Ciekawostki taborowe - tramwaje

[STUDI]

1224/25 i 1248/49 na 11B i to kursy po sobie. Tramicusy dogorywają widać.

Tak bardzo chcieliśmy mieć PESY to mamy.

[TramMomentyStudenta]

@STUDI
Czy ludzie powiedzieli, że chcieli Pesy? Absolutnie tego nie mogli powiedzieć, problem leży w tym, że nie mają praktycznie nic do gadania wobec władz co do kwestii wyboru firmy na nowy tabor. O tym decydują przetargi, a kto wygra przetargi, o tym decydują urzędnicy, którzy, teoretycznie, ciężko pracują na dobrą markę miasta. Fajnie byłoby, gdyby nie wygrywała wiecznie Pesa, ale zaraz zaczniecie cytować jednego z Użytkowników: nic, tylko nasz wspaniały polski Konstal. Ale gdzie są inne firmy, z Solarisem na czele? Odp. Za drogie.

[Jordi]

Niestety w 2007 roku najważniejsza była cena (bodaj 85%). Tramicus to co tu dużo mówić złom prototypowy jak wszystkie prototypy Pesy...

Dobrze, że tylko 10 tych tramów mamy, ale sądzę, że Citki je przeżyją i to o wiele lat...

Dlatego uważam, że 11B powinny dostać po prostu wszystkie Citki, a Tramicusy niech dogorywają np na 12. ŁTR zasługuje na "pewną" linię z niskaczami, a ostatnio często widać Konstale na 11 nawet w weekendy, gdzie jest mniej brygad

[TramMomentyStudenta]

Tramicusy by bardzo na 14 pasowały pomimo Śmigłego-Rydza. A można wiedzieć, ile brygad jest na 11B?

[kuba_łódź]

Śmigłego-Rydza to na pewno nie jest pod sztywniaki.

[TramMomentyStudenta]

To był tylko żart.

[Jordi]

Jeśli nic się nie zmieniło ostatnio, to sama 11B to bodaj 13 brygad plus 9 brygad 11A. Razem 22 brygady - najwięcej z linii tramwajowych.

[TramMomentyStudenta]

Czyli w zasadzie można wykorzystać wszystkie Citki będące w ruchu na 11B. Bo chyba dwa są remontowane. Tramicusy wysłać najlepiej faktycznie na 12AB. Ewentualnie z dwie-trzy brygady na 11A.

[mig]

Dlatego uważam, że 11B powinny dostać po prostu wszystkie Citki, a Tramicusy niech dogorywają np na 12. ŁTR zasługuje na "pewną" linię z niskaczami, a ostatnio często widać Konstale na 11 nawet w weekendy, gdzie jest mniej brygad

Powiedz to mieszkańcom Radogoszcza (tak, jest o dziwo spora grupa stawiająca Pesę wyżej od CR!). Tramicusy miały już epizod na 12 i szybko z niej zniknęły.

Proszę o umiar w schodzeniu z tematów, obserwacje liniowe nie służą do dyskusji!

[Em82]

A dlaczego glos mieszkańców Radogoszcza ma stać wyżej niż głos mieszkańców Radiostacji?

Ok, wiem... Bez dyskusji.

[eDragon55]

10.09.2017
1732 + 1733 na 11B/1
1736 + 1737 na 11B/5

[prof_klos]

Zauważyłem, że w sobotę na "17" kursowały trzy stare M8C.
Czy to jest 100 procent obsady "siedemnastki", bo żadnego M8CN nie ujrzałem? I zarazem 100 procent "starych" M8?

[TramMomentyStudenta]

Nie 100 procent starych, bo reszta ma być modernizowana w '18. A reszta to jest chyba nie 3, a 5 wagonów (pokręciło mi się od tych zmodernizowanych, na gtlodz.eu była mowa o 2795, ale z pewnością nie zostały 3 wagony do modernizacji, a więcej). Kropka, żeby nie było dyskusji.

[px33]

1460 - 14/7

[mig]

Bogestra zrobiła w poniedziałek zatrzymanie i jeśli dobrze kojarzę od tamtej pory nie pojawiła się na mieście.

[mig]

532 15/3
1730+1731 11/1

[kuba_łódź]

W zasadzie to nie wiem czy to tu się nadaje - 1712+1738 na 45 - Enika w Zgierzu chyba jeszcze nie była ?

[kafar]

Woltany były na pewno. Eniki mogło w sumie nie być, ale kto to wie? Jak Telefoniczna miała tę jedną, dwie brygady 16 to do Zgierza jeździło praktycznie wszystko.

[mateeusz]

Woltany były na pewno. Eniki mogło w sumie nie być, ale kto to wie? Jak Telefoniczna miała tę jedną, dwie brygady 16 to do Zgierza jeździło praktycznie wszystko.

Zgadza się, kiedyś jechałem Eniką na 16.

[STUDI]

Enika nie miała "zakazów" jak Elin.