Zasady opisywania zdjęć kolejowych

rkplodz · Post autor: **rkplodz** » pn 21:16, 25 gru 2006

Chechło

- lub

Chechło Dobroń

* - czasem możliwe jest dokładniejsze określenie miejsca wykonania zdjęć wykonanych na szlaku, np. poprzez podanie nazwy posterunku odgałęźnego, nazwy nastawni, ładowni, posterunku odstępowego itp. W takim wypadku należy podać _zarówno_ nazwy dwóch najbliższych przystanków osobowych i nazwę posterunku, jeśli autor zdjęcia ją zna. Na przykład

ChrustyNowe Koluszki Bęzelin

gdzie Bęzelin jest nazwą posterunku odgałęźnego (podg.). Przy jego nazwie nie stosujemy prefiksów określających funkcję posterunku, jego charakter (funkcję) podajemy w _opisie_, a nei sł. kluczowych.

Jeśli którakolwiek z nazw jest wieloczłonowa - zapisujemy _pełne_ brzmienie nazwy pomijając spację, każdy kolejny wyraz wyróżniamy wielką literą, np.

ŁódźWidzew

ŁódźWidzewJanów

**Jeśli zdjęcie zostało wykonane na szlaku pozbawionym ruchu pasażerskiego - określamy miejsce za pomocą dwóch stacji towarowych i najbliższego posterunku/mijanki/ładowni itp., tj. stosujemy identyczne reguły opisu.

2. Fotografowany obiekt.
W opisie podajemy serię lokomotywy/EZT (w celu umożliwienia przeglądania zdjęć wszystkich egzemplarzy serii), która jest fotografowana (wszystkie obiekty widoczne na zdjęciu) _oraz_, jeśli znamy, ich oznaczenia egzemplarzy (w celu umożliwienia przeglądania zdjęć danego, konkretnego egzemplarza). Na przykład

EN57 EN57-755 EP07 EP07-500

ET22 ET22-1008

ET22 ET22-1008 SM42

SM42

Serie zapisujemy bez myślników i spacji (EN57), a dane egzemplarza z myślnikiem oddzielającym numer serii od numeru inwentarzowego (EN57-755), czyli wg ogólnie przyjętych norm znakowania taboru PKP.
Jeśli wykonujemy zdjęcie taboru prywatnego - do oznaczenia przewoźnika dopisujemy, jeśli istnieje, serię (nie nr inw.) wg oznaczeń PKP, np.

3E/1-75 3E/1 ET21

Jeśli przewoźnikiem jest spółka inna niż członek grupy PKP (nie dot. kolei wąskotorowych), w słowach kluczowych podajemy skrót jego nazwy, np.

PTKiGK

PCCRail

ukalo · Post autor: **ukalo** » pn 22:59, 25 gru 2006

Jakby co to jestem gotów sam wprowadzać te wszystkie dane pod swoje i nieswoje zdjęcia, ale nie wiem, czy to jest możliwe technicznie.

Niestety, w obecnej chwili (i pewnie jeszcze przez dłuższy czas) nie jest to wykonalne... Szkoda, bo ja sam kolei w ogóle nie czuję, a zdecydowanie przydałoby się tam porządkowanie. Na obecną chwilę najchętniej w ogóle zrezygnowałbym z kolei, ale szkoda kilku genialnych fot.

rkplodz · Post autor: **rkplodz** » pn 23:56, 25 gru 2006

A może wydzielić kolejowe kmlodz jako osobną galerię :> i rozpropagować ją jakoś bardziej - żeby sobie żyła własnym, niezależnym życiem :>

ukalo · Post autor: **ukalo** » wt 00:03, 26 gru 2006

Przyznam, że to jeden z najbardziej rozważanych scenariuszy.

rkplodz · Post autor: **rkplodz** » wt 00:07, 26 gru 2006

Tylko wtedy trzebaby chyba było mocno zrewolucjonizować pomysł na tę galerię. Nie wiem jeszcze jak ale coś trzebaby wymyślić.

[edit] Może jakoś połączyć z jakimś quasiportalem kolejowym o Łodzi, coś na kształt www.k-m.lhs.pl ?

ukalo · Post autor: **ukalo** » wt 00:21, 26 gru 2006

Jestem otwarty na wszelkie sugestie, ale: jedyne w czym mogę pomóc to kwestie techniczne (+wsparcie moralne Obrazek

).

Ventlan · Post autor: **Ventlan** » wt 09:45, 26 gru 2006

Ja proponowałbym jednak pokombinowanie nad możliwością ustanowienia moderatorów w galerii, którzy zajmowaliby się takimi pierdółkami zamiast admina. Szkoda by było rozdrabniać się i rozbijać galerię na kawałki...

prof_klos · Post autor: **prof_klos** » wt 09:58, 26 gru 2006

Dokładnie. To tak jak z MPK czy PKP było - sami rady nie dali to się na spółki rozbili, bo zdawało się, że tak będzie lepiej. No i czasem było a czasem nie a w tym przypadku szkoda ryzykować tak fajną sprawą jaką jest zupełne podupadnięcie galerii kolejowej.

Marcin · Post autor: **Marcin** » wt 10:27, 26 gru 2006

A jak nie to trzeba pomyśleć nad tym, by rkp został kolejnym adminem.

ukalo · Post autor: **ukalo** » wt 10:45, 26 gru 2006

Wydaje mi się że podupadnięcie galerii kolejowej powoli staje się faktem, ale nie mnie to oceniać, skoro nie bardzo czuję temat.

Co do możliwości udzielania uprawnień częściowych - długa droga zanim to będzie możliwe.

Zawsze jeszcze mogę "zaryzykować" po prostu dać pełnego admina rkplodz - o złą wolę podejrzewać go nie mogę, a chyba sobie poradzi Obrazek

rkplodz · Post autor: **rkplodz** » wt 13:34, 26 gru 2006

No cóż - jak dostanę admina to po prostu będę dbał o to, aby kolejowe kmlodz nie upadło i działało jak należy - i żeby przede wszystkim żyło. Bałaganu nie zrobię Obrazek

- a w komunikacyjnej części mogę zrobić porządek ze słowami kluczowymi, bo tu mnóstwo zdjęć nie pasuje do reguł.

Ale o uprawnienia bić się nie będę i to byłaby Wasza, redakcji, decyzja.

Ventlan · Post autor: **Ventlan** » wt 17:58, 26 gru 2006

Ja bym właśnie optował za udzieleniem zaufanym osobom pełnych uprawnień (przynajmniej do czasu wprowadzenia częściowych) z ograniczeniami ustnymi. Może dużo nie zepsują Obrazek

A admin by mogł się skupić na właściwym rozwoju galerii a nie duperelami typu pilnowanie słów kluczowych...

rkplodz · Post autor: **rkplodz** » wt 21:00, 26 gru 2006

W całej rozciągłosci się zgadzam z Ventem w tej kwestii.