Łódzkie Forum Komunikacyjne

Od około 7:30 do 8:00 utrudniony przejazd autobusów linii 78,84AB. Ulica Aleksandrowska przy Spadkowej, blokowana przez protestujący personel DPS ze Spadkowej. Autobusy opóźnione około 15-20 min.

Wczoraj to samo było na Krzemienieckiej przy Kowieńskiej ok. 8.

Tymczasem jestem świadkiem zatrzymania ruchu tramwajów na Politechniki przy Obywatelskiej w kierunku do centrum, nie widzę, o jaki tramwaj chodzi, bo przed moim tramwajem linii 17 stoi jeszcze piętnastkowy CR i jeszcze jeden tramwaj, będący powodem zatrzymania.
Edit. Ruch został wznowiony, powodem zatrzymania był jakiś Woltan.

Na Przybyszewskiego na wiadukcie 1602+1603 wyleciał drugim wózkiem pierwszego wagonu. Zatrzymanie od około 16:30. Jako KZ widziane 0345G (2676) i Conecto LF (2057).

Oprócz tego dzisiaj koło 13:30 zderzenie 1460+1453 na "3" z 1867 na 11A na Kościuszki przed Mickiewicza w stronę Żwirki.

Miejmy nadzieję, że żadna płyta nie odpadła z wiaduktu w tym czasie

A wczoraj jak było na mieście podczas chyba półtora godzinnego zatrzymania spowodowanego stłuczką na skrzyżowaniu Gdańska/Skłodowskiej-Curie kiedy 15 jeździła w wariantach Stoki - Koziny i Kurczaki - Karolew, a 17 przez Piotrkowską. Piotrkowska się nie zatkała?

^^A co z CRami na 15 wtedy było?

Dobre pytanie, bo od strony Stoków nie wiem co z nimi zrobili. Chyba jakąś 15 w MyBus'ie widziałem na Piotrkowskiej, ale nie wiem czy to był Citek - nie sprawdziłem. Od południa jechały oczywiście na Karolew.

Na Bratysławskiej przy Wróblewskiego w kierunku centrum zderzenie tramwajów, DŁ donosi o 8 osobach rannych. 1003+1004 wjechał w 2797.

Ależ pech. 1003+04 świeżo pomalowany w reklamę, a 2797 to kolejny M8CN, który trzeba wykluczyć na pewien czas z użytkowania. Oby jak najszybciej zrobili 2499, który może jakoś godnie zastąpi tegoż pechowca, mam nadzieję, że co prędzej dołączy też 2899 (?).

A będąc w temacie. Objazdy:
10 od Mickiewicza/Włókniarzy (kierunek zachodni) jechała przez Włókniarzy, Kopernika, Gdańską, Zieloną, Kościuszki do Centralu (pętla uliczna),
12 od Dworca Kaliskiego (kierunek południowy) skręciła w Mickiewicza, Kościuszki, Żwirki, Piotrkowską, Kościuszki (pętla uliczna),
14 jechała na Żabieniec przez Włókniarzy,
18 krańcowała przy stajni (pętla uliczna).

Ruch został wznowiony niedługo po 17.

Źródło: WatchLine.

2797 raczej długo uziemiony nie będzie, bez problemu jeździ (obecnie o własnych siłach zjeżdża z ET-1 do ET-2), uszkodzenia też nie są duże. Wystarczy zresztą popatrzeć po zdjęciach, że Konstal skończył nieco gorzej.

No, ale, jeśli chodzi o 2797, to ze dwa-trzy dni ma ów skład w plecy, a i potem będzie trzeba zrobić jazdę próbną, czyli w sumie tak do piątku (co najmniej) liczyć w zajezdni będzie przeżywał swój liniowy urlop.

1428+1429 (linia 5) około 13:30 wykoleił się na Przybyszewskiego/Kilińskiego. Nie było to nic poważnego, jedynie przedni wózek drugiego wagonu wypadł z torów.

W takim razie torowisko jest uszkodzone do teraz. 5tki w stronę Żabieńca kierowane przez Piotrkowską.

Kostka jest miejscami konkretnie zryta. Niestety nie miałem czasu dokładniej się przyjrzeć.

Nie było tramwajowej rezerwy liniowej, że wystawiono autobus?

No bo zablokowanie pętli Północnej to nie problem, można było skierować 43 na pl. Wolności.

No ale okej, jeśli łatwiej było wystawić autobus, a na tramwaj trzeba by było dłużej czekać – może to i miało sens.

Ale jakoś na miejskich liniach tramwajowych takich rzeczy się nie widuje Poza tym wątpię, by ta zetka nie pominęła przystanku w Kazimierzu. No i w kierunku do Łodzi konieczne było też z pewnością pominięcie kilku przystanków na Legionów, na tym odcinku, gdzie ta ulica jest jednokierunkowa.

Teoretycznie była możliwość wysłania tramwaju zastępczego tylko na Zdrowie i tam zorganizowania przesiadki z autobusu z Lutomierska na tramwaj.

A jak w ogóle wygląda kwestia rezerw liniowych jeśli chodzi o tramwaje? One stacjonują tylko na zajezdniach? Ile ich jest?

No bo w sumie także i autobusowa rezerwa musiała na tę Północną przyjechać. Patrząc w rozpiskę na forum – rezerwy autobusowe w weekendy są na krańcówkach: Wyszyńskiego, Świtezianki, Wydawnicza i pl. Niepodległości (plus pewnie jeszcze jakieś na zajezdniach). Na Północną bliżej już chyba by miał/szybciej byłby w stanie dojechać tramwaj z Telefonicznej, niż autobus np. ze Świtezianki (nie mówiąc o dalszych pętlach) czy z Limanki.

Z tramwajowymi rezerwami jest taki problem że w zasadzie musiałyby na nie wyjeżdżać wozy z choinkami LCD (pomijając już ich wątpliwą sprawność), a to chyba trochę marnotrawstwo taboru. No i ciężko o dobrą pętlę do odstawienia takiego składu bo większość w tej chwili działa na granicy przepustowości (a w każdym razie nie jest w stanie przyjąć wagonu stojącego 12 godzin)

No i autobus często skrótem się rpzebije w odpowiednie miejsce, a tu torowisko ma swoje ograniczenia. Np. krańcówka Północna - tramwaj stanie i będzie czekał, ale no w gruncie rzeczy przez brak łuków to tylko dla ŁTR by służył.