właśnie...
Niedawno miałem możliwość podpatrywania częściej niż zwykle linii Real do śródmieścia i bywały takie kursy (zwłaszcza w weekendy), że w ciągu ulic Próchnika/Rewolucji autobus przyjeżdżał nawet 6 minut za wcześnie! Z jednej strony kto wymyślił żeby między Piotrkowską a Próchnika dać aż 4 minuty. Z drugiej strony w dni robocze w szczycie te minuty zdają egzamin, bo przy opóźnieniu jadąc w normalnym tempie można niejako automatycznie nadrobić czas

Tak więc nie jest to takie proste. W dodatku te oficjalne rozkłady często bywają nieaktualne. Np. na w/w trasie autobus zatrzymuje się na przystanku Tuwima/Wysoka, a rozkłady udostępnione w hipermarkecie tego nie uwzględniają...

Te rozkłady powstały gdy Bursiak robił przymiarki do linii. Oni zrobili je tak jak im się wydawało a później nie zmieniali, nie robili korekty przypuszczalnego rozkładu.

No bo ile osób tak naprawdę podróżuje tylko bezpłatną KM? To pewnie było takie orientacyjne opracowanie dla zleceniodawcy, czyli marketu.

To było opracowywane przez kierownika z Bursiaka. Ale niestety robił to na oko żeby można było jakoś rozreklamować linie.

Nie tyle rozreklamować, ale by market wiedział, za co płaci. A po co aktualizować rozkład, skoro nadzoru nie ma, a market i tak się nie zna, więc i tak się autobusiarze jedni wykręcą.

Wracając do mojego wątku z działem historycznym to mogę powiedzieć, że stworzyłem taką roboczą stronę, na której wypisałem co już mam i co warto by (oprócz archiwalnych rozkładów) zamieścić. Przedstawiłem to w formie tabeli i wypunktowanej listy, aczkolwiek ten pierwszy sposób wydaje mi się być czytelniejszy.

http://www.frikobusy.bighost.pl/historia/materialy/

Zatem jeśli ktoś chce i może pomóc, to zapraszam to pisania na PW.

Perwszy był E.Leclerc obsługiwany przez MPK później Tesco widzew i linia ogólna PKS-u obsługiwana Autosanem H10-11 i Geant widzew obsługiwany przez PKS jelczami M11 i L11 ale tu już nie mam pewności co do kolejności kto był pierwszy.

To PKS miał M11?

Jedną na pewno bo pamiętam jak jeździła na GEANT, poszukam foty to może zaprezentuję ale już w barwach PKSu

No to nawet lepiej jak w barwach PKS Obrazek

A może to była L11 w wariancie 3 drzwiowym? Trzymam kciuki, byś znalazł zdjęcie.

Geant na Włókniarzy przed Bursiakiem obsługiwał KrisTour Mercedesami 405, 305 i MANem NL202 (2-drzwiowymi). Mercedesy miały charakterystyczny różowy kolor i beznadziejny stan techniczny

Kris-Tour obsługiwał chyba też Geant na Widzewie, z tym wyjątkiem że pojazdy były koloru żółtego. Nawet chyba jakiś szkielet jeszcze stoi na ul. Kosodrzewiny.

Kuba pisze:Kris-Tour obsługiwał chyba też Geant na Widzewie, z tym wyjątkiem że pojazdy były koloru żółtego. Nawet chyba jakiś szkielet jeszcze stoi na ul. Kosodrzewiny.

Owszem też obsługiwał ich Kris-tour. Przez jakiś czas jeździły tam dawne łódzkie 405tki (ex.1460,1455,1456i1454) i conecto.

1460 jeździł na Leclercu. Nie wiem, czy nie mial jeszcze kasowników (któryś z nich miał).

Później tak ale początkowo wszystkie cztery były przeznaczone do obsługi king kros-a. Kris-tour kupił je z kasownikami i trochę czsu nawet miały te kasowniki.

Swego czasu to King Crossa obsługiwały M11 bodajże z PKS-u nawet.

Spójrz na końcu wcześniejszej strony była już o tym mowa.

Kuba pisze: Poza tym mam prośbę - jeśli ktoś ma jakieś rozkłady (a nie deklarował tego tutaj) lub jakieś zdjęcia (arch. zdj. frikobusów kilku użytkowników forum widziałem już na gtlodz i TWB) - to proszę piszcie i udostępniajcie.

Hmm, jeśli chcesz to mogę dorzucić się skanami rozkładów darmobusa Hypernovej przy Szparagowej (3 linie: Po teofce, do Zgierza i do Aleksandrowa), rocznik 2002, oraz darmobusa do Jumbo (linie na Widzew i Dąbrowę), rocznik 2001

. Jak coś to napisz mi na GG (numer mam w profilu

) to postaram się coś udostępnić

Łódzkie Forum Komunikacyjne

Autobusy bezpłatne w Łodzi - www.frikobusy.pl