Łódzka Kolej Aglomeracyjna

[BB93]

Tę linię obsługują wagony motorowe, które należą do Województwa Łódzkiego, więc pewnie będą obsługiwać ją nadal ale pod banderą ŁKA. Poza tym, zarówno Warszawa, jak i Opoczno to nie rozwój lecz stagnacja (bo zmiana przewoźnika jest, moim zdaniem, tylko "pokazówką") i tutaj tkwi problem.

[michalzgierz1989]

Od 13 Marca w Weekendy i Święta, ŁKA będzie wydłużone do Warszawy Wschodniej, odjazdy z Kaliskiego o 8:03 i 15:43 zatrzyma się na Pabianickiej,Dąbrowie,Widzewie,Koluszkach,Skierniewicach, Zachodnim i Centralnym, Odjazdy z Wschodniego 12:54 i 19:34 cena w jedną stronę 23 zł

[Mat]

ŁKA zamawia 14 nowych pociągów. Rusza drugi etap rozbudowy siatki połączeń

ŁKA wysłała do Unii Europejskiej ogłoszenie dotyczące zamówienia 14 pociągów. Docelowo mają one jeździć z Łodzi do Tomaszowa i Piotrkowa

Artykuł

[domino]

Łódzka Kolej Aglomeracyjna wznowiła weekendowe połączenia pomiędzy Łodzią-Widzewem a Zgierzem. Pozornie dobra dla podróżnych informacja oznacza jednak w istocie wydatek z publicznej kasy, który nie przyniesie pasażerom realnych korzyści. Przewoźnik zaproponował bowiem ofertę na homeopatycznym poziomie dwóch par dziennie.
http://www.transport-publiczny.pl/wiado ... 52477.html

[jan_defecto]

Przetarg na dostawę 14 EZT wygrał Stadler.
LINK

[Josek102]

http://ekonomikatransportu.blogspot.com ... ie-do.html

[mateeusz]

Zwycięzcą przetargu na dostawę 14 EZT został jednak Newag: http://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci ... 78881.html

[px33]

Jakiś czas temu pojawiła się plotka, że od nowego roku ŁKA będzie włączone do łódzkiej taryfy (nawet trochę więcej niż plotka - http://www.transport-publiczny.pl/wiado ... 53355.html ). Nowy rok się zbliża a o wspólnym bilecie coś cicho.
Ktoś wie, czy coś się dzieje w tej sprawie czy sprawa umarła?

[mig]

ZTCW ma to ruszyć wraz z nową taryfą LTZ.

[px33]

A w jakim kształcie? Pełnego honorowania biletów (a przynajmniej migawek) czy ten artykuł to nie skrót myślowy i to będzie jakaś karykatura?
Byłaby szansa na wciśnięcie do tego porozumienia też Zgierza (w 2. strefie) żeby móc zrobić linię okrężną?

[mig]

Nie jestem autorytetem w tym temacie, ale z tego co się orientuję w grę wchodzi honorowanie pełnej taryfy i tylko na terenie Łodzi. Fakt, włączenie Zgierza dałoby dodatkowe możliwości łodzianom, ale z jakiej racji Łódź ma Zgierzowi robić prezent?

[px33]

No za darmo to nie, ale może Zgierz byłby chętny do partycypacji (a i przy okazji mógłby ugrać np. podróż na zgierskim bilecie po Zgierzu i do każdej pierwszej stacji za nim, teraz już łatwiej będzie im negocjować) na podobnych zasadach jak przy KM gminnej. A potem na podobnej zasadzie dołączyć Pabianice. Nic więcej raczej dołączać nie ma sensu, ewentualnie ze 2 stacje na linii do Koluszek (ale tam pewnie gmin nie stać na partycypację).

[mig]

No za darmo to nie, ale może Zgierz byłby chętny do partycypacji

[Kuba]

W sytuacji kiedy od wielu lat Łódź i Zgierz nie mogą się porozumieć co do wzajemnego honorowania biletów na liniach autobusowych 6 i 51, a rozmowy nad wspólnym biletem łódzko-zgierskim toczą się może nawet i z rok czasu (jak nie dłużej), wątpię aby Zgierz był taki chętny, a nawet jeśli tak, to myślenie nad tym pewnie by im zajęło także z rok czasu.
Poza tym jest Wspólny Bilet Aglomeracyjny, więc dla osób korzystających często/codziennie taka wspólna taryfa istnieje i na razie nie przewiduje się jej likwidacji.

[px33]

Im szybciej się zacznie tym szybciej przyjdzie ewentualny sukces. A inna sprawa że honorowanie tylko do pierwszego przystanku w Zgierzu byłoby korzystne dla jazdy po Łodzi (ring). Może warto by rozważyć wprowadzenie takiego mechanizmu np dla wybranych pociągów.

"Wspólny bilet" poniżej strefy A+ powinien jak najszybciej zostać zintegrowany w LTZ

[SzK]

W sytuacji kiedy od wielu lat Łódź i Zgierz nie mogą się porozumieć co do wzajemnego honorowania biletów na liniach autobusowych 6 i 51

Z tego na ile znam przykład biletu łódzko-pabianickiego to głównym hamulcowym takich porozumień jest ogólnie mówiąc miasto Łódź (w tym ZDiT), które zawsze wynajduje wiele "ale", i potrzeba jest wielkiej determinacji ze strony podłódzkiego miasta, żeby takie porozumienie osiągnąć.
W przypadku Pabianic determinacja była i się udało.
W przypadku Zgierza być może takiej determinacji nie ma, a ZDiT, który de facto powinien być motorem napędowym integracji taryfowej, najczęściej utrudnia dojście do porozumienia, a na pewno się do tego nie spieszy.

W przypadku biletu WBA, jest w Urzędzie Marszałkowskim taka pani dyrektor, która lubi stawiać na swoim, co sprawia, że wszystko wygląda tak jak wygląda.

[mateeusz]

Umowa między ŁKA a Newagiem podpisana

http://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci ... 80561.html

[kuba_łódź]

W wagonach ŁKA pojawiają się już kasowniki do biletów, są to R&G KRG-8

[kafar]

Ciekawe po co 8? Chcą uruchomić "kasowanie" kart zbliżeniowych?

[Kpc21]

Do "kasowania" kart zbliżeniowych ŁKA ma już kasowniki. Niewykorzystywane.

Może chcą uruchomić w nich coś z Migawkami.