Rozkład jazdy 2010/2011

[railman93]

Pora juz na ten temat. Zaczynają się pojawiać na forach nowe informacje o rozkładzie.

Prawdopodobnie od nowego RJ:
IR Katowice- Gdynia po węglówce całoroczny
1 para Regio Łódź- Poznań na wagonach
Poznań- Kutno- Łódź- CMK- Kraków- Przemyśl
Świnoujście/ Szczecin- Poznań- Kutno- Łódź- CMK- Kraków

[Grzesiek]

Pora juz na ten temat. Zaczynają się pojawiać na forach nowe informacje o rozkładzie.

Prawdopodobnie od nowego RJ:
IR Katowice- Gdynia po węglówce całoroczny

Masz info dotyczące składu? Trudno byłoby wyobrazić sobie taki skład na EZT.

1 para Regio Łódź- Poznań na wagonach

Raczej mało prawdopodobne aby taka sytuacja miała miejsce, tendencja jest odwrotna- tam gdzie tylko jest to możliwe ze względów oszczędnościowych ( efekt zaboru loków EP07-1xxx z PR) składy wagonowe zastępowane są ezetami, zgodnie z deklaracjami przewoźnika nawet pociągi kategorii InterRegio poza nielicznymi wyjątkami mają kursować zestawione z jednostek.

[railman93]

Nie mam pojęcia co poleci na tym IR. Obstawiam IR, a w wakacje wagony. Podobna sytuacja jest na IR Barbakan jeżdżącym przez Ostrów Wielkopolski.

Jak dla mnie IR Katowice- Gdynia wydaje się najbardziej potwierdzony. Osobiście dostałem tą informację, nawet na facebooku PR poszukiwały dla niego nazwy.

Reszta wygrzebana z różnych for.

[Michał]

Łódź - Poznań przez Sieradz czy przez Kutno?

[railman93]

Nie jest podane

[estimate85]

Poznań- Kutno- Łódź- CMK- Kraków- Przemyśl
Świnoujście/ Szczecin- Poznań- Kutno- Łódź- CMK- Kraków

To miały by być pociągi PR'ów czy Intercity?
Jeśli tego drugiego to wierzyć się nie chce, że do IC w końcu dotarło, że z Łodzi do Krakowa wcale nie najlepiej przez Częstochowę

[railman93]

To miały by być pociągi PR'ów czy Intercity?
Jeśli tego drugiego to wierzyć się nie chce, że do IC w końcu dotarło, że z Łodzi do Krakowa wcale nie najlepiej przez Częstochowę

IC

[Tomasz.bu]

Cóż. Byłby to kolejny dowód, że kropla jednak drąży skałę. Lata mówienia o takich połączeniach może wreszcie przyniosą skutek.

[jacub]

Na SSC ktoś napisał, że mają być obsługiwane przez EP09.

[railman93]

Nie chce zakładać nowego tematu więc napisze tutaj. Według Was jeśliby wprowadzili Regio Zduńska Wola- Katowice jaką go trasą byście puścili Chorzew- Częstochowa czy Chorzew- Herby?

[railman93]

Wspomniany wcześniej IR Katowice- Gdynia pojedzie trasą przez Bydgoszcz, Inowrocław, Zduńską Wolę, Częstochowę, Sosnowiec.

Z Katowic wyjazd zaplanowano na ok 7:30, do Gdyni dotrze na Godzinę 18:00. W Zduńskiej Woli najprawdopodobniej będzie ok. 11:00.

W drodze powrotnej z Gdyni wyjedzie ok 9:00 do Katowic dojedzie na 19:30. W Zduńskiej Woli najprawdopodobniej będzie ok 16:00.

Skład 2xEN57.

Hmm jeśli powrót do Katowic będzie ok 16:00 ciekawe na którą przeniosą kibla do Częstochowy.

[Michał]

No to szykuje się ciekawa alternatywa dla IR Lazur w okolicach Zduńskiej Woli. Ciekawe czy bilety wyjdą jeszcze taniej niż dotychczas.

[Tomasz.bu]

Hmm jeśli powrót do Katowic będzie ok 16:00 ciekawe na którą przeniosą kibla do Częstochowy.

Może na godzinę która sama się narzuca - czyli wyjazd z Łodzi po 16.00?

[rkplodz]

IR Katowice- Gdynia po węglówce całoroczny

całoroczny nie.

[railman93]

całoroczny nie.

Całoroczny

[rkplodz]

całoroczny nie.

Całoroczny

Nie będę się z Tobą kłócić, skoro wiesz lepiej. Zobaczymy oficjalny projekt to ten, no

A Prosna pojedzie prawdopodobnie tak jak od września, czyli w jakieś okołoweekendy.

[railman93]

całoroczny nie.

Całoroczny

Nie będę się z Tobą kłócić, skoro wiesz lepiej. Zobaczymy oficjalny projekt to ten, no

Bym sie nie kłócił, gdybym od PRów tej informacji w mailu nie dostał

[rkplodz]

Będę bardzo przyjemnie zaskoczony jeśli będzie tak jak piszesz

[railman93]

No i niestety nie będzie to całoroczny IR Czyżby decyzja nowej Prezes?

Katowice-> Gdynia

Katowice ok 7:30
Częstochowa 8:40
Zduńska Wola p11:07 o11:16
Inowrocław 13:39
Gdynia Główna 17:58

Gdynia-> Katowice
Gdynia Główna 8:58
Inowrocław 12:35
Zduńska Wola p15:30 o15:40
Częstochowa 18:18
Katowice ok 19:30

Niestety pociąg pojedzie tylko w wyznaczonych terminach:

I. z Katowic do Gdyni
a) od 22. grudnia do 2. stycznia oprócz 24., 25. grudnia i 1. stycznia
b) od 20. kwietnia do 3. maja oprócz 24. kwietnia
c) od 23. czerwca do 30. sierpnia
d) od 28. października do 2. listopada

II. z Gdyni do Katowic
a) od 23. grudnia do 3. stycznia oprócz 24., 25., 31 grudnia
b) od 21. kwietnia do 4. maja oprócz 24. kwietnia
c) od 24. czerwca do 31. sierpnia
d) od 29. października do 3. listopada

[Grzesiek]

Jeżeli pani prezes podjęła decyzje o zmianie to była ona ze wszechmiar rozsądna. Pociągi kategorii IR jak dobrze wiemy muszą same na siebie zapracować a niestety na tak długiej trasie, przy czasie przejazdu niewiele krótszym od TLK jadącego przez Łódź a do tego co jest całkowitym nieporozumieniem przy tak kiepskim składzie niestety, ale niska cena może okazać się zbyt małym magnesem, aby przyciągnąć wystarczającą liczbę pasażerów poza szczytami przewozowymi.