Zatrzymania i wykolejenia - spis

[piotrek94b]

13.11.2010.
Około 08:00(?) na al. Włókniarzy przy Srebrzyńskiej jakiś pojazd wylądował na torowisku. Na zachodniej jezdni al.Włókniarzy, na wyciągarce stało szare bmw z kierowcą w środku. Samochód miał lekkie zadrapania z lewej strony. Natomiast barierka oddzielająca tory, była bardzo mocno powyginana i była cięta na kawałki. Z obserwacji z autobusu KZ, to chyba nie kierowca bmw był sprawcą zniszczeń na torowisku.
Ruch tramwajowy został przywrócony o 08:58.

[Wojtek94]

Zjazd awaryjny składu 1001+1002[5] z przystanku Pomorska/Kilińskiego, skręcił w Pomorską i udał się w stronę Telefonicznej.

[Adamix]

Po 14-ej zatrzymanie na Kościuszki przy Zamenhofa. Przyczyny nie znam, kierowanie przez Mickiewicza, Włókniarzy, Kopernika, Gdańską, Legionów.

Przed 12 jakieś wykolejenie na Narutowicza, nic więcej nie wiem (info z drugiej ręki).

[Kuba]

Przed południem zatrzymanie na Narutowicza za Kopcińskiego w kier. centrum. Wykolejeniu uległ drugi wagon składu 1242+1243 (linia 7). Ok. 11.30 przyjechał Star i go wstawiali. Jeszcze przed 12.00 ruch w kier. centrum został przywrócony. W przeciwnym kier. wszystko funkcjonowało bez zmian, bowiem wagon wykoleił się na zewnątrz, a nie do środka jezdni.
12-ki przez Kopcińskiego, 58-ki przez Jaracza.
Ok. 12.00 widziałem jeszcze 2666 jako KZ.

[MNK]

info z drugiej ręki:
Po torach za Helenówkiem (w kier. Zgierza) biega dzik z małymi.

[dziki]

Co do Kościuszki.

Zatrzymanie od 14:18 do 14:38, sprawca to 2/4, skład 1938+1939.

Sytuacja wyglądała następująco:
Podczas ruszania z przystanku Zamenhofa pod tramwaj jadący w kierunku Dąbrowy wtargnęła piesza. Motorniczy użył hamulca awaryjnego aby uniknąć potrącenia. W efekcie przewróciło się troje pasażerów. Pogotowie udzieliło im pomocy.

W sprawie będzie prowadzone dochodzenie. Sprawcą jest nieustalona piesza która na czerwonym świetle wtargnęła pod tramwaj i oddaliła się z miejsca zdarzenia. Pisania mam teraz od groma.

[mig]

Wczoraj wieczorem coś działo się na linii pabianickiej. Ostatni kurs 41 wykonało Volvo B10L #1960.

[kafar]

Dzisiaj ok. 16:30 przy Legionów/Zachodnia motorniczy GT6 42 wysadził pasażerów. Powodem było pęknięcie obręczy (prawdopodobnie już przy Zdrowiu) w pierwszym wózku, drugie koło, prawa strona.

[jan_defecto]

O 13:35 komunikat o objeździe dla linii 3. Trasa skrócona do Lodowej. Brygady będące w tym czasie na Augustowie pojechały Piłsudskiego.
Poprawione.

[Adamix]

O 13:35 komunikat o objeździe dla linii 3. Trasa skrócona do Lodowej. Brygady będące w tym czasie na Augustowie pojechały Piłsudzkiego.

PiłsuDSkiego

[kuba_bed]

Kiedyś równiez chyba ta forma nazwiska była przyjmowana jako poprawna, ale teraz piszę się przez "ds".

[pawelczyk]

Jak ktoś się nazywa Kowalski to się nie mówi o nim Kowalzki bo tak jest przyjmowane jako poprawna forma.
EOT

[px33]

Czyli Washington (a nie Waszyngton) i Shakespeare (a nie Szekspir), że rzucę z pozakrajowego podwórka?

[pawelczyk]

Przecież sam piszesz, że to pozakrajowe podwórko. I to czego dowodzisz to się nazywa spolszczenie.

[Adamix]

Jakieś duże zatrzymanie na Retkini (przy dw. Kaliskim w stronę Retkini). Ok. 17:30 albo wcześniej. Przyczyny nie znam, info z drugiej ręki. Utworzył się spory tramwajowy korek.

[jan_defecto]

Około 8:15 widziany skład GT8N + MKT#52 jadący Gdańską w kierunku Helenówka.

[Tomasz.bu]

Najechanie w wykopie pod al. Bandurskiego na elina 1335. Około 14.15 na miejscu był już wóz techniczny, dwa radiowozy i sznur tramwajów do strony Retkini. 10 zawraca przez Włókniarzy - Kopernika, 12 - przez Włókniarzy - Mickiewicza. 14 chyba w ogóle nie dojeżdża w okolice dworca, bo żadnej nie widziałem. Kursuje cała masa KZ przy czym od Wileńskiej do dworca wariant trasy zależy od pomysłowości kierowcy. Brawa należą się nadzorowi ruchu za rozsądne ogarniecie sytuacji i zrozumiałe komunikaty.
Tak się mszczą "nowoczesne", "bezkolizyjne" rozwiązania. Zwłaszcza jeśli za ich budowę biorą się dyletanci. To i tak cud, że na tego typu wypadek trzeba było czekać aż 15 lat.

[jan_defecto]

Sześć osób zostało rannych w wypadku tramwajowym
Jacek Krywko
2010-11-25, ostatnia aktualizacja 2010-11-25 15:11


Około godz. 14 na ul. Bandurskiego w tunelu pod wiaduktem przy dworcu Łódź Kaliska tramwaj linii 12 najechał na jadącą przed nim "10-tkę" . W wyniku kolizji ucierpiało sześcioro pasażerów

Wszyscy poszkodowani zostali przewiezieni do szpitala - dwie osoby trafiły do WAM-u, dwie do Pirogowa i dwie do Kopernika. Nie ma jeszcze informacji, czy ich obrażenia są poważne.

Wszystko zaczęło się od awarii tramwaju numer 10. - Motorniczy włączył światła awaryjne i czekał na pomoc. Za nim ustawiła się kolejka sześciu tramwajów - mówi Bogumił Makowskiego, rzecznik MPK. - Kiedy usunięto awarię zepsutej "10-tki" wszystkie tramwaje zaczęły powoli ruszać. Wtedy na ostatni w kolejce tramwaj nr 10 najechała jadąca za nim "12-stka". Nie można wykluczyć, że powodem kolizji była zbyt duża szybkość "12-stki" - dodaje Makowski.

Według Marzanny Boratyńskiej z Wydziału Ruchu Drogowego Policji motorniczy feralnej "12-stki" zeznał jednak, że widział stojące przed nim tramwaje, a do wypadku doszło, bo w kierowanym przez niego pojeździe zawiodły hamulce.

Obecnie całe zajście bada policja. Na miejsce ma także dotrzeć prokurator.

Do wypadku doszło na wydzielonym obszarze przeznaczonym wyłącznie dla tramwajów więc ruch kołowy przebiega bez zakłóceń, tramwaje jednak nie jeżdżą. MPK zapewniło już komunikację zastępczą.

Źródło: Gazeta Wyborcza Łódź

Ranni w zderzeniu tramwajów

2010-11-25, Aktualizacja: dzisiaj 17:02

(Ad.)
Sześć osób zostało poszkodowanych w zderzeniu tramwajów na Bandurskiego. Do zdarzenia doszło około godziny 12:30.



Jakub Pokora


(© Jakub Pokora)

Z informacji MPK wynika, że do wypadku doszło na wysokości delegatury Łódź-Polesie, między Wileńską, a dworcem Łódź-Kaliska. Najprawdopodobniej z powodu śliskich torów tramwaj linii 12 uderzył w tył "dziesiątki".

MPK informuje o sześciu poszkodowanych osobach, wcześniej mowa była o dwóch rannych, przewiezionych do szpitala. Godzinę po zdarzeniu nie wiadomo jeszcze było, jak ciężkich obrażeń doznali pasażerowie, ani czy wśród poszkodowanych są motorniczowie.

Ruch tramwajów z Retkini w stronę centrum był niemożliwy ale na szczęście został już przywrócony. Przed godziną 16. tramwaje wróciły na swoje stałe trasy.

Źródło

[msq]

Tak się mszczą "nowoczesne", "bezkolizyjne" rozwiązania. Zwłaszcza jeśli za ich budowę biorą się dyletanci. To i tak cud, że na tego typu wypadek trzeba było czekać aż 15 lat.

O widzę, kolejny oświecony i jednocześnie mądry inaczej. Jak patrzę na takie wypowiedzi, to aż się cieszę że żaden "społecznik" nie wszedł do rady miejskiej.


Przyczyną wypadku nie było żadne bezkolizyjne rozwiązanie tylko błąd motorniczego albo awaria w tramwaju. Poza tym, dzięki strasznym i przerażającym bezkolizyjnym rozwiązaniom w okolicy można było bez problemowo i rozsądnie zorganizować komunikację zastępczą, bo awaria tramwajów nie wpływała w żaden sposób na sytuację na drogach w okolicy (a pewnie bardzo byś na to liczył).

[Kpc21]

Ale bez "bezkolizyjnych rozwiązań", tramwaj zawróciłby po prostu przez Włókniarzy - Kopernika - Żeromskiego i skręcił w lewo w Mickiewicza, bez żadnych udziwnionych kryteriów po mieście.

Same skrzyżowania bezkolizyjne, to bardzo dobre rozwiązanie, ale dla samochodów. Tramwaje powinny krzyżować się na jednym poziomie.