FLIRT

Rozmowy na temat kolei w regionie łódzkim i w Polsce oraz o komunikacji lotniczej.
MNK
Megagaduła
Posty: 3254
Rejestracja: wt 16:18, 20 lut 2007
Lokalizacja: C.Z.M.P.
Kontakt:

FLIRT

Post autor: MNK »

FLIRT z PKP Przewozy Regionalne

1 października br. o godzinie 12.10 na trasę Katowice – Sól k/Zwardonia wyruszy pierwszy niskopodłogowy pociąg FLIRT obsługiwany przez PKP Przewozy Regionalne.

FLIRT reprezentuje najnowocześniejszą technologię kolejową na świecie. Nazwa w języku niemieckim pochodzi od słów: Flinker Leichter Innovativer Regional Triebzug, czyli Szybki Lekki Innowacyjny Regionalny Zespół Trakcyjny. Pojedynczy pociąg zabiera około pół tysiąca pasażerów, z czego ponad dwustu na miejscach siedzących. Posiada pełny monitoring części pasażerskiej i spełnia najwyższe wymogi stawiane tego typu pojazdom. W wagonie środkowym znajduje się pomieszczenie na wózki dziecięce, rowery i duży bagaż. Są stanowiska dla wózków inwalidzkich, składane siedzenia dla osób niepełnosprawnych; do ich potrzeb dostosowano również toaletę.

W pierwszych dniach października pociąg będzie można zobaczyć na trasie Katowice – Sól (lub Zwardoń), a następnie na odcinku do Częstochowy. Docelowo planujemy, by w nowym rozkładzie jazdy FLIRTy woziły podróżnych we wznowionej relacji Katowice – Tychy Miasto. Na razie dwa pierwsze pociągi wyprodukowane w siedleckim zakładzie firmy Stadler zostały przekazane właścicielowi – samorządowi województwa śląskiego, który wraz z kolejnymi dwoma zamówionymi składami będzie je dzierżawił Przewozom Regionalnym.
www.pkp.pl
Chandler
Stały bywalec
Posty: 329
Rejestracja: sob 18:48, 13 sty 2007
Lokalizacja: Olechów

Post autor: Chandler »

Puls Biznesu pisze:Zobacz flirt na śląskich torach

Kupione przez samorząd woj. śląskiego za blisko 90 mln zł pociągi typu "Flirt" trafiają na śląskie tory. We wtorek producent - szwajcarska firma Stadler - przekazał kolei 2 pierwsze pojazdy; do połowy października dostarczy 2 kolejne.

Docelowo szybkie, niskopodłogowe, klimatyzowane pociągi będą obsługiwać szybkie połączenie Katowice-Tychy, które ruszy 14 grudnia. Na przygotowanie tego projektu, nie licząc kosztów zakupu pociągów, pozyskano 11,6 mln euro ze środków unijnych. Za te pieniądze nastąpi m.in. modernizacja infrastruktury i budowa parkingów.

Do 6 października "Flirt" będzie jeździł na trasie Katowice- Zwardoń, a potem m.in. do Częstochowy. Następnie pociągi obsłużą połączenia Częstochowy z Gliwicami i Bielskiem-Białą, pojadą też do Rybnika. Chodzi o to, by pojazd odwiedził wszystkie subregiony woj. śląskiego. Ale najpierw trzeba wyszkolić maszynistów i drużyny konduktorskie. Dziś pociąg umie prowadzić trzech maszynistów, potrzeba jeszcze 20. Szkolenie potrwa miesiąc.

"Te pociągi stanowią prawdziwy skok cywilizacyjny, wejście w XXI wiek. Dla pasażerów to nowa jakość podróżowania i poczucie bezpieczeństwa. Na razie pociągi są tylko cztery, ale liczymy, że będą kolejne. Potrzebujemy ich około stu" ľ powiedział dyrektor Śląskiego Zakładu Przewozów Regionalnych PKP Jarosław Kołodziejczyk.

Według niego, badania dowiodły, że podniesienie komfortu podróżowania może pobudzić nawet 30-proc. wzrost liczby pasażerów na danej trasie. Kolej liczy, że wiele osób zamieni samochody na dojazd do pracy nowym pociągiem.

Nazwa "Flirt" pochodzi od pierwszych liter niemieckich słów: szybki, lekki, innowacyjny Regionalny Zespół Trakcyjny. Producent zapewnia, że właśnie taki jest ten pociąg, a ponadto wygodny i energooszczędny. Mieści prawie 500 pasażerów, dla 212 z nich są miejsca siedzące. Rozwija prędkość 120 km na godzinę, a po modernizacji torów wzrośnie ona do 160 km/h.

Pociągi są montowane w zakładzie firmy Stadler w Siedlcach, w którego modernizację grupa Stadler Rail zainwestowała ok. 4 mln euro. Zatrudnia ok. 70ápracowników, a moce produkcyjne zakładu pozwalają na montaż jednego pojazdu miesięcznie. Mogą być zwiększone, gdy firma pozyska kolejne zlecenia. Montaż całego pociągu zajmuje ok. cztery miesiące.

Stadler wygrał przetarg na dostawę 14 pojazdów "Flirt" dla Mazowsza i Śląska w czerwcu 2006 roku. Dwa pierwsze pociągi, wyprodukowane dla woj. mazowieckiego, zostały przekazane odbiorcy w końcu maja tego roku. Kolejne pojazdy dla Mazowsza i Śląska są sukcesywnie przekazywane zgodnie z harmonogramem.

Dyrektor spółki PKP Przewozy Regionalne Jan Tereszczuk podkreślał, że pociągów nie byłoby, gdyby zarząd woj. śląskiego nie zaliczał finansowania kolei do swoich priorytetów. Śląskie jest jedynym regionem, z którym spółka ma zawartą z samorządem 5- letnią umowę ramową na finansowanie przewozów.

Jak mówił członek zarządu woj. śląskiego Piotr Spyra, w tym roku woj. śląskie przeznacza na finansowanie przewozów kolejowych 85 mln zł, nie licząc prawie 90 mln zł za "Flirty". Na przyszły rok kolej oszacowała potrzebne dofinansowanie na ok. 125 mln zł, ale zarząd woj. uważa, że to zbyt dużo. Trwają negocjacje.

Prowadzone są również uzgodnienia na temat przekazania akcji spółki PKP Przewozy Regionalne samorządom. Spyra przypomniał, że choć samorządowcy popierają tę ideę, nie godzą się na szczegóły proponowanych rozwiązań. "Marszałkowie województw stanowczo oprotestowali zasady, na jakich miałoby dojść do usamorządowienia tej spółki" ľ zaznaczył.

Od debiutu pociągu "Flirt" ponad cztery lata temu firma Stadler sprzedała 514 pojazdów tego typu do 10 krajów, otrzymując 29 zamówień od 21 klientów. Mazowsze i Śląsk zamówiły ten pociąg jako pierwsze województwa w Polsce. Pociągi tego typu obsługują połączenia wáSzwajcarii, Niemczech, Włoszech oraz na Węgrzech.

Grupa Stadler Rail to dostawca systemowych rozwiązań w dziedzinie pojazdów szynowych. W skład grupy wchodzą firmy ze Szwajcarii, Niemiec, Węgier oraz zakład w Siedlcach. Grupa zatrudnia łącznie ok. 2,2 tys. pracowników. Oprócz pojazdów przegubowych, pociągów i tramwajów, Stadler wytwarza też wagony pasażerskie i lokomotywy spalinowo-elektryczne; jest również producentem pociągów z napędem na koło zębate.

Trzy zdjęcia składu można zobaczyc tutaj pod artykułem.
Tomasz.bu
Gaduła
Posty: 1436
Rejestracja: śr 15:01, 22 lis 2006
Lokalizacja: Łódź

Post autor: Tomasz.bu »

Tylko czemu je tak paskudnie pomalowali Obrazek
jacub
Czasem wpada
Posty: 59
Rejestracja: śr 14:46, 04 lip 2007
Lokalizacja: Pabianice

Post autor: jacub »

Zastanawia mnie dlaczego mają inne oznaczenie niż te z KM.
rkplodz
Fan forum
Posty: 3520
Rejestracja: pn 20:59, 11 lip 2005
Lokalizacja: z miasta Łodzi się wywodzi
Kontakt:

Post autor: rkplodz »

bo KolMaz nie nadaje swoim pojazdom oznaczeń wg norm PKP jeśli ich nie otrzymały wcześniej w PKP jeżdżąc Obrazek
ODPOWIEDZ