Łódzkie Forum Komunikacyjne

1857 66/1.

="Kuba"]Na 83 jest 11 brygad, z czego 6-11 to szczytówki.
Ten konkretny wóz był i rano i po południu na 83/10.

Niekoniecznie. Na popołudniowy szczyt niekiedy wyjeżdża inny wóz niż jeździł na porannej zmianie. Zdarza się że czasami jest to przegub. Zależy też od stałego przydziału kierowców do wozu. W tym tygodniu akurat 1866 N2/1 -> 83/10 . Z wieloma innymi brygadami szczytowymi jest podobnie.

1961 60(A)/2

1851 74/1

1961 76/5

ikarusojelcz pisze:

="Kuba"]Na 83 jest 11 brygad, z czego 6-11 to szczytówki.
Ten konkretny wóz był i rano i po południu na 83/10.

Niekoniecznie. Na popołudniowy szczyt niekiedy wyjeżdża inny wóz niż jeździł na porannej zmianie. Zdarza się że czasami jest to przegub. Zależy też od stałego przydziału kierowców do wozu. W tym tygodniu akurat 1866 N2/1 -> 83/10 . Z wieloma innymi brygadami szczytowymi jest podobnie.

Wiem, że czasami bywa różnie ze szczytówkami. Nie trzeba mi tego tłumaczyć. Wóz widziałem osobiście tego dnia zarówno rano jak i po południu, dlatego tak napisałem. Gdybym nie widział lub nie miał pewności, pewnie bym nic nie napisał.

1854 -> 96/11 (o godz. 13:30 na pl. Dąbrowskiego podmiana przez 1895)

1956 74/1

emilek12 pisze:1854 -> 96/11 (o godz. 13:30 na pl. Dąbrowskiego podmiana przez 1895)

1895 jeździł na 96, ale 96/6 (czyli brygada następna po /11). Volvo zostało podmienione przez 1847, który przyjechał ok. 14:00 na Janów od strony ul. Rokicińskiej i tam włączył się na linię.

1960 - 78A (13.09 Aleksandrowska - Warecka -> ROJNA)

1854 51(A)/6 lub 8 15:25 przyjazd na Węglową

1851 76/3
1962 76/?

1854 51A/8p
1957? 60A
1964 51A

1960 78A/7

1960 - 76 (7.16 Kaczeńcowa x Aleksandrowska -> SZCZECIŃSKA CM.)
1852 - 89 (14.06 Aleksandrowska x Warecka -> SZCZECIŃSKA CM.)

1965 74/2
1851 74

1960 76/3

1955 56/1
1962 56/2r

1962 56/1

1851 76/4