Na stacji w Krośniewicach stanie kompleks rozrywkowy ?

[raddrum]

KOW Czy uda się ocalić kolejkę z Krośniewic?

Istniejąca od 1914 r. kolejka jest systematycznie dewastowana. Chcący ją uruchomić kolejarze apelują o pomoc.
Krośniewicka Kolej Dojazdowa powstała w 1914 roku, kiedy wojska niemieckie potrzebowały szybkiego i pewnego transportu. Wykorzystano infrastrukturę, która łączyła cukrownie w miejscowościach Brześć, Dobre i Ostrowy. Ze względu na potrzebę dostarczanie zaopatrzenia na front dobudowano tory do Osięciny, Lubrańca, Jerzmanowa i Krośniewic.
PKP S.A. Oddział Gospodarowania Nieruchomościami w Warszawie jest za tym aby kolejka istniała dalej i jeździła. Ale jeżeli urzędy marszałkowskie: łódzki i kujawsko – pomorski, nie zdeklarują terminu, w którym przejmą kolejkę, to bedzie koniec. W OGN w Warszawie powiedziano nam krótko: „po kolejce nie będzie śladu, zostanie tyle, co po parowozowni praskiej w Warszawie – powiedział portalowi KOW Tadeusz Gozdowski, były pracownik Krośniewickiej Kolei Dojazdowej.

Kolejka jest wpisana do rejestru zabytków. Dokładnie jest to linia wiodąca od Ostrowa przez Krośniewice do Ozorkowa. Pozostałe linie nie są ujęte w rejestrze. Zarząd i biura kolejki znajdują się w Krośniewicach. Od 1992 roku po połączeniu z kolejami: gnieźnieńską i sompolińską, kolejka stanowiła część Kujawskiej Kolei Dojazdowej i dysponowała najdłuższą siecią połączeń wąskotorowych w Polsce - ponad 160 km.
Więcej: http://www.kow.com.pl/serwis-informacyjny/czy-uda-sie-ocalic-kolejke-z-krosniewic/

[Tomasz.bu]

Na stronie IPT wrzuciliśmy reportaż z Krośniewic z 2005 roku wraz z pakietem zdjęć z 2005 i 2008 roku.
http://iptlodz.org/blog/2010/11/24/krosniewicki-fenomen/